汽車功放PCB散熱別再用導熱硅脂了,金菱通達導熱凝膠在汽車功放PCB散熱上已是成熟應用。金菱通達導熱凝膠敢向客戶保證是車規級產品,使用壽命超10年,并可提供第三方檢測報告。相反,同行公司敢承諾導熱硅脂使用壽命超10年嗎?怕是不敢的,因為導熱硅脂使用壽命通常只有1年左右,這在行業內已經不是什么秘密了。 但現在還有些同行公司拿著導熱硅脂(又名導熱膏)忽悠汽車客戶,金菱通達不愿也不會同流合污。那如何能讓客戶避開導熱硅脂的坑呢?其實客戶可以問問那些向他們推薦導熱硅脂的廠家,有沒有量產的汽車客戶案例?可否提供稅票佐證?有超1000+小時老化壽命測試報告么?可以耐絕緣么?以上這些,金菱通達導熱凝膠都可向客戶一一提供。確實,當下導熱材料行業存在不少亂象,讓客戶捉摸不透,金菱通達作為國內一線品牌導熱材料研發生產廠家,有義務和責任幫助客戶找到精準的散熱解決方案。 本月初拜訪一家東莞松山湖汽車客戶,該客戶總工電話聯系金菱通達時,只告知是汽車功放PCB散熱問題,需要我們推薦一款可量產方便施工的導熱材料。因為在汽車功放PCB散熱領域,金菱通達導熱凝膠已經是成熟應用,且長期供貨客戶超6家。于是當天我們就帶上導熱凝膠樣品開車過去拜訪客戶。在客戶會議室中,看到了汽車功放散熱PCB板,芯片上還有些白色膏狀物。經向客戶詢問得知,原來客戶汽車功放散熱PCB板之前有小批量在用導熱硅脂,現在項目工藝在量產評估方案階段,發現導熱硅脂不方便量產涂布。 經了解發現,客戶的導熱硅脂還是網上采購的,客戶在網上找到一家賣導熱材料的公司,詢問汽車功放PCB導熱材料,對方客戶服向客戶推薦了導熱硅脂。這真是前期省事,后期后患無窮。我們向客戶科普了一下導熱硅脂的性能特點,當客戶聽說導熱硅脂的使用壽命通常只有1年左右,根本不適合用于汽車電子散熱,客戶直呼幸好還沒有大批量量產,不然麻煩就大了。 客戶總工說他們對于導熱系數的需求是2W,我們當場推薦了金菱通達導熱系數3W 的導熱凝膠XK-G30?蛻艨偣ぢ犖覀兺扑]使用導熱凝膠,不無擔心的說:“你這個導熱凝膠點膠出來不也是膏狀嗎?這不是和我們用的導熱硅脂一樣?”你看,客戶又把導熱硅脂和導熱凝膠混為一談了。我們告訴客戶,不是所有膏狀的產品,性能都是一樣的。金菱通達導熱凝膠早在很多年前就開始長量產應用在汽車電子上,如雷達、攝像頭、控制器等部件。金菱通達導熱凝膠已通過多家客戶的測試,如DV,PV驗證。 金菱通達導熱凝膠在前期研發時,就自身材料痛點一一攻破,模擬振動,模擬點膠方案,1000+小時高溫老化,黏著力測試等。導熱硅脂前期推到客戶端使用時,有這些測試驗證么?沒有吧!客戶總工當場就決定,立馬停止導熱硅脂的應用,直接用金菱通達導熱凝膠XK-G30裝機3月底的小批量,并讓我們提供導熱凝膠點膠方案。 金菱通達導熱凝膠XK-G30,功放散熱完全輕松對應。 1、金菱通達獨有的原材料納米級研磨機,國內設備第一人。 2、金菱通達導熱凝膠,自動化點膠助力客戶自動化產線的實現。 3、金菱通達導熱凝膠汽車行業已經多年批量交付,至今無質量投訴。 汽車功放散熱找金菱通達導熱凝膠,已經有多家同行業客戶在長期使用中,一定錯不了。歡迎下單試制。 |