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眼下，“用工荒”又成為令各地勞動(dòng)密集型企業(yè)發(fā)愁的問(wèn)題。而在前不久，富士康對(duì)外宣布了要用3年時(shí)間使用100萬(wàn)機(jī)器人的計(jì)劃，一方面是為了謀求突破用工荒的困局，另一方面是面對(duì)用工成本不斷上漲不得已而為之。 事實(shí)上，就在謀求發(fā)展方式轉(zhuǎn)型的上海制造業(yè)內(nèi)部，已經(jīng)有不少企業(yè)在使用工業(yè)機(jī)器人。記者調(diào)查了相關(guān)企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，使用機(jī)器人后，勞動(dòng)密集型企業(yè)的生產(chǎn)效率大幅提升，它一定程度上助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。 嘗到甜頭“機(jī)器人大軍”將增至180臺(tái) 上海日立電器是世界上最大的壓縮機(jī)生產(chǎn)商之一。1993年起，它的車(chē)間里就嘗試使用了機(jī)器臂。如今，工廠里已有34臺(tái)機(jī)器人。“十二五”期間，他們還有著更大規(guī)模的機(jī)器人使用計(jì)劃到2015年，“機(jī)器人大軍”要增加到180臺(tái)。 機(jī)器人站上生產(chǎn)線，能把勞動(dòng)者從簡(jiǎn)單繁重的崗位上解放出來(lái)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。而促使工業(yè)機(jī)器人數(shù)量激增的，還有背后的一筆成本賬。據(jù)悉，目前機(jī)器人的采購(gòu)價(jià)正以每年約5%的幅度下降。另一方面，考慮到“綜保”并入“城保”及每年上漲的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，人工成本又在以每年14至16%的速度上升。隨著這組“剪刀差”的不斷擴(kuò)大，使用一臺(tái)機(jī)器人的成本可能已低于使用一名工人。 “工人”變化：5年內(nèi)機(jī)器人數(shù)量增5倍 流水線是一根直線這是我們對(duì)工廠車(chē)間的固有印象。但在上海日立電器有限公司的工廠里，卻有了顛覆性的變化。 在氣缸缸蓋生產(chǎn)線上，一個(gè)個(gè)缸蓋不斷被拿起，搬下。但它們的行徑路線卻是一個(gè)“圓圈”。更有趣的是，這里總共三個(gè)“圓圈”都被鐵絲包圍著，里面的中心位置上則各站著一臺(tái)與人一般高的機(jī)器人。它們不知道疲倦，每個(gè)搬運(yùn)動(dòng)作都快速、有力、準(zhǔn)確。 據(jù)悉，這是工業(yè)機(jī)器人常見(jiàn)的工作模式之一。在國(guó)際上，一臺(tái)機(jī)器人占據(jù)的一個(gè)“圓圈”，被稱(chēng)作是工作。 “80后”曹偉強(qiáng)現(xiàn)在是氣缸缸蓋1UTE班長(zhǎng)。“很恐懼……”他說(shuō)，這是2007年第一臺(tái)機(jī)器人站上生產(chǎn)線時(shí)大家的反應(yīng)，“它這么大，看上去很高級(jí)、復(fù)雜。”他不知道應(yīng)該怎么“馴服”機(jī)器人，也不知道“它”會(huì)帶來(lái)哪些改變。 2個(gè)月后，這種對(duì)未知的恐懼感基本消失了。“它雖然力氣大、干活兒猛，但什么都按程序辦事。只要按流程下指示，它就聽(tīng)你的了。”小曹笑著說(shuō)。 在生產(chǎn)線上“上崗”的機(jī)器人并不少。目前，日立電器的機(jī)器人已有34臺(tái)。今年，總數(shù)將達(dá)到78臺(tái)。到2015年，該數(shù)字還可達(dá)到180臺(tái)。 成本壓力：人與機(jī)器人間出現(xiàn)“剪刀差” 成本是驅(qū)動(dòng)企業(yè)使用機(jī)器人的重要原因。“人力成本與機(jī)器人成本之間，正出現(xiàn)一個(gè)越來(lái)越大的剪刀差。”上海日立電器分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理李海濱說(shuō)。 上海海立（集團(tuán)）股份有限公司副總經(jīng)理李黎介紹，上海日立電器現(xiàn)有員工五六千人左右，其中勞務(wù)工有四千多人。年輕的打工者群體中發(fā)生的變化，的確讓企業(yè)越來(lái)越難招工。“我們盡管尚未遇到用工荒，但維持現(xiàn)狀也不易。”他說(shuō)，目前車(chē)間里一個(gè)新人月收入兩千元左右，但工作辛苦，愿意做的人越來(lái)越少。“要幫助工人們?cè)谏虾Ｉ妗Ⅲw面工作，只有想辦法提供更具有技能要求的崗位，實(shí)現(xiàn)更大的勞動(dòng)價(jià)值。” 從企業(yè)角度計(jì)算，考慮到“綜保”并入“城保”及每年上漲的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，一線員工的人工成本正在以每年14—16%的速度上升。此外，國(guó)家“十二五”規(guī)劃提出，今后五年居民人均可支配收入要年均實(shí)際增長(zhǎng)超過(guò)7%，如按現(xiàn)有人員計(jì)算，至2015年，公司一線人工成本將比2010年上升40%。 但另一方面，隨著國(guó)內(nèi)需求的增大，機(jī)器人的采購(gòu)價(jià)正以每年約5%的幅度下降。據(jù)記者了解，幾年前機(jī)器人一臺(tái)售價(jià)就要七八十萬(wàn)元，現(xiàn)在則降到了20多萬(wàn)元。而且一臺(tái)機(jī)器人的使用年限在10年左右，折舊一年2萬(wàn)元。如果算上機(jī)器人經(jīng)過(guò)調(diào)試后還能轉(zhuǎn)崗，使用一臺(tái)機(jī)器人的成本可能已低于使用一名工人。這對(duì)于勞動(dòng)密集型企業(yè)而言很有吸引力。 同時(shí)，如果到2015年機(jī)器人數(shù)字達(dá)到180臺(tái)后，就有望實(shí)現(xiàn)核心員工收入的增加，防止高技能員工流失。據(jù)測(cè)算，在機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用、核心員工提升技能后，后者每月工資可比5年前增長(zhǎng)33%。 勞動(dòng)生產(chǎn)率：1個(gè)機(jī)器人勝過(guò)3個(gè)工人 李海濱回憶，2007年決定引進(jìn)機(jī)器人時(shí)，曾有不少爭(zhēng)議，但實(shí)際反響很好。“原先我們是典型的勞動(dòng)密集型制造業(yè)。機(jī)器人進(jìn)駐后，工人們可在技能要求更高的崗位上工作，加強(qiáng)了企業(yè)創(chuàng)新能力。由此，企業(yè)也在向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)具有更高新技術(shù)含量的產(chǎn)品。” 曹偉強(qiáng)對(duì)此感觸很深。原來(lái)，在氣缸缸蓋生產(chǎn)線上，一個(gè)缸蓋通常有三四斤重。為完成作業(yè)，每次搬運(yùn)缸蓋都只能靠人完成。隨著業(yè)務(wù)量的遞增，這樣簡(jiǎn)單又枯燥的動(dòng)作，一個(gè)工人一天要重復(fù)成百上千次。但有了機(jī)器人之后，光搬運(yùn)的動(dòng)作，它一天就能準(zhǔn)確無(wú)誤地完成3000次左右，而且一臺(tái)就能整合四道工序，三臺(tái)就能組成生產(chǎn)線、直接生產(chǎn)成品。由此，這條生產(chǎn)線上的人工從最早的4人縮減至了2人。 李海濱指出，通過(guò)實(shí)踐，機(jī)器人最適合的崗位是那些需要重復(fù)多次的簡(jiǎn)單作業(yè)崗位、勞動(dòng)強(qiáng)度大的崗位，以及作業(yè)環(huán)境較差的崗位。比如搬運(yùn)壓縮機(jī)。壓縮機(jī)每臺(tái)重量都在10—15公斤上下。人工平均9秒搬運(yùn)一臺(tái)，機(jī)器人則是7.5秒到8秒一臺(tái)。“生產(chǎn)效率就是從這看似不起眼的一秒鐘里提高的。”他說(shuō)。 平均來(lái)看，一臺(tái)機(jī)器人的生產(chǎn)能力至少相當(dāng)于三個(gè)人。以H4殼體生產(chǎn)線為例，改造前，每班10人，班產(chǎn)能2949臺(tái)，人均產(chǎn)能295臺(tái)，人均操作設(shè)備1.2臺(tái)；改造后，每班只有3人，但班產(chǎn)能擴(kuò)大到3392臺(tái)，人均產(chǎn)能1131臺(tái)，人均操作設(shè)備7.7臺(tái)。 國(guó)內(nèi)制造業(yè)頂尖企業(yè)幾乎都有機(jī)器人 “有人說(shuō)我們很像馴獸師。可我們更希望自己是國(guó)內(nèi)工廠機(jī)器人化的推動(dòng)者。”上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司總經(jīng)理錢(qián)暉說(shuō)。去年，這家企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。 工廠里見(jiàn)不到工人，完全由機(jī)器人來(lái)制造機(jī)器人在機(jī)器人制造巨頭發(fā)那科的日本工廠里，這已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。雖然自動(dòng)化程度遠(yuǎn)不及此，中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求量在快速增長(zhǎng)。“國(guó)內(nèi)制造業(yè)每個(gè)行業(yè)中，都有頂尖企業(yè)在使用機(jī)器人。”錢(qián)暉說(shuō)，制造業(yè)被看做是“微笑曲線”中價(jià)值最低的一環(huán)，但有了機(jī)器人的加盟，企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度就將提速。 快消物流業(yè)都有客戶 上海發(fā)那科可謂國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)中的“元老”。“公司1998年正式投入運(yùn)營(yíng)，第一個(gè)產(chǎn)品是一臺(tái)運(yùn)用于玻璃生產(chǎn)的機(jī)器人。”錢(qián)暉回憶，那個(gè)崗位工作環(huán)境惡劣，并不適宜工人工作，但機(jī)器人完全可以勝任。它還大幅提高了良品率，客戶的良品率從原來(lái)的30%一下子就升到了90%。可由于制造業(yè)使用機(jī)器人在當(dāng)時(shí)還是件“新鮮事”，這臺(tái)機(jī)器人也成為企業(yè)那年接到的唯一訂單。 隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的壯大、轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造商已有十余家之多。發(fā)那科的訂單數(shù)也在超乎想象地遞增。在2010年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)100%的基礎(chǔ)上，2011年公司的銷(xiāo)售額再一次同比增長(zhǎng)100%以上。僅2011年，發(fā)那科機(jī)器人在中國(guó)市場(chǎng)出貨量超3400臺(tái)，而此前的幾年里，生產(chǎn)規(guī)模也一 直在以70%至80%的增速壯大。錢(qián)暉介紹，機(jī)器人應(yīng)用于制造業(yè)，最早始于汽車(chē)工業(yè)的生產(chǎn)需求。美國(guó)60%的工業(yè)機(jī)器人用于汽車(chē)生產(chǎn)；全世界用于汽車(chē)工業(yè)的工業(yè)機(jī)器人也已經(jīng)達(dá)到總用量的37%，用于汽車(chē)零部件的工業(yè)機(jī)器人約占24%。因?yàn)楣I(yè)機(jī)器人重復(fù)定位精度高、可靠性高，能夠大幅提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。 目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求方面，汽車(chē)行業(yè)依然占據(jù)半壁江山，但勇于嘗試者越來(lái)越多。如今，每個(gè)制造業(yè)細(xì)分行業(yè)，至少有一家頂尖企業(yè)在使用機(jī)器人。不僅如此，連快速消費(fèi)品、物流行業(yè)也開(kāi)始出現(xiàn)客戶。“醬油、可樂(lè)、啤酒企業(yè)的包裝、運(yùn)輸崗位上，機(jī)器人都在大顯身手。”他笑著說(shuō)。 機(jī)器人也有“情感” 不會(huì)說(shuō)話、沒(méi)有情緒，似乎是工業(yè)機(jī)器人的代名詞。可如今的高科技已讓它們?cè)絹?lái)越人性化，它們有了“視覺(jué)”，也有了“情感”。 發(fā)那科擁有的機(jī)器人數(shù)量已達(dá)到了240種。在這么多的產(chǎn)品中，錢(qián)暉最欣賞的是一款“拳頭機(jī)器人”。和平常那些高高大大的機(jī)器人不同，它是迷你型的，被譽(yù)為機(jī)器人世界中的“女孩子”。更特別的是，它的靈活程度不亞于人類(lèi)的拳頭，是全球速度最快的工業(yè)機(jī)器人。 據(jù)悉，多數(shù)機(jī)器人“手臂”的各個(gè)關(guān)節(jié)是串聯(lián)結(jié)構(gòu)，工作范圍大，在以它為中心的360度工作島內(nèi)發(fā)揮效率。而拳頭機(jī)器人則是并聯(lián)結(jié)構(gòu)，在工作中不僅可以隨意地變換物品的角度，更適用于整列、裝配等多種作業(yè)，就好像一位穩(wěn)穩(wěn)坐在位子上的“女工”。 技術(shù)的創(chuàng)新，還賦予了這款最新的機(jī)器人以“人”的特質(zhì)。它有“視覺(jué)”，因?yàn)榕涮琢艘惶滓曈X(jué)系統(tǒng)后，它可對(duì)放在傳送帶隨意擺放的工件進(jìn)行快速識(shí)別，并使用視覺(jué)跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行引導(dǎo)，靈活抓取并擺放不同角度的工件。 它還有“觸覺(jué)”。在工作中若碰到人體或其他障礙物，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止命令，減少安全隱患。“人們常說(shuō)機(jī)器人沒(méi)有情感，其實(shí)電流就是它們的”情感“。”錢(qián)暉解釋說(shuō)，機(jī)器人在工作中的各種行為都能在電流的大小上反映出來(lái)，利用這，就能準(zhǔn)確計(jì)算出它的“情感”，并制造出它的“觸覺(jué)”。 除了這些尖端技術(shù)，機(jī)器人一般按照應(yīng)用進(jìn)行類(lèi)別劃分。數(shù)量最多的是焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人。裝配、碼垛、切割、加機(jī)器人等等，也在工業(yè)中很常見(jiàn)。 見(jiàn)證制造業(yè)轉(zhuǎn)型 “從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)不可能快速實(shí)現(xiàn)工廠完全機(jī)器人化。”錢(qián)暉認(rèn)為，雖然起步較晚，國(guó)內(nèi)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域仍有不小的優(yōu)勢(shì)。而這又將對(duì)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生幫助。 他說(shuō)，智能機(jī)器人作為一個(gè)新興快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，已成為我國(guó)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的扶植重點(diǎn)，也是上海推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略重點(diǎn)。在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，中國(guó)也是全球增長(zhǎng)最快的國(guó)家。以2010年為例，上海發(fā)那科的客戶有50%分布在各合資企業(yè)，還有50%來(lái)自本土企業(yè)。而2009年同期，60%的客戶分布在合資企業(yè)，40%分布在本土企業(yè)。“由此可見(jiàn)，本土企業(yè)對(duì)機(jī)器人的使用呈絕對(duì)增長(zhǎng)趨勢(shì)。” 其中，以上海為主的華東，以及華南地區(qū)，曾有一大批勞動(dòng)密集型企業(yè)。隨著他們的轉(zhuǎn)型調(diào)整，這里也成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平最高的地區(qū)。考慮到勞動(dòng)力成本相對(duì)較低，西部地區(qū)使用機(jī)器人的比例就相對(duì)較低。 來(lái)源：東方網(wǎng) |
