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盡管由消費電子領(lǐng)域進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域需要面臨更多的人才資源、技術(shù)挑戰(zhàn)，但在2022年也能深切地感受到國內(nèi)入局汽車電子領(lǐng)域的芯片公司不斷增加。紅海市場肉眼可見，一個汽車電子領(lǐng)域的“百家爭鳴”時期也即將到來。 然而，在國內(nèi)芯片廠商打算奮力一搏之前，國際形勢的變化卻帶來了更多的不確定性。隨著美國芯片法案的簽署，以及國際半導(dǎo)體環(huán)境的變化，對國產(chǎn)模擬半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了相關(guān)影響。 談及美國芯片法案，閆廣亮表示，“從國家的信息化產(chǎn)業(yè)安全及行業(yè)的供應(yīng)鏈安全來考慮又需要做出迫不得已的改變。”從當(dāng)下情況來看，多位業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為“芯片法案”與供應(yīng)鏈全球化是相悖的，給國產(chǎn)模擬半導(dǎo)體的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)，但更多的是國產(chǎn)半導(dǎo)體的機(jī)遇。 “芯片法案會加速國內(nèi)企業(yè)尋求安全供應(yīng)鏈的需求，長久來看國產(chǎn)半導(dǎo)體將會持續(xù)受益并實現(xiàn)快速增長�！痹ケ硎尽Ｊ澜缟蠜]有絕對的供應(yīng)鏈安全，而是相對的安全，“只有知道自己的短板在哪里，才能不斷找方法去突破、升級�！睆埗ㄈA認(rèn)為。 得益于國內(nèi)5G和新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)驅(qū)動，延伸出來的信號模擬芯片需求快速增長。但在技術(shù)成熟度上，國產(chǎn)產(chǎn)品性能與國際廠商之間還存在差距。不難猜測，未來在28nm以上的工藝平臺，國產(chǎn)廠商將高速發(fā)展；28nm以下的工藝平臺，基礎(chǔ)設(shè)備和工藝會吸引更多國外人才回流回國發(fā)展，加速國內(nèi)技術(shù)工藝發(fā)展水平。 未來，模擬芯片廠商該如何在復(fù)雜的環(huán)境下“做大做強(qiáng)”成為擺在芯片廠商面前的現(xiàn)實問題。 一是提高產(chǎn)品性能，二是突破。在模擬信號鏈產(chǎn)品里，還有很多產(chǎn)品是國內(nèi)廠商造不出來的，但是有一些創(chuàng)新的方法可以實現(xiàn)突破。“例如我們的精密運放，輸入失調(diào)電壓可以做到5微伏以內(nèi)；即將上市的基準(zhǔn)源，可以做到10PPMM內(nèi)等，這些產(chǎn)品已經(jīng)非常接近國外高端產(chǎn)品的性能，如果用傳統(tǒng)的設(shè)計方案無法回避專利，我們通過一個創(chuàng)新的設(shè)計方案，加上國內(nèi)的成熟工藝做到了”。三是合作共贏，加強(qiáng)對客戶真實需求的了解和滿足。 |
