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國家“十四五”規劃、2035年遠景目標中明確指出，要推動互聯網、大數據、人工智能等同各產業深度融合，推動先進制造業集群發展。同時，在加快形成國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局國家宏觀戰略方向下，智能建造作為雙循環基礎發力點，將成為提升國家整體制造業水平不可忽略的增長引擎。 以智能建造產業為發展方向，加強產業鏈供應鏈上下游協同，重構產業生態，推動產業技術變革和優化升級，共同打造優勢產業集群，推動建造業產業模式和企業形態根本性轉變成為當務之急。10月14日，中鐵投資智能建造產業發展專題推進會在中國中鐵國道109項目舉行，來自中國中鐵股份有限公司、中鐵投資集團、中鐵京西公司、109項目總包部、京雄項目公司、中鐵三局集團、中鐵六局集團、北京好運達智創科技有限公司單位高層領導及相關負責人出席了此次會議。 會上，與會領導基于各單位智能建造發展現狀與發展愿景就如何開展和支持智能建造產業化發展進行匯報。其中，中鐵投資、中鐵三局集團和好運達智創科技將在產業化方面進行深度合作，圍繞京雄項目、109國道項目進行智能建造產業化園區試點，聯合智能建造國企央企民企技術領軍企業，通過技術賦能、產業導入的方式，研討確定投資、運營模式，實現智能建造產業化研究與應用成果落地，形成可復制可推廣的模式，以產業化規模輻射京津冀區域，在合理的物流區域內形成規模化效應，加強產業鏈供應鏈上下游協同，共同打造優勢產業集群。 近年來，北京好運達智創科技公司聚焦智能建造產業，以數字仿真、智能機器人、智能工控、視覺識別、大數據、物聯網等技術取得了一系列成果，在京張高鐵、黃黃高鐵、張吉懷高鐵等一系列國家高鐵項目取得成功應用，形成自動化智能化生產線和數字化管理，實現提質增效、綠色環保，有效推動國家產業轉型升級。產業化方面，中鐵投資、中鐵三局與北京好運達智創科技的深度合作，將大大助推智能建造產業發展。 智能建造產業化是工程建設的一次具有重大戰略意義的革命，通過有效解決傳統基建行業普遍存在的諸多難題，不僅將成為未來建筑市場的核心競爭力，還孕育著技術產業化的商機。預測未來十年將形成一個萬億級的智能建造產業的巨大市場，對企業高質量發展及打造市場新板塊具有重大意義。 |
