數字座艙已成為汽車行業的發展趨勢，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進的顯示屏所取代。作為汽車的關鍵系統之一，數字座艙系統需要為汽車用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標。實現這些目標的傳統方法是在帶有管理程序的高性能系統級芯片（SoC）上運行數字座艙系統。然而，開始使用這種系統所需的前期投資在七位數左右，而且總成本會因操作系統和管理程序的許可費而進一步增加。因此，對中低端車型而言，該系統在經濟效益上缺乏吸引力。
TRAVEO-T2G 全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與聯發科（MediaTek）及其設計合作伙伴一道，基于英飛凌的 TRAVEO CYT4DN MCU系列和聯發科的Dimensity Auto SoC入門級解決方案，開發出一種易于使用的座艙解決方案，降低了軟硬件的系統總物料（BOM）成本。在這款易于使用的座艙解決方案中，英飛凌CYT4DN MCU作為SoC的安全輔助系統， 符合汽車座艙ASIL-B功能安全等級要求。TRAVEO MCU監控SoC 呈現的內容，并在出現錯誤時接替其工作，但功能有所減弱。另外，它還提供了正常的輔助功能，例如與車載網絡通信等。 聯發科汽車產品線副總經理熊健先生表示：“我們的汽車 SoC 與英飛凌的TRAVEO T2G MCU將組合成一款低成本的座艙解決方案，為OEM和一級供應商帶來新的可能性。這款產品將大幅提升入門級車型座艙的性能和功能。” 英飛凌科技車規級微控制器副總裁Ralf Koedel 表示：“現代化座艙可為駕駛員提供支持，并提高所有車內人員的乘坐舒適度。因此，讓低成本的車型也能配備數字解決方案十分重要。我們很高興與聯發科及合作伙伴一起，為打造適用于所有車輛的數字座艙奠定基礎。TRAVEO T2G CYT4DN MCU集成了我們的低功耗閃存以及多種高性能模擬和數字外設，為創建一個安全的計算平臺提供了支持。” |
