綜合IC Insights和拓墣產業研究院多方數據來看，2020年之后全球MCU市場增長動力強勁，尤其是汽車MCU市場，有著爆發的態勢。具體來看，2022年全球MCU市場規模達到215億美元，2021年-2026年期間市場的年復合增長率預計將達到6.7%；2022年全球汽車MCU市場規模為82.86億美元，相較于2021年同比增長了11.4%。顯然，瑞薩電子抓住了這波高速增長的機遇。在充滿機遇和挑戰的MCU市場，瑞薩電子能夠成為市場份額的第一名，得益于以下幾個方面：
首先是瑞薩電子非常重視研發，公司營收的約18%投向了研發，這讓瑞薩電子能夠持續為客戶提供有競爭力的產品。 其次是瑞薩電子傳承了日本公司精益求精的文化和精神，不論汽車行業客戶還是非汽車行業客戶中，都擁有非常好的市場口碑。 第三點是為客戶提供有保障的供應，即便是在過去一兩年里供應鏈緊張時也是如此，讓瑞薩電子贏得了客戶的尊重。 第四點是瑞薩電子越來越重視中國市場，擴大了中國銷售和技術支持的隊伍，為中國客戶帶來更好的本土化服務。 第五點是通過并購強化自己的業務能力，尤其是軟件業務方面的并購，讓瑞薩電子的業務更加多元，方案更具有差異化競爭的優勢。 對于包括瑞薩電子在內的MCU廠商而言，在可預見的未來，汽車市場都將會是最核心、最重要的市場之一。在智能網聯以及新能源概念下，目前汽車對于MCU需求量逐年提升。根據中信證券的研報數據，傳統燃油車MCU的單車用量大概為50-100顆，現階段具有智能網聯功能的新能源汽車的MCU用量已經達到了300顆，未來這個數字還將持續提升。 瑞薩電子全球銷售及市場本部汽車電子戰略銷售中心副總裁趙明宇（Mingyu Zhao）指出：“根據我們的預測，2019年-2029年汽車產量將以每年1.1倍的速度增長，在此期間車用半導體金額將以每年2.4倍的速度增長。如果考慮到傳統燃油車到純電動汽車，單車芯片用量達到6倍，甚至是10倍的增長，這個預測并不算激進。” |
