趨勢研判！2025年中國汽車4S店行業發展歷程、產業鏈圖譜、發展現狀及未來前景分析

Mai-邁

隨著人們生活水平的提高，汽車逐步成為家庭必要消費之一。汽車4S店因全方位、全階段的特色服務越來越多受到汽車消費者的青睞；疊加行業消費主體年輕化，行業貸款等金融需求增加，汽車4S門店數量整體呈上漲態勢。2024年4月11日，2024汽車市場發展論壇暨2023-2024汽車流通行業藍皮書發布會在成都市龍泉驛召開。在此次論壇上，《2023-2024中國汽車流通行業發展報告》正式發布。《報告》顯示，2023年全國4S店數量為33779家，同比增長0.6%，增速明顯放緩。

一、汽車4S店行業概述

4S店全稱為汽車銷售服務4S店（Automobile Sales Service Shop 4S），是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它們擁有統一的外觀形象、統一的標識、統一的管理標準等特點。汽車4S店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售后服務。

全球汽車4S店的概念起源于歐洲，1998年，這一概念被引入中國后得到了快速發展。1999年，廣汽本田建立了中國第一家4S店，標志著授權經銷商體系在國內正式開始發展。自此，別克、奧迪等各大汽車品牌先后在我國建立汽車4S店，國內4S店的數量大幅增長，各汽車經銷商開始由單店向集團化發展，實現統一管理。2010年，中升集團在香港上市，成為中國汽車4S店行業第一家上市公司；2011年，龐大集團沖擊A股IPO，并成為我國第一個登陸A股的汽車經銷商集團。這一階段，行業內龍頭企業掌握絕大部分汽車經銷資源，具備遍布全國的銷售網絡，在汽車4S店經銷權獲取方面具有絕對優勢，行業迎來大洗盤。全國汽車4S店經銷模式由發展初期的粗放式管理向精細化管理轉變，并逐步形成品牌效應。

二、汽車4S店產業鏈

汽車4S店行業產業鏈上游為汽車制造廠商、保險公司、汽車零部件、汽車診斷裝備、維修設備以及系統軟件等行業。中游為汽車4S店運營，除了汽車銷售外，4S店的服務范圍還延伸至汽車維修保養、二手車轉換、洗車、美容、金融服務、保險、救援、租賃、信息咨詢、汽車文化等多個項目。產業鏈下游服務于消費者、二手車市場等汽車消費端。汽車產業作為我國經濟的支柱產業之一，涉及多個細分行業，供銷產業鏈較為復雜，產業鏈上的各個主體融資模式也較為多樣。汽車4S店作為汽車產業連接上游廠商和終端客戶的中間商，其服務也日益多元化。

三、汽車4S店發展現狀

隨著人們生活水平的提高，汽車逐步成為家庭必要消費之一。汽車4S店因全方位、全階段的特色服務越來越多受到汽車消費者的青睞；疊加行業消費主體年輕化，行業貸款等金融需求增加，汽車4S門店數量整體呈上漲態勢。2024年4月11日，2024汽車市場發展論壇暨2023-2024汽車流通行業藍皮書發布會在成都市龍泉驛召開。在此次論壇上，《2023-2024中國汽車流通行業發展報告》正式發布。《報告》顯示，2023年全國4S店數量為33779家，同比增長0.6%，增速明顯放緩。同時，《報告》顯示，全國新增與退出4S店數量基本持平。2023年，新增4S店有3458家，主要得益于新品牌如東風納米、廣汽昊鉑、奇瑞iCAR、比亞迪方程豹等的涌現，以及長安、比亞迪、奇瑞、埃安、小鵬等老牌品牌的持續擴張，共同推動了4S店的壯大。退網網點有3273家，自主品牌占據了較大比例，如BEIJING、哈弗、魏牌、長安歐尚、東風風行等進行了網絡優化；疊加合資品牌市場份額全線收縮，主流合資品牌如一汽大眾、北京現代、上汽通用等紛紛調整策略。

2023年，新能源汽車4s店數量增速放緩，截至2023年年底，全國新能源汽車4S店數量為18877家，增速為18.9%。其中，自主品牌所占份額始終維持在9成以上，遠遠領先于合資與豪華品牌，門店業態從“大而全”向“小而專”演變，僅提供銷售功能的展廳/體驗中心是當前新能源汽車4S店的主流業態，傳統的4S店形態逐步被淘汰。同時，新能源汽車4S店中，授權模式占比收縮，代理、直營模式的網點占比繼續提升。授權模式門店增長停滯，主要是因為威馬等品牌退出以及一些品牌優化網絡，抵消了比亞迪等品牌網絡擴張帶來的增長。而代理模式及直營模式門店增長則主要來自于深藍、智己、阿維塔、小鵬、理想、騰勢等品牌積極擴張網絡，以及吉利銀河、仰望的入市。

四、中國汽車4S店行業發展趨勢研判

1、企業積極推動服務創新

汽車4S店經營本質是為消費者提供體驗、購買、售后等一系列服務，因此，超越最基本的買賣服務而提供成熟完備鏈條式服務，才能為門店創造利益。未來，我國汽車4S店將積極推動服務變革和創新。一方面，加強技術服務，即在服務中廣泛地運用先進的服務設施，運用科學的服務手段。另一方面，不同體系門店將突出個性化服務。如借助品牌在汽車行業中一流的產品品質以及其領先的技術，在4s店實施服務品質戰略時注重服務的范圍、服務質量、服務水準、服務保證以及品牌和售后服務等方面，制定出在服務質量和分銷渠道方面與眾不同的策略。同時，針對顧客的特殊需求，努力開發特殊的個性化服務項目，并根據自身的人才優勢和資源優勢，實行差異化服務，確立服務特色，從而進一步提高服務質量。

2、新能源汽車持續滲透

目前，我國新能源汽車迅速崛起，這一趨勢正在深刻改變中國4S店行業的格局與未來走向。隨著全球對環境保護意識的增強以及能源結構的轉型，中國政府大力推動新能源汽車產業的發展，不僅出臺了多項優惠政策，還加大了對新能源汽車基礎設施建設的投入，為新能源汽車市場的快速增長奠定了堅實基礎。在此背景下，中國汽車4S店行業積極響應國家號召，加速向新能源領域轉型，以適應市場需求的變化。眾多大型經銷商集團，如中升集團和永達集團，憑借其敏銳的市場洞察力和強大的資源整合能力，率先布局新能源汽車市場。它們不僅與國內外知名新能源汽車品牌建立了緊密的合作關系，還積極開設華為智選車等新型授權網點，通過引入智能化、數字化的銷售和服務模式，提升顧客體驗，進一步拓寬市場份額。

3、數字化轉型

隨著科技的飛速發展，消費者的購車習慣已經發生了顯著變化。他們更傾向于在線上進行初步的信息搜集和比較，線下體驗后再進行消費。因此，我國汽車4S店必須加快數字化轉型，以更好地滿足消費者的需求，提升用戶體驗。一方面，通過大數據分析，汽車4S店可以深入挖掘用戶行為數據，了解消費者的購車偏好、關注點以及購買決策過程，從而制定更加精準的營銷策略。另一方面，通過智能語音識別、人臉識別等技術，汽車4S店可以提供智能咨詢信息、語音預約試駕等更加便捷、高效的服務體驗，大幅節省客戶等待時間，提升了服務效率。此外，人工智能還可以幫助4S店進行庫存管理和預測分析，優化庫存結構，降低運營成本。