汽車檢測儀器，哎之前的產品被抄襲了，損失慘重

tyl2010 · 發(fā)表于 2022-7-5 13:06:28

汽車檢測儀器，哎之前的產品被抄襲了，損失慘重，有什么方法能夠保護？

Test_wf · 發(fā)表于 2022-7-6 09:52:38

哎被抄襲是太可怕的事，我朋友的公司就是因為被破解了，導致經(jīng)營不善

kessy1 · 發(fā)表于 2022-7-6 12:28:41

有什么好的方法嗎，我朋友用過LKT4105U，說那個不錯

?-о · 發(fā)表于 2022-7-6 14:09:54

防止盜版的最好方法確實得加密芯片來設計，主流

wang0327 · 發(fā)表于 2022-7-6 14:11:44

我記得以前有和設備id認證的軟加密，那種不行嗎

zntsbkhhh · 發(fā)表于 2022-7-8 14:49:50

軟加密的缺點在于無法對外界環(huán)境做出判斷，如果模擬id認證，軟件就會通過了，安全性不足

sunxiang0506 · 發(fā)表于 2022-7-8 14:51:45

那加密芯片的話，如何認證

miniminimini · 發(fā)表于 2022-7-8 14:54:31

可以考慮通過標準算法認證，就是設備發(fā)出數(shù)據(jù)，驗證芯片計算的結果正確與否

QL87 · 發(fā)表于 2022-7-8 15:23:38

認證類的作用對真正破解的人來說，用處不大，從設備主控就能搞掉

WX18312533639 · 發(fā)表于 2022-7-11 19:40:09

可以考慮采用我司代理的上海航芯安全加密芯片ACL16，保護自我的專利

wang0327 · 發(fā)表于 2022-7-12 10:16:25

有芯片認證也不行嗎，也會被破

tyl2010 · 發(fā)表于 2022-7-13 09:55:33

愿聞其詳，具體原因是

zntsbkhhh · 發(fā)表于 2022-7-13 14:20:35

對，就如同開鎖，能不能開鎖在于是否匹配，但是在主控中連匹配結果都修改的話，自然無能為力了

Test_wf · 發(fā)表于 2022-7-13 14:25:55

所以像之前4105U的那種，可編程的就比較優(yōu)秀了，直接加載程序，返回結果是有用的，且動態(tài)的

kessy1 · 發(fā)表于 2022-7-13 14:53:54

有點不太明白，具體解釋一下好嗎

zntsbkhhh · 發(fā)表于 2022-7-13 15:10:50

就是說，芯片中也是有程序的，缺少了不行，而每次計算的數(shù)據(jù)和結果也是動態(tài)變化的，哪一次缺了加密芯片，那么功能就少了，功能少了，主控自然無法正常運行

?-о · 發(fā)表于 2022-7-13 16:20:11

似乎是認證的判斷點，是在設備端，如果設備端不安全就不行

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