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2023年8月10日下午，西恩迪超駿在廣東清遠獅子湖高爾夫俱樂部隆重發布高爾夫球車用48V GC2鋰離子電池產品，進一步豐富了高爾夫球車用電池產品線，助力客戶低碳減排。 近年來，由于鋰電池具有能量密度高、循環壽命長、更環保等優點，正在逐步取代部分鉛酸電池，成為高爾夫球車的動力來源之一。然而，由于鋰電池本身的特性所限，它比鉛酸電池的工作更為精細，在高爾夫球車上使用時，需要全盤考慮電芯、模組、電池管理系統等一系列問題，所以如何為球車提供真正安全可靠，性能突出的鋰電池，是很具有挑戰性的。 作為全球知名的深循環動力電池解決方案供應商，西恩迪超駿基于自己百余年來對深循環電池的深刻理解，結合最先進的電池設計驗證能力和生產制造工藝，推出了為高爾夫球車設計的48V GC2(TR-GC2-48-G)鋰離子電池。 該款電池為48V 30Ah，采用BCI標準尺寸設計，可以針對球車的不同容量需求進行配置，為用戶提供高度的選用靈活性：通過簡單增減并聯的電池數量，可實現由30Ah至90Ah(或更高)的不同容量，為球車提供最為適配的容量，帶來最佳的性價比。 該電池采用高性能磷酸鐵鋰電芯，在模組設計中充分考慮了電芯的隔熱散熱需求，達到最佳的電芯散熱效果，并能否防止電芯熱量的擴散。因此電池具有優秀的散熱性能，不需要額外的散熱結構，并且保證了電池自身的安全。 西恩迪超駿大力研發的電池管理系統(BMS)可以實時監控電芯的電壓，溫度和電池的電流，并通過控制電池內置的充放電開關對電池進行實時控制，結合電池內的熔斷保護裝置，可為電池提供完善的過壓、過溫、過流和短路保護，保證電池始終運行在安全狀態。 BMS還具有優化的軟件系統，可以對電池的健康狀態(SOH)進行跟蹤計算，并據此動態調整電池剩余電量(SOC)和相應的控制策略，保證電池真實狀態的實時更新，為用戶提供最大的可用能量。 此外，電池內部采用降低內阻的設計，達到比傳統設計高5倍的導電效率，大大降低電池內部的電能損耗，有助于提高可用能量和延長電池壽命。 作為一款免維護的鋰離子電池，它還享有西恩迪超駿提供的6+2年超長質保，免除用戶的后顧之憂。 通過此次48V GC2鋰離子電池的發布，西恩迪超駿可以為高爾夫球車提供豐富完整的電池產品組合，包括鋰離子電池，AGM鉛酸電池和富液鉛酸電池。無論客戶傾向于更高的能量密度，或是更佳的性價比，西恩迪超駿都可提供成熟可靠的解決方案。 |
