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1. 工作習慣 在不同的企業之中，蠻多的人喜歡用理念這個詞，其實說直白點就是習慣了。對于事情的不同處理方式，包括優先級、合作方式、完成度和總結都能體現出企業對于人的影響。有著很強的“烙痕”以后，想要在不同的環境下適應乃至如魚得水般的契合，那是很難的。所以有位朋友說，他的地方外企的人進進出出不少，最終還是待不住。究其到底，還是習慣使然。個人的習慣當然很難分高下，但是集體的習慣就能體現整體的效率和效果。從企業角度，要求高需要追溯的項目是個試金石，對于個人而言，當面臨的項目中的系統產品遇到一個或幾個故障需要你去及時分析問題并解決時，這可能是最能＂疾風勁草＂的案例了。 2. 經驗積累方式 腦袋之中最簡單的就是結論，這跟我們以前背書是一樣的，我們看到的最初的是定理和結論，最后也需要用這些定理和結論來解決問題。只是現實世界太復雜，直接把物理定理應用到生活的，可能也就是有限的幾個如歐姆定律等大的框框架架，所以在設計之中，有很多很多局限（或者比較適用）于特點條件和環境的“小”的規律，由此我們往往能發現身邊有些兄弟，僅記住幾條結論處處宣揚，放之四海皆準的情況出現了。在汽車行業的特點是永遠有足夠的車和足夠長的時間，那些極端的和少見的讓人擔心發生的情況和故障，會注定發生在現實之中。案例，成因分析，解決方式，里面有著對環境和條件的約束，所以腦子里頭存些具體的規則會增加效率，設計規則的濫用將會導致很壞的結果。 3. 偏聽偏信 我們都知道實踐（直白點就是實驗和測試）得到的結果相對是可信的，但我們的成本和時間有限，總要有些取舍。在跨項目之間共享信息以及對實驗數據有效分析實驗的有效設計都能起到改善作用。但是大家可能都有過類似的經歷，遇到一群人一起做的細節活，誰都不滿意在現實中是常態，解決辦法暫無。此處還有一個隱含的東東就不多涉及了，有時候講多了老板不信你咋還有招呢。 4. 個性化和組合問題 直白點就是人和人不一樣，不同想法的人搞得好就是互補，搞不好就是互斥，常態是各自獨立孤軍奮戰。自己有時候也遇到過此類問題，可能從簡單的分工開始建立一點規則，慢慢優化和調整，可能是組織人員的比較好的方式。一下子蜂擁而入，不亂才怪啊。 |
