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[供應] 新國標電動車48V轉33V/12V/5V控制器方案

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發表于 2024-1-22 18:16:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電動車控制器中的降壓芯片也是一種電源管理芯片,用于調整和穩定電動車的電源輸出電壓。其工作原理與一般降壓恒壓芯片類似,但在電動車控制器中有一些特定的應用和考慮因素。
降壓模式(Buck Mode):輸入電壓通常由電動車的電池提供,而這些電池的電壓可能隨著使用和充電的過程而變化。降壓芯片在降壓模式下會調整輸入電壓,以提供適當的電壓給電動車的其他電子組件,如電機驅動器等。通過控制開關的占空比,降壓芯片可以調整輸出電壓,確保電動車的電子系統能夠在合適的電壓范圍內工作。
恒壓模式(Voltage Regulation Mode):在電動車運行時,特別是在不同的駕駛條件下,需要保持穩定的輸出電壓以供給關鍵的電子元件。恒壓模式下,降壓芯片會監測輸出電壓,并通過反饋回路調整開關狀態,以保持輸出電壓穩定。這對于電動車的電機驅動和其他控制系統至關重要,以確保它們在各種工作條件下都能獲得穩定的電源。
總體而言,電動車控制器中的降壓芯片通過降壓和恒壓的方式,確保電動車各個電子組件獲得穩定、適當的電源,從而實現可靠的性能和駕駛體驗。
惠海H6201L可滿足150V支持48V 60V 72V 90V 100V 120V降33V 12V 5V能完美應用到電動車控制器中。
產品描述
H6201L是一種輸入高達200V的高壓降壓開關控制器,可以向負載提供高達5A的連續電流
典型開關頻率為130KHz,設計有最小開關頻率5KHz,可以確保良好的輸出動態響應。
H6201L集成軟啟動,大幅度減弱輸入打火時產生浪涌對芯片的損壞,同時集成熱保護、輸出短路保護、輸出電流限制,提供可靠的容錯操作。
H6201L集成了輸入線路電壓補償和高帶寬環路,以滿足±4%的輸出電壓精度。 H6201L支持低輸出電壓應用,最低可帶到3.3V。
特征
l        寬壓8V-200V輸入范圍
l        支持輸出電壓最低可調至3.3V
l        支持輸出5A持續電流
l        轉換效率最高可達95%
l        超低的待機功耗
l        輸出線損電壓補償
l        輸出電壓精度±4%
l        帶軟啟動功能(SS)
l        帶過流保護功能(OCP)
l        帶過熱保護功能(OTP)
l        帶輸出短路保護功能(SCP)
應用領域l       
汽車充電器、電池充電器
l        恒壓電源
l        GPS定位器,BMS
l        電動自行車,扭扭車,電動車手機充電
l        MCU模塊供電
l        電動汽車變流器
l        車載儀表


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