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2024年6月6日，北京——近日，由歐特克舉辦的汽車創(chuàng)新論壇在德國成功召開。一汽大眾汽車有限公司（簡稱“一汽大眾”）和武漢東研智慧設計研究院有限公司（簡稱“東研智慧”）出席論壇，并向來自世界各地的汽車行業(yè)領導者和專家介紹了其在汽車領域的創(chuàng)新技術和最新進展。 歐特克汽車創(chuàng)新論壇展示創(chuàng)新解決方案，左圖為Italdesign的汽車展品 自20世紀初乘用車廣泛普及起，汽車行業(yè)徹底改變了人們的日常生活，重塑了城市布局。面對變幻莫測的市場需求的沖擊，汽車行業(yè)必須逐步吸納數(shù)字化方案以保持足夠的競爭力。在這一關鍵節(jié)點，歐特克的先進技術正推動著行業(yè)邁入新紀元，助力行業(yè)優(yōu)化生產流程，向更智慧的未來轉型。 一汽大眾：依托Autodesk Alias和VRED，將VR技術融入汽車設計流程中 一汽大眾是由中國第一汽車、德國大眾汽車、德國奧迪汽車和大眾汽車中國合資經營的大型乘用車生產企業(yè)，是中國第一個按經濟規(guī)模起步建設的現(xiàn)代化乘用車生產企業(yè)。作為中國汽車市場的關鍵參與者，一汽大眾不斷推進技術邊界的擴展，以提升消費者體驗。其中，通過整合VR技術，一汽大眾實現(xiàn)了從概念開發(fā)、設計到生產的高效演進，而這背后，是Autodesk Alias和VRED提供了強大的技術和方案支持。 一汽大眾VR技術工程師韓魯強在論壇演講中向與會者介紹，與傳統(tǒng)的依賴斷面、圖表和數(shù)字的方法不同，VR提供了一種高效、沉浸式的方式，使得團隊無需實體模型，即可模擬用戶體驗。這種工作方式的實現(xiàn)，有賴于Autodesk VRED的支持。團隊在VRED中編寫代碼，確保虛擬模型和實體模型的一致性。同時，WebEngine模塊幫助交互式HMI原型與虛擬汽車融為一體，而在GPU光線追蹤功能的賦能下，車內反射和色彩更為逼真。此外，在模型的修改回溯方面，Autodesk Alias Subdivision細分曲面建模模塊和Dynamo參數(shù)化模塊的快速調整功能進一步增強了操作靈活性和高效性。 一汽大眾VR技術工程師韓魯強發(fā)表演講 東研智慧：攜手歐特克塑造汽車行業(yè)的智能生產藍圖 在當今汽車行業(yè)，數(shù)字化和環(huán)境可持續(xù)性是加速產品上市和優(yōu)化操作效率的關鍵。東研智慧是擁有50多年的專業(yè)技術積累的東風設計院有限公司的全資子公司，在沖壓、焊接、涂裝和裝配在內的四大制造過程生產線方面有著豐富的經驗。自2005年開始其數(shù)字化轉型之旅以來，東研智慧落地了一系列數(shù)字孿生和智能運維領域的最佳實踐。 東研智慧已經開發(fā)了涵蓋汽車工廠設計所有階段的數(shù)字化工作流程，其中包括BIM系統(tǒng)的實施、設計協(xié)作平臺的建立、以及數(shù)字孿生和虛擬調試技術的整合。東研智慧國際事業(yè)部總經理黃運財介紹，利用Autodesk BIM和FlexSim等解決方案，東研智慧能夠實現(xiàn)項目的即時、協(xié)同和高效管理，顯著降低了項目實施過程中出現(xiàn)的設計誤差和潛在沖突，提高設計質量和設計效率，從而幫助客戶在激烈的市場競爭中領先一步。 東研智慧國際事業(yè)部總經理黃運財發(fā)表演講 歐特克公司大中華區(qū)總經理孫志偉表示：“一汽大眾和東研智慧所展現(xiàn)的技術革新與協(xié)同合作，再次堅定了歐特克承諾推動行業(yè)革新的決心。未來，歐特克將持續(xù)與行業(yè)領導者合作，推動全球汽車制造業(yè)步入更智能、更高效、更綠色的新時代。” |
