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2023第10屆廣州汽車零部件展、汽車模具技術(shù)展覽會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2023-7-10 08:10    發(fā)布者:fcefce2018
日期:2023-11-01
地點(diǎn):廣州保利世貿(mào)博覽館
網(wǎng)址:
2023第十屆廣州國際汽車零部件、加工技術(shù)、汽車模具技術(shù)展覽會(huì)
The 10th Guangzhou International Automotive Parts & Processing Technology Expo 2023
時(shí)間:2023111-3
地點(diǎn):廣州保利世貿(mào)博覽館
聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:徐 159 8923 3176(同微信)
誠邀貴單位隆重——AUTO TECH 2023
主題:綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新
展會(huì)將匯集各種汽車零部件成品、汽車模具以及機(jī)床加工技術(shù)的行業(yè)盛會(huì)!聚集超過80家汽車主機(jī)廠以及3000家汽車零部件制造商采購、技術(shù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參觀展覽會(huì)!
展會(huì)介紹
2023第十屆廣州國際汽車零部件、加工技術(shù)、汽車模具技術(shù)展覽會(huì)(簡稱CAPPT)將于2023111-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。CAPPT展分為三大展區(qū):汽車零部件成品展區(qū)、汽車零部件加工設(shè)備展區(qū)和汽車模具展區(qū),旨在幫助企業(yè)拓展粵港澳大灣區(qū)發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)。大灣區(qū)及兩廣地區(qū)是中國汽車產(chǎn)業(yè)聚集的地區(qū)之一,市場潛力巨大;參加CAPPT 2023,可以幫助您與華南80多家主機(jī)廠以及3000家以上的汽車零部件制造商面對面溝通,需求合作機(jī)會(huì),拓展銷路。
廣州國際汽車零部件及加工技術(shù)展覽會(huì)(CAPPT)繼上屆成功舉辦后,2023年全新起航,展品覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)/底盤/燈具等零部件、以及汽車零部件的沖壓加工、鈑金加工、鑄造/鍛造、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹脂成形;加工設(shè)備磨具、塑料模具、自動(dòng)化及檢測設(shè)備、模具相關(guān)配套等。CAPPT 2023是面向汽車零部件行業(yè)成品、機(jī)加工以及模具成型方面的專業(yè)展會(huì),是AUTO TECH 2023第十屆廣州國際汽車技術(shù)展覽會(huì)專題展之一,行成上下游觀眾互補(bǔ)。歡迎廣大同仁積極參加,共同致力于華南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
展品范圍:
1、汽車零部件:
車身底盤系統(tǒng); 內(nèi)外飾系統(tǒng);各類汽車鋁、鎂、鋅、銅合金壓鑄件及精密鑄件、塑料和橡膠汽車零部件等包括分動(dòng)器總成、鏈輪室、減震器總成、變速器總成、缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、凸輪軸、曲軸、齒輪、齒輪箱、變速箱、萬向節(jié)和傳動(dòng)軸、輪轂、制動(dòng)鼓、搖臂、擺臂、懸掛件、支架、殼體、連桿、輪管、套筒、泵體等部件;
2、汽車零部件加工技術(shù)及成形工藝裝備:
金屬切、削、磨、銑、鉆、機(jī)床設(shè)備等;沖壓、鈑金、MIM/CIM加工、鍛壓、折彎技術(shù)及、數(shù)控鋸床、刀具、磨料磨具、金屬切削油、潤滑油等;激光切割、焊接、打標(biāo)技術(shù)及設(shè)備;檢驗(yàn)和測量設(shè)備;樹脂工藝;表面處理、熱處理技術(shù)與設(shè)備;壓鑄/鑄造設(shè)備及周邊輔助;
3、汽車零部件生產(chǎn)自動(dòng)化及檢測設(shè)備:
自動(dòng)化及智能制造、智能焊接、打磨拋光、工業(yè)機(jī)器人整機(jī)及系統(tǒng)應(yīng)用解決方案、3D打印技術(shù)、三維掃描設(shè)備、工業(yè)檢測/測量、X射線、工業(yè)CT、工業(yè)電腦、整車裝備生產(chǎn)線、汽車設(shè)計(jì)與資訊化;
4、汽車模具/材料及配件:
注塑模具、壓鑄模具、沖壓模具、五金模具、模具標(biāo)準(zhǔn)件等;特殊鋼、工模具鋼及各種模具材料等;汽車模具生產(chǎn)用的輔料;模架、頂針、彈簧、熱流道、導(dǎo)柱導(dǎo)套、限位夾、鎖�?�、鑲件、夾具等配件;
5、汽車模具成型裝備:
金切精密及特種加工機(jī)床、工具、測量儀;CAD/CEM/CAE集成及信息化管理與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);質(zhì)量控制與測量技術(shù);自動(dòng)化集成技術(shù)及裝置、機(jī)器人;成型技術(shù)與成形設(shè)備;增材制造技術(shù)及激光特種加工技術(shù)、焊補(bǔ)設(shè)備等;
6、EV車零部件及加工技術(shù):
電機(jī)殼體及加工、動(dòng)力電池系統(tǒng)殼體加工、熱管理系統(tǒng)閥體加工、控制器外殼鑄件及加工、新能源汽車部件檢測及制造自動(dòng)化設(shè)備等。
專業(yè)觀眾及采購商來源:
20多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣東增城工業(yè)園區(qū)、廣東肇慶(高要)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、大亞灣汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、深圳比亞迪坪山工業(yè)園、佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、惠州市(石灣)汽車產(chǎn)業(yè)園、柳州高新區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、襄陽汽車工業(yè)園、鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、重慶兩江新區(qū)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、長沙縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園等;
50多家汽車技術(shù)研發(fā)中心/工程研究院——中國汽車技術(shù)研究中心、廣汽集團(tuán)汽車工程研究院、比亞迪汽車工程研究院、東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、寶能(廣州)汽車研究院、長安汽車工程研究院、宇通客車技術(shù)研究院、江玲汽車集團(tuán)研發(fā)中心、豐田汽車研發(fā)中心、泛亞汽車技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心、廣汽埃安研發(fā)中心、上海汽車技術(shù)中心、一汽技術(shù)中心、奔馳乘用車中國研發(fā)中心、長城汽車技術(shù)研究院、吉利汽車研究院、江淮汽車技術(shù)中心、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心、小鵬汽車深圳研發(fā)中心等;
100多家汽車整車研發(fā)/制造企業(yè)——比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、廣汽乘用車、廣汽埃安新能源、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、極氪汽車、吉利汽車、嵐圖汽車、東風(fēng)本田、上汽通用五菱、長安汽車、長安福特、現(xiàn)代汽車、廈門金龍、沃爾沃汽車、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、零跑汽車、上汽通用、北汽福田、理想汽車、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、哪吒汽車、東風(fēng)柳州汽車、長城汽車、江淮汽車、江鈴集團(tuán)、戴姆勒奔馳、三菱汽車等;
1000多家汽車一二級零部件制造商——博世、大陸、豐田紡織、電裝、德爾福、法雷奧、奧托立夫、華為技術(shù)、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、弗迪精工、福耀玻璃、麥格納、馬瑞利、采埃孚、博格華納、偉世通、現(xiàn)代摩比斯、巴斯夫、加特可、日本精工、松下汽車系統(tǒng)、喬治費(fèi)歇爾、蒂森克虜伯、廣汽零部件、日立汽車系統(tǒng)、寧德時(shí)代、康明斯、海斯坦普、阿爾派電子、博澤、廣州豐田通商、尼得科汽車驅(qū)動(dòng)、愛爾鈴克鈴爾、華陽集團(tuán)、華翔電子、江淮底盤、蜂巢能源、敏實(shí)汽車、精進(jìn)電動(dòng)、聯(lián)合汽車電子、德賽西威、均勝電子、佛吉亞、航盛電子、延鋒汽車內(nèi)外飾、上海電驅(qū)動(dòng)、廣西玉柴、本田汽車零部件、濰柴動(dòng)力等。
歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展CAPPT 2023,現(xiàn)正接受申請,請速與組織單位聯(lián)系,索取參展合同及展位平面圖!

本文地址:http://m.qingdxww.cn/thread-829394-1-1.html     【打印本頁】

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