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羅德與施瓦茨聯(lián)合AVL:在真實(shí)駕駛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更快的自動(dòng)化EMC測(cè)試

發(fā)布時(shí)間:2022-12-26 18:46    發(fā)布者:eechina

R&S和AVL聯(lián)合開(kāi)發(fā)解決方案,此方案支持模擬真實(shí)駕駛條件的自動(dòng)測(cè)試。

電動(dòng)汽車(chē)包含許多電子元件,它們會(huì)發(fā)出射頻干擾,可能會(huì)對(duì)車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生負(fù)面影響。為了簡(jiǎn)化并加快自動(dòng)測(cè)試開(kāi)發(fā)過(guò)程,羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱"R&S"公司)和AVL兩家世界先進(jìn)的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商提出了一個(gè)創(chuàng)新的解決方案:用于在真實(shí)的駕駛環(huán)境下對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化電磁兼容性(EMC)數(shù)據(jù)分析。

汽車(chē)電氣化帶來(lái)了新的EMC挑戰(zhàn),功率半導(dǎo)體的開(kāi)關(guān)頻率更高,高電壓和高電流導(dǎo)致的干擾也更多、更強(qiáng)。針對(duì)零部件和車(chē)輛的EMS(電磁抗擾度)和EMI(電磁干擾)測(cè)試可以幫助用戶應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。為了滿足市場(chǎng)需求,測(cè)試自動(dòng)化變得尤為關(guān)鍵。與此同時(shí),其測(cè)試必須盡可能接近實(shí)際工況:在進(jìn)行EMC測(cè)試期間,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)處于工作狀態(tài),速度和扭矩都在不停變化,所以車(chē)輛的靜態(tài)EMC測(cè)試轉(zhuǎn)為動(dòng)態(tài)測(cè)試勢(shì)必會(huì)成為行業(yè)趨勢(shì)。

EMC測(cè)試平臺(tái)、測(cè)量系統(tǒng)和自動(dòng)化軟件之間的測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)同步,是高效、可重復(fù)的EMC兼容組件和車(chē)輛開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵。因此,R&S和AVL共同開(kāi)發(fā)了支持模擬真實(shí)駕駛條件的自動(dòng)化測(cè)試,同時(shí)涵蓋典型的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。

AVL PUMA 2自動(dòng)化控制測(cè)試周期和存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),與R&S ELEKTRA EMC測(cè)試軟件同步,在測(cè)試平臺(tái)和EMC測(cè)量設(shè)備之間交換信息。ELEKTRA軟件已經(jīng)進(jìn)行了優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)與AVL CONCERTO軟件的自動(dòng)無(wú)縫通信,取代了以前的手動(dòng)流程。CONCERTO自動(dòng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,并根據(jù)預(yù)先定義的合格與不合格標(biāo)準(zhǔn)給出完整的測(cè)試報(bào)告。

R&S ELEKTRA控制完整的EMC系統(tǒng),并自動(dòng)測(cè)量被測(cè)設(shè)備(EUT)的干擾(EMI)和抗擾度(EMS)。該軟件根據(jù)通用標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)配置和測(cè)試描述,加快了測(cè)試進(jìn)程,并為快速生成全面的測(cè)試報(bào)告鋪平道路。

"許多客戶多年來(lái)一直希望看到羅德與施瓦茨EMC測(cè)試設(shè)備與AVL EMC測(cè)試自動(dòng)化系統(tǒng)相結(jié)合。AVL List GmbH電子電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)和EMC應(yīng)用部門(mén)經(jīng)理Alban Hemery 說(shuō)道: “我們終于共同實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),并很高興能提供這一新的解決方案,進(jìn)而完善和加速電子驅(qū)動(dòng)裝置和車(chē)輛的EMC驗(yàn)證。”

R&S汽車(chē)市場(chǎng)副總裁 Juergen Meyer 表示 : "作為重要的EMC儀器測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商,R&S與AVL在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的測(cè)試系統(tǒng)方面有著長(zhǎng)期而富有成效的合作歷史。ELEKTRA與AVL的PUMA2兼容的增強(qiáng)是在真實(shí)駕駛條件下加快EMC測(cè)試時(shí)間的另一個(gè)重要步驟,特別是對(duì)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)尤其如此。"

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