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其中，工業(yè)5G定位技術(shù)在智能制造、智能物流等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，大大提高了生產(chǎn)效率和運(yùn)營成本，受到各行業(yè)廣泛關(guān)注。 5G定位技術(shù)持續(xù)發(fā)展 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)黨委委員、辦公室主任、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍工作辦公室主任吳同明認(rèn)為，以5G為代表的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和新一代信息技術(shù)融入工業(yè)生產(chǎn)和智能制造領(lǐng)域，有利于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的流動(dòng)共享，對(duì)于推動(dòng)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)工業(yè)企業(yè)的大幅提升管理效率和作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)智能化管理降本增效具有重要意義。 石義濤透露，在5G的基礎(chǔ)上，5G—A技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。作為5G—A的重要新增能力和創(chuàng)新方向之一，通感一體化的技術(shù)將提供無縫通信和高精度感知服務(wù)。國際電聯(lián)也將通信和感知服務(wù)融合列為5G、6G的主要場景之一，充分表明通感融合將成為新一代移動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展態(tài)勢。 2023年10月，《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化（RedCap）技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》發(fā)布。提及到2025年，5G Redcap產(chǎn)業(yè)綜合能力顯著提升；全國縣級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)5G Redcap規(guī)模覆蓋，5G Redcap連接數(shù)實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)增長。 “5G定位涉及端到端多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作。應(yīng)用層上，共享現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈。平臺(tái)層上，上研院、智研院、億訊、華為、大希科技等密集布局。網(wǎng)絡(luò)層上，核心網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和基站產(chǎn)業(yè)鏈加速構(gòu)建，持續(xù)提升5G定位精度，是5G定位產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵一環(huán)。終端層上，適配LPHAP的低功耗終端，是5G定位產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵。”中國信通院5G應(yīng)用創(chuàng)新中心副主任杜加懂分析。 應(yīng)用落地上，5G定位端到端方案已開始在不少企業(yè)實(shí)施。 中國電信致力基礎(chǔ)設(shè)施，鑄牢云網(wǎng)底座，助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。據(jù)中國電信集團(tuán)有限公司工業(yè)行業(yè)事業(yè)部副總裁唐梓淇介紹，當(dāng)前，中國電信5G定制網(wǎng)已累計(jì)建設(shè)超過3.1萬個(gè)，其中5G工廠超過2700家。在5G定位領(lǐng)域，2022年中國電信成功申報(bào)國家級(jí)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“北斗+5G高可信時(shí)空網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與大眾規(guī)模化應(yīng)用”課題，同時(shí)按照相關(guān)要求建設(shè)了國家級(jí)的時(shí)空通信服務(wù)平臺(tái)。又分別在廣東、湖北、寧夏設(shè)立了中國電信移動(dòng)通信科技創(chuàng)新示范基地、中國電信北斗技術(shù)創(chuàng)新中心、中國電信時(shí)空服務(wù)科技創(chuàng)新示范基地等。 5G和北斗兩大國之重器如何互相賦能、互相促進(jìn)？中國聯(lián)通給出了前沿探索。據(jù)中國聯(lián)通集團(tuán)直屬研究機(jī)構(gòu)——中國聯(lián)通智能城市研究院（以下簡稱“智研院”）5G室內(nèi)定位行業(yè)總監(jiān)張祺媛介紹，以市場需求為導(dǎo)向、以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，智研院構(gòu)建了自主研發(fā)、開放共享的“5G+北斗”時(shí)空平臺(tái)。“5G+北斗”時(shí)空平臺(tái)產(chǎn)品涉及5G室內(nèi)融合定位、室外高精度、遙感智能解譯、地理信息、通感融合、時(shí)空PaSS、北斗短報(bào)文7大時(shí)空能力，可提供以終端為基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)為核心、平臺(tái)為賦能的端到端5G定位產(chǎn)品服務(wù)體系。 從5G向5.5G演進(jìn)，定位成為關(guān)鍵能力。據(jù)華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）中國地區(qū)部MKT解決方案總監(jiān)裴仕鑫介紹，未來5G會(huì)走向5.5G，新增三種類型的業(yè)務(wù)， UCBC（上行超寬帶），RTBC（寬帶實(shí)時(shí)）和HCS（通信感知融合），三角形將變成六邊型，而定位是HCS的重要組成。華為融合定位平臺(tái)，可提供多場景定位服務(wù)。 中小企業(yè)精準(zhǔn)賦能 頂層設(shè)計(jì)上，國家政策在工業(yè)、醫(yī)療、交通領(lǐng)域提出了5G和定位技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)的要求。無論是人、車、物的實(shí)時(shí)定位追蹤，還是自動(dòng)化管理與安全監(jiān)控，工廠對(duì)定位技術(shù)的需求正不斷攀升。 據(jù)北京大希科技有限公司（以下簡稱“大希科技”）董事長趙珂介紹，由大希科技開發(fā)的“大希云開放平臺(tái)”全面開放室內(nèi)地圖服務(wù)生產(chǎn)能力，為企業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)5G定位應(yīng)用提供全流程的生產(chǎn)力工具，可高效率的進(jìn)行地圖生產(chǎn)制作、采集路線配置、搭建定位環(huán)境、創(chuàng)建位置服務(wù)應(yīng)用。通過強(qiáng)大的室內(nèi)外地圖編輯器，便捷的CAD識(shí)別技術(shù)，多重性、個(gè)性化主題配置，豐富且逼真的實(shí)體模型，完整的導(dǎo)航設(shè)施及路算任務(wù)規(guī)劃，簡單易操作的信號(hào)采集，零代碼應(yīng)用界面配置七大功能支撐工業(yè)場景的位置應(yīng)用搭建。目前已賦能數(shù)十家園區(qū)，其中由大希攜手聯(lián)通、華為共同打造的佛山美的物流園區(qū)5G定位智慧物流引導(dǎo)系統(tǒng)，結(jié)合北斗RDK、5G和AOA等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)約、監(jiān)控、偏航告警及精準(zhǔn)定位卸貨點(diǎn)等應(yīng)用，為園區(qū)物流管理提供有力支持。 廣域蜂窩物聯(lián)網(wǎng)通信芯片的研發(fā)，賦能千行百業(yè)精準(zhǔn)定位。 據(jù)北京智聯(lián)安科技有限公司市場銷售高級(jí)副總裁王志軍介紹，由該公司研發(fā)的高精定位 5G RedCap MK8520芯片，基于低功耗控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)每5.12s一次定位，1000mAh電池續(xù)航可達(dá)6-12個(gè)月。此前，智聯(lián)安已攜手華為，與一家排名全球前三的液晶顯示器（TFT-LCD）公司合作，通過共建5G通信+定位一張網(wǎng)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)最大化收益。 利爾達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“利爾達(dá)”）成立二十余年，產(chǎn)品全面覆蓋無線領(lǐng)域，專注于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)落地。 “行業(yè)對(duì)于5G定位有著強(qiáng)烈需求。但部署難、成本高、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維差仍是三大痛點(diǎn)問題。”沈曉偉說，“融合定位成本高，目前兼具室內(nèi)外定位能力需要不同系統(tǒng)間對(duì)接，技術(shù)門檻高、融合定位方案整體成本較高。5G定位終端成本高，基于5G技術(shù)定位，現(xiàn)有5G芯片和模組成本高，設(shè)計(jì)極其復(fù)雜，功耗高，不易做成小尺寸。” 可喜的是，利爾達(dá)基于MK8520為核心芯片開發(fā)的5G模組及方案，可有效解決上述問題，助力終端廠商產(chǎn)品快速商用。由利爾達(dá)打造的全連接5G超融合工廠，也正積極試點(diǎn)5G定位技術(shù)。（中國工業(yè)報(bào) 余娜） |
