|
近日，句容臺泥無人駕駛項目順利通過驗收，并經(jīng)過中國計量科學研究院對無人純電礦車及有人駕駛燃油礦車運行對比計量認證，結果表明運行期間無人純電礦車生產(chǎn)效率、安全性、經(jīng)濟性全面超過有人駕駛燃油礦車。 春節(jié)期間，在臺泥句容廠90%員工放假回家團聚情況下，14臺無人礦卡從大年三十到初六仍然保持全天時全無人工作，滿勤滿產(chǎn)。在初二當天最高持續(xù)運行1496公里，運輸產(chǎn)量20570噸，與廠區(qū)滿勤狀態(tài)下運營效率相當。 該項目順應水泥建材行業(yè)數(shù)智化轉型風向，從有安全員值守到全無人情況下行駛，實現(xiàn)了純電礦卡在裝、運、卸、泊車的全無人化生產(chǎn)運輸，成為水泥建材行業(yè)首個全部采用無人純電礦卡生產(chǎn)的綠色智慧礦山標桿，證明了希迪智駕的技術能力和工程實施能力。14臺無人純電礦卡已在句容臺泥礦區(qū)實現(xiàn)7×16小時無安全接管生產(chǎn)運行，進入常態(tài)化全無人駕駛生產(chǎn)階段。 中國計量科學研究院成立于1955年，建院以來已建立國家計量基準和標準302項，形成了國家基、標準體系的主體和核心，是最權威的國家級檢測機構。經(jīng)中國計量科學院測試，在相同條件下，希迪智駕無人駕駛礦卡工作效率是有人駕駛礦卡的1.04倍，而純電無人礦卡運營成本比有人燃油礦卡成本降低88%。目前，希迪智駕純電無人礦卡已經(jīng)實現(xiàn)了自主導航、自主卸載、主動避障等功能，可在多岔路口、復雜路況進行無人駕駛。 從古至今，礦山的生產(chǎn)作業(yè)方式幾經(jīng)變化，從純?nèi)斯ね诰颍瑹o規(guī)劃、低效率、資源浪費的原始階段，到粗放式的大規(guī)模使用機械化階段，直至今天發(fā)展到智能化階段，過去礦區(qū)的難點才逐步瓦解，也脫離不了“勞民傷財”的痛點。句容臺泥無人駕駛項目就是在挖掘行業(yè)痛點、感觸企業(yè)需求之下應運而生。成功打造國內(nèi)水泥建材行業(yè)首家單次投入最大、無人礦卡最多、全前裝量產(chǎn)的全自動駕駛純電礦卡項目，也是首個由第三方認證超過人工效率的無人駕駛項目，體現(xiàn)了希迪智駕的自動駕駛技術與產(chǎn)品落地方面在礦山無人化進程中的領先地位。該項目不僅積極響應國家對水泥行業(yè)數(shù)字化、智能化的號召，更是對中國礦業(yè)綠色化、智能化、高端化的持續(xù)助力。 隨著工業(yè)發(fā)展的升級需求，以希迪智駕為標桿的無人礦卡，賦予了行業(yè)全新的科技力量，在未來甚至會出現(xiàn)爆發(fā)式增長，行業(yè)也必將迎來無人駕駛市場的新風口，也證明了無人駕駛技術引領未來礦區(qū)生產(chǎn)運輸，并非遙不可及。更意味著希迪智駕以無人駕駛為起點，向著礦山全面數(shù)智化服務場景持續(xù)延伸，給予了無人駕駛落地的無限可能。 |
