理想汽車在10月15日宣布，第100萬輛理想汽車在常州基地下線，理想汽車此次成就不僅鞏固了其在新能源汽車領域的領先地位，也創下了中國豪華車最快達成百萬輛的記錄。理想汽車自2019年推出首款產品后快速成長，聚焦用戶價值，成為中國智能電動車的先鋒。其產品如理想ONE、L9、L8等在各自市場表現出色，交付量高，尤其L7、L8、L9在30萬以上市場領先。2024款L9的下線強化了其市場領先地位。9月，理想汽車交付5.3萬輛，創歷史新高，首超奔馳、寶馬、奧迪，成中國豪華車銷量冠軍。憑市場規模擴大和經營效率提升，成首家年營收千億且盈利的新勢力車企，亦是最年輕胡潤世界500強。
最近一段時間插電混動動力因為擁有著純電動力的經濟表現與安靜的駕駛體驗，長途出行還可以加注燃油來免除續航焦慮，不用時刻注意電量來排隊充電，憑借獨特的優勢得到了很多消費者的關注，所以很多插電混動車型的上市讓競爭壓力增加了很多，所以今天為大家介紹全新的藍電E5 PLUS，新車已經在9月29日開幕的2024天津車展首次公開亮相。該車定位為插電混動中型SUV，預售價分別為10.98萬元和11.98萬元，在同級別車型中的性價比表現很出色，接下來就為大家介紹。 我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體采用了全新的設計理念，而且封閉式的前臉以及貫穿式的燈組造型與我們熟悉的理想車型很相似，機蓋部分中央寬厚且平直，兩側更是有著突出的圓潤線條來增加肌肉感，兩側大燈組整體采用了熏黑的配色，內部燈帶設計很精致，并且還有著透鏡光源來增加照明效果，中網部分則是整體突出的線條裝飾來增加激進的視覺效果，保險杠兩側豎置的進氣口以及梯形的熏黑進氣格柵設計，運動感得到了明顯的提升。
再來看新車的車身側面部分，車身造型整體厚重且飽滿，符合了當下消費者的審美需求，車頂部分有著下滑明顯的溜背式造型來增加運動感，下方大面積的車窗整熏黑的配色，結合細致的鍍鉻飾條包裹，整體精致感很出眾，車門部分更是有著貫穿式的棱角腰線設計，結合外擴的輪眉以及車門下方凹凸有致的線條與車裙設計，整體的層次感很出色。車身尺寸方面，長寬高分別為4760/1865/1710毫米，軸距為2785毫米，雖然整體的尺寸表現不是很突出，但是七座布局可選還能夠滿足出行的不同的需求，第三排座椅乘坐起來還是可以接受的。 車尾部分的設計則是突出且厚重，大面積的擋風玻璃為內嵌式的造型設計，并且尾門上方還有著突出的貫穿式棱角線條設計，下方貫穿式的尾燈則是造型寬厚，熏黑的配色以及精致的光源設計，夜晚點亮后的視覺效果還是很出色的，保險杠部分也是飽滿的造型，整體厚重感很出色。進入車內，新車內飾整體熏黑的配色以及簡約的造型看起來很簡單，并且大尺寸的液晶儀表以及中控大屏都是增加著科技感，多功能方向盤結合中央空調出風口部分的物理按鍵設計，駕駛起來操作很方便，并且下方杯架的設計位置也很順手，而且新增手機無線充電面板，下部增加有掏空式儲物空間。七座布局的第二排座椅為獨立式設計，中央過道使得進入第三排很方便。
最后來看動力方面，新車搭載由1.5升發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中1.5升自然吸氣發動機型號為H15R，最大功率為70千瓦，電機最大功率為160千瓦，最大扭矩330牛·米，官方0-100公里/小時加速時間7.8秒。CLTC工況純電續航里程分為120公里和165公里。而新增可變懸架調節來成家乘坐的平穩舒適性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！ 汽車造型設計師：匠心獨具，未來已來 在汽車設計的璀璨星河中，汽車造型設計師以“Less but Better”（少即是多）的設計理念，引領著一場關于簡約與實用性的美學革命。深信，真正的設計之美不在于繁復的外觀，而在于那些經過精心簡化、提純和凝練后的精華。正如理想ONE所展現的那樣，簡潔而充滿力量感的外形，搭配星環式頭燈，成為道路上不可忽視的焦點。技術創新與設計的完美融合，是理想汽車不懈追求的目標。在理想MEGA身上，我們的設計團隊與空氣動力學專家緊密合作，將空氣動力學的精髓融入每一道線條，造就了0.215的超低風阻系數，這在MPV領域堪稱顛覆性成就，甚至超越了保時捷Taycan。 汽車造型師對用戶體驗的洞察，深入到每一個細節。理想L9的“皇后座椅”設計，不僅提供了極致的舒適性和豪華感，更是對家庭用戶高品質生活追求的深刻回應。在理想汽車，設計不只是冷冰冰的鋼鐵構造，而是充滿溫度和情感的移動空間。隨著技術的不斷進步，理想汽車在設計上的創新從未止步。從高壓純電平臺到智能空間，再到城市NOA產品智能駕駛，我們的技術儲備和創新能力，為未來市場競爭贏得了先機。這不僅是對汽車造型設計師技藝的極致展現，更是對未來行業發展的有力證明。在新能源汽車的浪潮中，汽車造型設計師無疑是推動行業向前發展的翹楚，他們將以匠心獨具的設計，點亮未來出行的無限可能。 （只負責知識搬運，文章以及圖片解釋權歸原作者所有，侵權刪除）
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