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AI時代下閃聯(lián)享屏率先引領(lǐng)車機互聯(lián)應(yīng)用新潮流

發(fā)布時間:2024-5-6 10:07    發(fā)布者:科技新思路

近日,聯(lián)想集團在上海舉辦的第十屆“2024聯(lián)想創(chuàng)新科技大會”上,發(fā)布了多款AI新品,不僅展示了AI技術(shù)在PC產(chǎn)品中的深度應(yīng)用,還揭示了AI在各領(lǐng)域的廣泛影響,預示著AI技術(shù)正逐步改變我們的生活和工作方式。而讓AI技術(shù)改變我們生活和工作方式的途徑,就是讓AI技術(shù)真正落地,深度應(yīng)用到各個領(lǐng)域,正如聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在會上強調(diào)的:“人工智能的下半場一定是從技術(shù)突破進入到落地應(yīng)用的階段,需要我們在實際應(yīng)用中積累用戶反饋,不斷完善,繼續(xù)創(chuàng)新,而此時此刻的關(guān)鍵詞是‘落地’!

目前,AI技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,也加速了它在各個領(lǐng)域的逐步落地,已滲透到醫(yī)療、金融、制造、教育、交通等多個行業(yè),成為推動社會進步的重要力量。在醫(yī)療領(lǐng)域,AI輔助診斷提升了醫(yī)療服務(wù)的效率和準確性;在金融領(lǐng)域,AI風控和智能投資顧問讓金融服務(wù)更加智能和個性化;在制造業(yè),AI技術(shù)助力實現(xiàn)智能制造和精益生產(chǎn);在教育領(lǐng)域,AI教學助手則讓個性化教育成為可能。而在交通領(lǐng)域,AI技術(shù)的應(yīng)用更是催生了自動駕駛、智能交通系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其是在智能機車領(lǐng)域,影響尤為明顯,但AI技術(shù)在該領(lǐng)域的發(fā)展不是一蹴而就的,而是從手機-車機互聯(lián)開始,逐步實現(xiàn)智能化操作。

閃聯(lián)公司作為智能無線連接和智能車機領(lǐng)域的佼佼者,同時也是聯(lián)想集團的深度合作者,閃聯(lián)公司的享屏產(chǎn)品便是這一趨勢下的杰出代表,它正引領(lǐng)著車機智能化發(fā)展,為手機-車機互聯(lián)應(yīng)用開啟新的篇章。

閃聯(lián)享屏的前世今生

閃聯(lián)公司作為短距智能連接領(lǐng)域的領(lǐng)導者,多年來一直致力于相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),享屏產(chǎn)品是其眾多產(chǎn)品之一,也是閃聯(lián)公司重點投入研發(fā)的產(chǎn)品,公司給享屏最初的定位是一款設(shè)備互聯(lián)方向的軟件產(chǎn)品,主攻高效辦公和家庭娛樂等方向的市場需求,但享屏問世之初,面臨著投屏市場競爭異常激烈,產(chǎn)品無法占據(jù)主導地位、相關(guān)技術(shù)需要突破和創(chuàng)新等問題,閃聯(lián)公司迎難而上,憑借著在短距通信領(lǐng)域的長期積累,以及團隊的不懈努力和創(chuàng)新精神,并充分考慮用戶的實際需求和體驗,并經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)采集與分析,了解了用戶在使用時的操作習慣、行為表現(xiàn)還有潛在需求等,不斷進行測試和修改,及時完善產(chǎn)品升級,造就了全新的閃聯(lián)獨有的享屏產(chǎn)品,可以為用戶提供手機與電腦、手機與大屏(投影/電視)、手機與車機中控屏等之間的互聯(lián)互通服務(wù),用戶在這些設(shè)備之間可以進行鏡像投屏、相互控制、DLNA、文件傳輸?shù)裙δ堋6胰碌南砥廉a(chǎn)品的流暢反控能力和低延遲高清晰的畫面?zhèn)鬏斈芰Φ玫胶艽筇嵘,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)不同系統(tǒng)和不同主機之間的聯(lián)通,這些特點為享屏在激烈的市場競爭中提供了一線生機,并與國內(nèi)知名廠商簽署了長期合作協(xié)議,尤其是在手機與電腦連接、手機與投影及大屏連接等競爭激烈的投屏市場方面,贏得了一席之地。

隨著智能機車的快速發(fā)展,車機互聯(lián)已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。閃聯(lián)公司憑借敏銳的市場需求感知力,意識到享屏產(chǎn)品可以在車機互聯(lián)領(lǐng)域大放光彩,因為他們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的車機互聯(lián)解決方案,如Carplay等,雖然在一定程度上實現(xiàn)了手機與車機的連接,但在數(shù)據(jù)交互和用戶體驗上仍存在諸多不足,比如車機端的操作學習成本相對較高;有些車機設(shè)備的性能低,響應(yīng)速度慢和應(yīng)用運行不流暢等;此外,許多APP沒有針對車機進行適配和支持,限制了用戶在車輛中使用數(shù)字服務(wù)的能力;還有多端登錄賬號的繁瑣流程等等。相比之下,手機作為用戶各類應(yīng)用的中心,用戶已經(jīng)習慣于通過手機來管理日常生活的各個方面。而享屏產(chǎn)品恰好可以利用手機為用戶提供一個更加直觀、高效且與用戶現(xiàn)有習慣無縫對接手機與車機操作系統(tǒng)。

為此,閃聯(lián)公司為享屏產(chǎn)品找到了新的市場發(fā)力點,目前,該產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于國內(nèi)知名車企品牌的多款車型,并取得了不錯的市場反響,用戶反饋也十分滿意?梢姡砥烈呀(jīng)從前世的手機與PC等互聯(lián)的投屏產(chǎn)品華麗轉(zhuǎn)身成為今生車機互聯(lián)領(lǐng)域的新寵。

享屏憑借獨特優(yōu)勢成為車企和用戶的新寵

沒有精鋼鉆,別攬瓷器活。閃聯(lián)享屏如果不具有獨特優(yōu)勢,也不會被車企選中,更無法被用戶青睞,閃聯(lián)公司深刻意識到這一點。因此,在與車機互聯(lián)方面,他們下足了功夫。閃聯(lián)產(chǎn)品經(jīng)理表示:我們沒有選擇在車內(nèi)重新打造一套獨立的生態(tài)系統(tǒng)或操作系統(tǒng),而是采取了一種更為直接和高效的策略,就是把手機的功能疊加車輛之中。這種設(shè)計讓用戶可以直接在車機端操作手機,免去了頻繁地在小尺寸的手機屏幕上查看信息或者在不同設(shè)備間切換的麻煩,不會因為頻繁操作手機而增加了駕駛的安全隱患。

另外,享屏在行車過程中通過智能算法能夠有選擇性地屏蔽娛樂內(nèi)容,保留導航等對駕駛安全至關(guān)重要的信息,從而確保用戶在享受便捷服務(wù)的同時不會分散注意力,保障了行車的安全性。此外,當用戶在車上使用電話或短信功能時,一旦手機與車機斷開連接,所有的通話記錄和信息記錄將自動消失,確保用戶隱私不被泄露。享屏通過這樣的設(shè)計,不僅提升了用戶體驗,還兼顧了安全性和隱私保護,體現(xiàn)了對用戶需求的理解和尊重。

閃聯(lián)公司計劃在以上優(yōu)勢基礎(chǔ)上,不斷探索AI并期待未來更多AI工具能夠為享屏提供更多支持。與此同時,享屏也在與其他顯示設(shè)備公司合作,進行一些demo嘗試,探索將享屏技術(shù)接入更多的顯示設(shè)備,為用戶帶來更豐富的交互體驗。

對于車企來說,車企選擇享屏軟件有三大優(yōu)勢。首先,享屏產(chǎn)品能夠提供豐富的智能化功能,提升車輛的競爭力。其次,享屏產(chǎn)品具有高度的兼容性和可擴展性,能夠與不同品牌的手機和車機進行連接,為車企帶來更多的合作機會。最后,享屏產(chǎn)品的用戶體驗優(yōu)秀,能夠提升車主對車機品牌的滿意度和忠誠度。由此可見,享屏產(chǎn)品成為車企和用戶的新寵,水到渠成。

可以預見,隨著消費者對智能化、個性化需求的不斷提升,基于閃聯(lián)享屏產(chǎn)品獨有的優(yōu)勢,享屏不僅在車機互聯(lián)領(lǐng)域,在更多的領(lǐng)域也將會迅速應(yīng)用,閃聯(lián)享屏的市場前景將十分廣闊,日前,越來越多的車企開始尋求與閃聯(lián)公司合作,共同推動智能機車的發(fā)展。閃聯(lián)享屏正以其獨特的功能特點和市場優(yōu)勢,在AI時代下引領(lǐng)著車機互聯(lián)的發(fā)展新潮流。


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