鐵路和通用交通領域對智能膠粘劑解決方案和密封劑的不斷增長需求,推動著行業的創新發展。 在過去幾十年里,公共交通系統發展迅猛,而這些交通系統所使用的各種技術也隨著乘客人數的增加而激增。全球范圍內,鐵路系統正在經歷復蘇,輕軌、地鐵、重軌和高鐵等系統的創新和改進正在走向數字化和自動化。作為全球軌道交通領域的領導者,中國在研發自動駕駛鐵路線,無接觸網、和懸浮列車系統等列車技術方面一直表現強勁。 中國經濟的快速發展使全國各地的城市得以跨越騰飛,通勤人數的增加對城市的交通基礎設施提出了嚴格的要求。中國在應對這些挑戰時的表現令人欽佩,短短幾十年內就成長為公共交通領域的全球領導者——成功構建了一個彈性十足的公共交通系統:覆蓋全國的世界級高速公路網絡縱橫交錯,與之相匹敵的技術先進且穩定的公共交通(包括高速列車和快速公交系統),并實現了鐵路系統與諸如公共汽車等其他公共交通系統的一體銜接。 最近,為了補充地鐵系統而迅速發展的移動出行在中國的城市中越來越受到重視,這可以從快速公交系統(BRT)的運行中看出,該系統每天運送超過430萬人次?焖俟坏募夹g和設計創新包括高架路,林蔭大道和小街道,突顯了快速公交系統設計的多元化。 新技術和新材料的不斷涌現,使公共汽車和軌道的建造不再依靠機械式緊固,轉而采用各種膠粘劑和密封劑替代。這種公共汽車組裝工藝的轉變源自人們對于可持續性,空氣動力學設計和輕量型材料的追求,以及符合各種安全法規的要求。精選材料和膠粘劑解決方案有助于提高車輛的整體耐用性和安全性,減輕車輛自重、提升車輛的舒適性、以及延長公共汽車的使用年限。 雖然便捷,高效且舒適的公共交通很重要,但公眾的安全也同樣至關重要。 堅固,安全、可靠,是Bostik的創新產品和技術的核心。故此,Bostik成為軌道和公共汽車制造商的理想合作伙伴也就不足為奇了。Bostik膠粘劑解決方案業已滿足相關危險等級,并且符合甚至超過煙霧,火焰、以及毒性的安全標準。 Bostik不斷創新使我們的產品更安全,更靈活,更高效,并積極應對環境的各類挑戰,同時也嚴格遵守法律法規,以求打造出更具安全性的膠粘劑解決方案。 Bostik 的結構膠粘劑是承重膠粘劑系列產品,可有效提升膠粘劑的穩定性。以此來提高各種基材的強度、耐用性和可靠性。已廣泛應用于船舶,公共汽車、火車、汽車、飛機等應用。結構膠粘劑可取代傳統的機械緊固方式(如焊接、鉚釘),大大提高了美觀性、耐用性和抗疲勞性。 Bostik的SAF產品旨在抵御最惡劣的環境,并在耐風化和老化方面顯示出前所未有的卓越效果。該甲基丙烯酸甲酯(MMA)膠粘劑解決方案在高強度,抗沖擊性、抗疲勞性、柔韌性、伸長率、剪切和剝離強度之間實現完美平衡,并且可以在非常寬的溫度范圍內進行使用。MMA膠粘劑解決方案根據材料的不同,只需進行少量的表面處理,甚至無需表面處理,便可輕松粘接塑料、復合材料好金屬等。此外,對濕氣不敏感,可防水和耐化學品。該產品可在有效降低生產成本和簡化制造工藝的同時,更能提高美觀性,增強耐候性和耐化學性,輕松粘接,高效便捷,更安全。 # # # 撰稿人:Adam Lin先生 (林弘青),Bostik工業膠粘劑亞太區交通運輸事業部業務總監 林弘青于2010年加入Bostik——面向工業生產、建筑和消費市場的全球領先膠粘劑專家,擔任中國交通事業部業務經理,隨后繼而接管中國建筑材料與木工和組裝事業部。自2015年Bostik被阿科瑪集團收購后,正式任命為亞太交通事業部業務總監。 作為一個領導者,林弘青先生參與并對公司團隊支持了多項培訓項目,如產品技術培訓,項目管理培訓,領導力培訓和管理能力培訓的項目,為公司帶來一系列價值。林弘青同時深入了解本地市場運行,并保持積極與客戶關系。 林弘青畢業于同濟大學和復旦大學歐洲工商管理學院,獲工商管理碩士學位。他在各業務部門有20多年的行業經驗,熟知汽車、通用運輸、組裝、建筑材料與木工市場。 |