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OTA升級為極氪001用戶帶來頂級的駕駛安全性和舒適性 作者：Amnon Shashua 
上周，Mobileye和極氪通過OTA升級的方式向數萬名極氪001車主交付了全球領先的高速公路駕駛輔助軟件包。極氪001配備了7個800萬像素高清攝像頭和4個泊車攝像頭，可提供360°的感知能力，以及兩個7nm的EyeQ 5 High系統集成芯片。現在，硬件已經到位，用戶只需一鍵操作就可以完成這次重要的功能更新。這次OTA升級不僅體現了安全駕駛輔助系統的未來發展趨勢，也展示了智能汽車如何通過軟件更新獲得功能上的升級。值得一提的是，此次升級距離我們宣布與吉利集團開展SuperVision的合作還不到兩年的時間。 堪比人類駕駛員的高速公路駕駛輔助功能 關注ADAS軟件開發的人都知道，當今大多數提供自適應巡航控制、高速公路駕駛輔助及其他滿足高速公路日常出行需求的系統在決策時主要依賴同一個信息源：前方車輛。但人類駕駛員在做出決定前所留意并考慮的因素會更加復雜，所以僅參考前方車輛的信息是不夠的，我們需要全面考慮人類駕駛員的習慣。比如在堵車時，前車可能還沒有減速，對路況有預判的人類駕駛員會注意到更前面的車已經開始減速或停車，因此對自己的車進行減速慢行。 這7個800萬像素的高清攝像頭和4個泊車攝像頭可實現360°高清環繞視覺感知，讓Mobileye的算法能夠覆蓋幾乎整個駕駛環境，并指揮車輛智能地應對眾多信息和物體，而不僅僅是距離最近的前車。舉個例子，極氪001在決策過程中能夠兼顧到前車前方的車輛，或者路邊一輛車門打開的車輛（需要小幅橫向移動以避讓該車輛），甚至是路邊的行人（經過行人時需要減速）。 此次OTA升級使車輛能夠在有清晰車道線的道路上以最高每小時130公里的速度行駛，系統能適應道路的不同曲率，并提供最新的攝像頭-雷達融合感知能力。這次更新升級讓極氪001的用戶擁有了當今市面上安全性極高、體驗極為順滑的高速公路駕駛輔助功能，而這僅僅只是開始。 ADAS的下一個時代 汽車設計、架構和實用性的下一個核心前沿領域是芯片和軟件。未來，汽車公司的差異化優勢將不再是動力性能的展現，而在于軟件質量以及相關的架構設計。最初的駕駛輔助功能現如今已演變成智能汽車的精髓，而隨著OTA升級成為常態，汽車的創新速度只會越來越快。消費者將期待通過定期的軟件更新來獲得功能升級，就像使用智能手機一樣便捷。通過我們與極氪聯合開發的深度垂直整合系統——無論是系統集成芯片SoC、ECU硬件，還是計算機視覺、融合算法以及駕駛策略的集成應用——通過OTA升級為極氪001用戶提供新功能將成為常態。未來的更新中，我們還將加入高精地圖技術的應用，以便支持更多云增強的功能（包括完整的領航輔助功能），以及城市道路駕駛輔助，泊車等。 為了實現Mobileye與極氪的共同目標，我們在中國加大了研發、工程和測試方面的投資力度，快速兌現了之前的承諾，在合作宣布后不到兩年的時間里交付了硬件、軟件和服務。這一承諾之所以能夠實現，是因為我們對整個技術鏈進行了整合——從芯片設計到傳感器集成，以及串聯其中的個性化內容和應用。這是ADAS新時代的開端，我們很自豪能與極氪合作，共同去探索并推動智能駕駛的美好未來。 |
