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來源：Digi-Key 作者：Tawfeeq Ahmad 柴油發(fā)動機(jī)是大多數(shù)應(yīng)用中的關(guān)鍵系統(tǒng)部件，包括工業(yè)、采礦、醫(yī)療保健、建筑、數(shù)據(jù)中心、銀行和公用事業(yè)。發(fā)動機(jī)故障和停機(jī)會造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，越來越多的用戶采用針對柴油發(fā)動機(jī)的智能監(jiān)控解決方案。 為什么發(fā)動機(jī)需要遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)？ 由于柴油機(jī)的監(jiān)測和維護(hù)一直由工人現(xiàn)場進(jìn)行，因此缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致行業(yè)、租賃機(jī)構(gòu)和客戶的損失慘重。柴油機(jī)遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)能夠確保不間斷運(yùn)行。 遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了各種參數(shù)的可見性，如發(fā)動機(jī)功率、油耗、位置和使用時間等。深入了解這些參數(shù)有助于優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃，防止發(fā)電機(jī)運(yùn)行中斷。遠(yuǎn)程信息處理還可以通過提供預(yù)見性分析、用戶警報、智能調(diào)度和許多其他有價值功能的軟件支持進(jìn)一步的分析。在這些強(qiáng)大指標(biāo)的幫助下，用戶和企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)約、更高的投資回報率 (ROI) 并改善客戶服務(wù)。 發(fā)動機(jī)診斷數(shù)據(jù) 遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備從車載診斷系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)，提供有關(guān)機(jī)器健康、性能和狀態(tài)的寶貴信息。診斷信息包括油耗、發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間和動力狀態(tài)。 通常情況下，這些數(shù)據(jù)的結(jié)果可以通過便于閱讀的軟件系統(tǒng)到達(dá)用戶手中，其中許多數(shù)據(jù)可以在任何設(shè)備上訪問。除了在線發(fā)送數(shù)據(jù)外，智能遠(yuǎn)程信息處理解決方案還通過短信通知方式發(fā)送檢測到的事件報告（圖 1）。可由遠(yuǎn)程信息處理解決方案解決的一些問題包括維修安排和被盜設(shè)備的恢復(fù)。 
圖 1：可以檢測到的一些事件，并在需要時發(fā)送給相關(guān)人員，方便其采取行動。（圖片來源：iWave Systems） 鑒于以下原因，智能監(jiān)控解決方案對發(fā)動機(jī)制造商來說是必要的。 · 通過持續(xù)監(jiān)控整個部署地點(diǎn)的重要參數(shù)來簡化性能 · 通過對柴油機(jī)性能準(zhǔn)確而詳細(xì)的了解及實(shí)時分析來改進(jìn)決策 · 通過消除隱患來避免出現(xiàn)問題，從而提高客戶滿意度 · 由用戶定義的發(fā)動機(jī)故障和誤操作短信提醒 · 信息分類（地區(qū)/型號/分銷商） · 通過追蹤燃油消耗、燃油盜竊和未經(jīng)授權(quán)使用來提高利潤。此外，不依賴手動操作，減少了運(yùn)營成本 堅(jiān)固耐用的遠(yuǎn)程信息處理硬件的重要性 柴油機(jī)在惡劣、苛刻的環(huán)境中運(yùn)行。為了有效地追蹤發(fā)動機(jī)，用戶需要遠(yuǎn)程信息處理解決方案。這種方案應(yīng)在發(fā)動機(jī)所在的地方操作，并在同樣困難的條件下工作。 為了連接發(fā)動機(jī)，遠(yuǎn)程信息處理硬件集成了如 CAN、RS232 或 RS485 等接口。根據(jù)所安裝區(qū)域，還可考慮采用如 LTE Cat-4、LTE Cat-M1 或 Wi-Fi 等無線連接方式。 堅(jiān)固耐用的遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備專門用于工業(yè)、重型和公用事業(yè)應(yīng)用中常見的惡劣戶外環(huán)境。遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備采用堅(jiān)固的外罩，可室外安裝并能承受晃動和沖擊。這種設(shè)備根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn) IP67 設(shè)計(jì)，可防止固體進(jìn)入、防塵、防水，防意外接觸且具有保溫功能。 用于監(jiān)控柴油發(fā)動機(jī)的 iWave 硬件 我們創(chuàng)新的遠(yuǎn)程信息處理解決方案和協(xié)議棧，可用于任何發(fā)動機(jī)，以遠(yuǎn)程監(jiān)控各個重要方面并實(shí)時提供關(guān)鍵參數(shù)。iWave Systems 堅(jiān)固耐用的遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備可與柴油機(jī)上的智能傳感器一起安裝，這些傳感器可監(jiān)控如燃油消耗、柴油機(jī)運(yùn)行時間、燃料補(bǔ)充、健康狀況、電池電壓、冷卻劑液位、壓力、溫度和能量等各種參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)無縫操作。
圖 2：柴油發(fā)動機(jī)上的傳感器將其數(shù)據(jù)發(fā)送到 iWave 的遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備，然后再轉(zhuǎn)發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上供用戶訪問。（圖片來源：iWave Systems） 傳感器與 iWave 的網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行通信，然后將這些讀數(shù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)椒⻊?wù)器或云端（圖 2）。用于監(jiān)控柴油機(jī)的傳感器采用 4G 無線技術(shù)。通過用戶互動網(wǎng)絡(luò)和移動應(yīng)用，可實(shí)時查看發(fā)動機(jī)參數(shù)并隨時隨地創(chuàng)建報告。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，用戶可在在多個地點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行 24×7 式監(jiān)控，以應(yīng)對各種難題。 SAE J1939 協(xié)議棧用來收集柴油機(jī)參數(shù)。iWave 已開發(fā)出基于 ANSI C 標(biāo)準(zhǔn)的堆棧，支持從柴油發(fā)動機(jī)收集數(shù)據(jù)所需的 SAE J1939 協(xié)議的所有規(guī)格。該協(xié)議棧使用擴(kuò)展式 29 位 CAN 標(biāo)識符，支持所有的標(biāo)準(zhǔn)波特率（100 kbps、125 kbps、250 kbps、500 kbps 和 1000 kbps）。 與柴油機(jī)相連接的遠(yuǎn)程信息處理網(wǎng)關(guān)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)如下： · 監(jiān)控與發(fā)動機(jī)有關(guān)的一系列重要參數(shù) · 可選擇增加更多的傳感器 · 安全的數(shù)據(jù)存儲和分析能力 · 防止燃油被盜竊 · 監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行時間 · 記錄燃油消耗和排放 · 應(yīng)急燃油平衡 iWave 提供了一種完全可擴(kuò)展的解決方案，可隨時隨地監(jiān)控、診斷整臺發(fā)動機(jī)，從而解除用戶的后顧之憂。我們的預(yù)測技術(shù)可確保您的發(fā)電機(jī)處于良好、健康的狀態(tài)，以便在緊急情況下不間斷運(yùn)行并防止燃油盜竊和發(fā)電機(jī)故障。 |
