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時(shí)間 : 11月18日-21日 地點(diǎn) : 中國進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館A B區(qū) 主辦單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)，中國對(duì)外貿(mào)易中心，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 招商單位：廣東寰球國際會(huì)展有限公司 展會(huì)回顧 2021年廣州國際車展的最大變化，就是新設(shè)了主題展區(qū)，尤其是10.2館開辟了“未來汽車科技館”，集中展示以人工智能、自動(dòng)駕駛、5G技術(shù)為代表的未來汽車科技。汽車智能網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)從概念進(jìn)入了全面應(yīng)用的階段，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在向用戶端和生產(chǎn)端雙向同步發(fā)展，基于產(chǎn)業(yè)和市場的雙重變化，廣州車展秉承“新科技、新生活”的主題理念，開設(shè)全新的題材展區(qū)。10.2展館將迎來科大訊飛、AutoX安途、斑馬智行、大運(yùn)等人工智能、自動(dòng)駕駛及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，出行平臺(tái)方面，來自廣州本地的如祺出行也將參展。 大會(huì)背景 從2020年開始，中國汽車智能化進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的參透率就達(dá)到20% ，這樣發(fā)展，到2025年，參透 率將達(dá)到50%，樂觀判斷將達(dá)到80% 。2021年被稱為智能汽車自動(dòng)駕駛元年，一些芯片、AI 算法進(jìn)軍汽車，華為、小米、百度等I T企業(yè)也形成了新的造車勢力。 同時(shí)很多低速自動(dòng)駕駛的概念產(chǎn)品都在尋求量產(chǎn)落地的應(yīng)用場景：像電商推動(dòng)的低速無人送貨車，城市環(huán)衛(wèi)推動(dòng)的無人駕駛清掃車 ，安全可控場所的港口、 礦山、機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、景區(qū)及農(nóng)業(yè)作業(yè)區(qū)，可執(zhí)行運(yùn)輸、物流、接駁、巡邏、安防、配送、警用、環(huán)衛(wèi)等功能型任務(wù) 。 汽車智能化會(huì)帶來整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)，形成一個(gè)全新且龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，這是全球各國汽車產(chǎn)業(yè)下一個(gè)階段競爭的焦點(diǎn)。 為順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，由廣州車展組委會(huì)主辦的2022未來汽車科技館將于2022年11月18-21日在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)館舉行，本屆展會(huì)以“未來以來、向新而行”為主題，凝聚中國乃至全球智能汽車優(yōu)質(zhì)買家和供應(yīng)商，為智能汽車產(chǎn)業(yè)搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、加速和合作的平臺(tái)，全面推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。 展區(qū)規(guī)劃 (一) 整車：A區(qū)全部13個(gè)展廳，集中展示國內(nèi)外汽車廠商，充分展現(xiàn)汽車領(lǐng)域新技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式，向行業(yè)傳遞新理念，向市場展示新模式，為汽車加持新科技，為大眾打造新生活。 (二) 新能源及氫能源汽車：B區(qū)，集中展示智能汽車、新能源汽車，造成新勢力、氫能源汽車系列品牌、技術(shù)及關(guān)鍵零部、充電基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、新材料等相關(guān)行業(yè)生態(tài)圈 (三) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車：B區(qū)，集中展示時(shí)下最熱的汽車黑科技，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧出行、無人駕駛，車載AI智能系統(tǒng)，傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)、汽車導(dǎo)航技術(shù)、設(shè)計(jì)開發(fā)解決方案、測試解決方案、無人駕駛汽車等，為大眾展示未來科技的無限可能。 (四) 人工智能與汽車科技：B區(qū)，集中飛行車、無人飛行及的技術(shù)，科研院校、投資機(jī)構(gòu)、初創(chuàng)公司等，加強(qiáng)人機(jī)互動(dòng)、機(jī)器人指引與服務(wù)、AR/VR應(yīng)用、5G體驗(yàn)等，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市、等方面取得輝煌成就和未來發(fā)展構(gòu)想。 (五) 智能制造與數(shù)字產(chǎn)業(yè)：B區(qū)，集中展示汽車智能制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、智能工廠、智能交通、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)和先進(jìn)方案以及內(nèi)外大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、人工智能、5G與北斗導(dǎo)航、新型顯示、智能機(jī)器人、未來工廠車間示范工程，工廠控制系統(tǒng)整體解決方案， (六) 汽車零部件：B區(qū)，集中展示汽車關(guān)鍵零部件、輪胎輪轂、零部件加工技術(shù)及設(shè)備、測試測量技術(shù)、汽車模具及相關(guān)配套、汽車電子、汽車輕量化等聯(lián)袂呈現(xiàn)，豐富及差異化的汽車零配件及相關(guān)產(chǎn)品。全面優(yōu)化 產(chǎn)品分類及展館布局，提升與會(huì)者的參觀效率及觀 展體驗(yàn)。持續(xù)關(guān)注汽車零部件、整車獨(dú)立售后等熱點(diǎn)，引領(lǐng)行業(yè)加速變革。。 大會(huì)亮點(diǎn) 1、在粵港澳大灣區(qū)整體規(guī)劃帶動(dòng)下，華南地區(qū)數(shù)字躍創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿o限。廣州需要一個(gè)與之地位和體量相匹配的高質(zhì)量、重技術(shù)、創(chuàng)新型、綜合性的展示平臺(tái)。 2、匯聚汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈上下游企業(yè)，推出更富體驗(yàn)性和互動(dòng)性的融創(chuàng)新展示區(qū)，無法駕駛動(dòng)態(tài)展示、人機(jī)互動(dòng)，深度融合5G與汽車技術(shù)應(yīng)用和解決方案，完美呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈中的創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品的有效合作，體現(xiàn)數(shù)字新時(shí)代新生活。鼓勵(lì)企業(yè)攜手方案提供商一起將實(shí)際應(yīng)用解決方案帶到現(xiàn)場，以熱門技術(shù)集合場景，為觀眾呈現(xiàn)不同應(yīng)用解決方案，突出企業(yè)展示亮點(diǎn)，帶動(dòng)品牌提升， 激發(fā)創(chuàng)新靈感。 3、這里聚集著中國乃是全球地區(qū)優(yōu)秀的汽車產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和服務(wù)，能獲得更多行業(yè)市場信息，擴(kuò)大自己競爭力，能更加貼近了解客戶，促進(jìn)汽車科技成果轉(zhuǎn)化吸引更多資本關(guān)注，提高合作成功率。 4、廣州車展多場高端論壇，知名院士、專家及企業(yè)代表將共商汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，就行業(yè)理論與關(guān)鍵技術(shù)、高性能計(jì)算與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的融合發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，未來汽車發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)等話題進(jìn)行探討交流。 5、論壇議題為：①、國家政策、市場分析；②、整車商電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)；③、電池、電機(jī)、電控技術(shù)；④、混合動(dòng)力技術(shù)；⑤、智能汽車技術(shù)；⑥、氫燃料電池車等。 6、各展館內(nèi)均劃分區(qū)域，明確企業(yè)布展面積。參展企業(yè)全部為汽車相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)企業(yè)，智能、科技展區(qū)設(shè)計(jì)美觀、高端、大氣，通過聲、光、電、AR/VR等新穎展示形式，重點(diǎn)展出汽車科技領(lǐng)域、產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式，突出體現(xiàn)新、特、精和國際元素，突出展示企業(yè)研發(fā)“黑科技”，突出應(yīng)用技術(shù)體驗(yàn)和人車互動(dòng)。 展出范圍 乘用車、新能源汽車、智能汽車、無人駕駛汽車、氫能汽車、商用車制造廠等；汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等；汽車零部件、制造技術(shù)及設(shè)備等；汽車及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等；汽車用品、汽車裝飾、汽車美容護(hù)理、消費(fèi)品商家等；金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，汽車及相關(guān)產(chǎn)品商貿(mào)公司；汽車行業(yè)及相關(guān)媒體等。 目標(biāo)觀眾 政府主管部門、中外汽車制造商、汽車工業(yè)設(shè)備制造商、汽車零部件用品制造商，汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車運(yùn)營商、移動(dòng)互聯(lián)、商務(wù)機(jī)構(gòu)、科研院校、研發(fā)中心、汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易商、代理商、經(jīng)銷商，4S店、終端用戶、領(lǐng)域?qū)＜�、學(xué)者、投資公司、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外有志于汽車市場投資創(chuàng)業(yè)人士、汽車服務(wù)行業(yè)、汽車愛好者、車友會(huì)、俱樂部、汽車維修檢測行業(yè)相關(guān)部門、汽車交通運(yùn)輸部門等。 媒體合作 人民日?qǐng)?bào)、央廣網(wǎng)、中國交通頻道、中國工業(yè)報(bào)、中國汽車報(bào)、商用汽車、車云網(wǎng)、騰訊、搜狐、新浪、網(wǎng)易、頭條、太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、易車、抖音、微視、快手、南方日?qǐng)?bào)、南方都市報(bào)、羊城晚報(bào)、廣東廣播電視臺(tái)、廣州廣播電視臺(tái)、廣州日?qǐng)?bào)、等近百家媒體相繼報(bào)道，同時(shí)，通過前期全網(wǎng)曝光，通過AR看展，共創(chuàng)活動(dòng)。電子地圖、網(wǎng)友互動(dòng)等線上推廣，擴(kuò)大車展規(guī)模品牌參展，線下通過路牌廣告，移動(dòng)廣告等。 |
