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來源：IT之家 據(jù)京東方科技集團(tuán)官方消息，近日，由 BOE（京東方）牽頭制定的中國電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車用平視顯示器光學(xué)性能測試方法》獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布，成為國內(nèi) HUD（抬頭顯示）首個行業(yè)權(quán)威測試標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)從適用范圍、術(shù)語定義、測試條件、測試系統(tǒng)、測試方法等多維度，規(guī)定了 HUD 視場角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學(xué)性能參數(shù)的測試方法，建立了科學(xué)全面的測試流程。 在駕駛過程中，HUD 能夠?qū)⒅匾熊囆畔⑼队暗今{駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導(dǎo)航等信息圖像，大大降低了行車過程中的安全隱患。 京東方自 2018 年完成國內(nèi)第一臺 AR-HUD 實車應(yīng)用以來，參與了眾多車企的 AR-HUD 落地實踐，持續(xù)推動 HUD 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化制定。 IT之家了解到，2022 年 7 月，京東方攜手北汽完成國內(nèi)第一臺真正搭載大尺寸 AR-HUD 和電子外后視鏡的魔方車型已正式批量供貨，其 AR-HUD 投射面積超 60 英寸，擁有 10° × 4° 超廣視場角以及 15000nits 超高亮度，虛像距離大于 8 米，以前風(fēng)擋作為顯示屏，將導(dǎo)航、ADAS、儀表等數(shù)字化信息與真實的交通路況融合，即使在強(qiáng)光照射的行車環(huán)境下也能呈現(xiàn)真實的顯示效果。 |
