中國(guó)空間站正進(jìn)行方案論證

隨著天宮一號(hào)于29日21時(shí)16分發(fā)射升空，中國(guó)向空間站時(shí)代邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第147次飛行，也是中國(guó)載人航天工程實(shí)施以來(lái)的第8次發(fā)射。距發(fā)射架1.5公里的廠房里，神舟八號(hào)與長(zhǎng)征二號(hào)F火箭已在測(cè)試。11月初，神舟八號(hào)將在同一發(fā)射架上升空，在太空中與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接——這將使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

　　與美、俄最初采用兩艘飛船開展交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)不同，中國(guó)全新研制了天宮一號(hào)作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo)飛行器。“它的在軌壽命為兩年，其間可以與飛船多次交會(huì)對(duì)接。”中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說(shuō)，“這可以減少發(fā)射次數(shù)，更經(jīng)濟(jì)。”
　　這次天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接技術(shù)的特點(diǎn)是什么，面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，中國(guó)載人航天未來(lái)遠(yuǎn)景如何？周建平娓娓道來(lái)。
　　挑戰(zhàn)
　　每秒飛行7.7千米對(duì)接困難
　　航天器空間交會(huì)對(duì)接飛行在工程上實(shí)現(xiàn)絕非易事。國(guó)外的成熟技術(shù)從來(lái)不賣給中國(guó)，我們只能從零開始。周建平說(shuō)，這給從未涉足這一領(lǐng)域的中國(guó)航天人提出了三大挑戰(zhàn)。
　　第一個(gè)挑戰(zhàn)是測(cè)量。由天鏈一號(hào)衛(wèi)星、國(guó)內(nèi)外16個(gè)陸基測(cè)控站以及3艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船組成的測(cè)控通信網(wǎng)，具備對(duì)飛船和天宮一號(hào)的準(zhǔn)確測(cè)定軌和軌道預(yù)報(bào)能力。當(dāng)兩個(gè)航天器相距只有數(shù)十公里時(shí)，測(cè)控網(wǎng)無(wú)法對(duì)它們的相對(duì)位置提供更精確支持，需航天器之間互相配合，逐步接近。雖采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的微波雷達(dá)、激光雷達(dá)、圖像測(cè)量等技術(shù)，但地面無(wú)法完全模擬太空環(huán)境，所以能否有效成功還要通過(guò)這次試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。
　　第二個(gè)挑戰(zhàn)是控制。首先是控制精度，飛船必須在兩個(gè)飛行器相接觸前，將與目標(biāo)飛行器的橫向偏差控制到若干厘米的范圍。其次，送入太空的每一公斤甚至每一克重量，都是精打細(xì)算、十分珍貴的。如何消耗最少的推進(jìn)劑完成交會(huì)對(duì)接，也是對(duì)控制策略和方法的重大考驗(yàn)。
　　第三個(gè)挑戰(zhàn)是對(duì)接。經(jīng)過(guò)復(fù)雜的測(cè)量和控制過(guò)程后，兩個(gè)航天器越挨越近。航天器上的捕獲機(jī)構(gòu)像鉤子一樣，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)飛行器的捕獲。此后，緩沖、拉緊、鎖緊這一系列動(dòng)作必須一氣呵成。稍有閃失，每秒7.7千米高速飛行的航天器就可能會(huì)釀成重大事故。
　　優(yōu)勢(shì)
　　對(duì)接試驗(yàn)成本比美俄更低
　　“中國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的方案，充分體現(xiàn)中國(guó)載人航天工程一貫的優(yōu)勢(shì)和特色。”周建平說(shuō)，“美國(guó)和俄羅斯當(dāng)年一次試驗(yàn)只解決一個(gè)問(wèn)題，而我們這次飛行試驗(yàn)除主要任務(wù)交會(huì)對(duì)接外，還可達(dá)到3個(gè)目標(biāo)。”相比美、俄每次都需要發(fā)射兩艘飛船進(jìn)行一次對(duì)接，我國(guó)一個(gè)目標(biāo)飛行器與3艘飛船先后對(duì)接的“1＋N”模式，減少了2次發(fā)射，顯著降低了成本。
　　這種模式還一并解決了其他3個(gè)問(wèn)題：一是縮短空間實(shí)驗(yàn)室研制進(jìn)程，天宮一號(hào)各項(xiàng)性能指標(biāo)瞄準(zhǔn)空間實(shí)驗(yàn)室研制，空間實(shí)驗(yàn)室將主要基于目標(biāo)飛行器技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行研制生產(chǎn)。二是對(duì)空間站關(guān)鍵技術(shù)提前進(jìn)行驗(yàn)證和積累，天宮一號(hào)將試驗(yàn)空間站必需的再生式環(huán)控生保技術(shù)中的關(guān)鍵單項(xiàng)技術(shù)，如控制技術(shù)等進(jìn)行一定改進(jìn)完善后，可直接用于我國(guó)未來(lái)的空間站上。三是將在目標(biāo)飛行器上開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
　　40多年前，美、前蘇聯(lián)就掌握了交會(huì)對(duì)接技術(shù)；13年前，國(guó)際空間站第一個(gè)艙段也升入太空。作為后來(lái)者，中國(guó)的差距尚大。周建平說(shuō)：“我們唯有三步并作兩步，少花錢、多辦事、高效率，才能實(shí)現(xiàn)跨越與追趕。”
　　應(yīng)對(duì)
　　做足應(yīng)急預(yù)案考慮各種意外
　　“如果我具體知道哪里有風(fēng)險(xiǎn)，知道哪個(gè)環(huán)節(jié)、哪項(xiàng)技術(shù)最容易出問(wèn)題，還同意火箭發(fā)射升空，這是絕對(duì)不能容許的。”周建平說(shuō)，我們認(rèn)識(shí)到并承認(rèn)交會(huì)對(duì)接任務(wù)是載人航天工程實(shí)施以來(lái)風(fēng)險(xiǎn)最大的一次。“由于我們從沒(méi)搞過(guò)、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，可能導(dǎo)致我們還有認(rèn)識(shí)不到位的地方，這才是最大的風(fēng)險(xiǎn)。”
　　針對(duì)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，科技人員采取了諸多手段提高系統(tǒng)可靠性。“首先，在設(shè)計(jì)上采取備份手段，東方不亮西方亮；采取余裕度設(shè)計(jì)手段，有個(gè)比較大的包容量，能夠包住可能出現(xiàn)的偏差。”“其次，我們反復(fù)研究飛行程序和策略，一旦出現(xiàn)想到的和想不到的各種意外情況，也要有手段來(lái)應(yīng)對(duì)，繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)飛行任務(wù)，或進(jìn)入安全模式和保護(hù)狀態(tài)。”“第三，充分發(fā)揮工程全系統(tǒng)的能力，例如當(dāng)發(fā)生火箭入軌偏差較大的問(wèn)題時(shí)，用天宮一號(hào)的動(dòng)力來(lái)彌補(bǔ)；當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)遇到突發(fā)情況，用其他系統(tǒng)的能力來(lái)幫忙。”
　　歷史上的航天事故，絕大多數(shù)都發(fā)生在事先沒(méi)有想到的那一點(diǎn)。周建平說(shuō)：“我們的指導(dǎo)思想就是在全力以赴保證設(shè)計(jì)正確，保證地面試驗(yàn)驗(yàn)證真實(shí)、充分，保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分考慮想到及沒(méi)想到的各種意外，做足應(yīng)急預(yù)案。”
　　前瞻
　　國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)空間站
　　從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)，從天宮一號(hào)到神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)，周建平說(shuō)：“這一切，都在為建設(shè)中國(guó)自己的空間站做準(zhǔn)備。”作為中國(guó)載人航天工程的總設(shè)計(jì)師，他個(gè)人最大的愿望是：“建造一個(gè)讓全世界華人自豪和驕傲的中國(guó)空間站，造福人類。”
　　周建平說(shuō)：“國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)空間站，我們正在進(jìn)行方案論證。”交會(huì)對(duì)接，是建造空間站必須掌握的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，邁出這一步，空間站指日可待。
　　空間站可以提供地球上不具備的科學(xué)研究平臺(tái)，其微重力、高真空等條件對(duì)材料學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)藥學(xué)具有特殊意義，其高位置的優(yōu)勢(shì)對(duì)地球科學(xué)、外太空探索極有意義，可以獲得很多意想不到的收獲。“歷史上中華民族為人類文明的發(fā)展進(jìn)步做出了很多卓越貢獻(xiàn)，今天的中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)，應(yīng)該為人類探索太空和科學(xué)進(jìn)步做出新的更多貢獻(xiàn)。”周建平說(shuō)，“中國(guó)的空間站，不僅是中國(guó)的國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室，也會(huì)敞開大門為世界各國(guó)科學(xué)家提供平臺(tái)，為世界科學(xué)進(jìn)步、為人類文明發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

《新京報(bào)》

天宮艙內(nèi)趣味多：可看電影發(fā)E-mail

隨著天宮一號(hào)的發(fā)射，國(guó)內(nèi)掀起“天宮”熱，天宮一號(hào)內(nèi)部的各種設(shè)置也成為公眾感興趣的話題。記者探訪獲悉，天宮一號(hào)有諸多突破。因?yàn)椤疤鞂m”是未來(lái)航天員工作的空間站，所以天宮一號(hào)的設(shè)計(jì)是以有航天員駐留為前提的。為了保護(hù)航天員以及艙內(nèi)材料的安全，規(guī)避太空中各種危險(xiǎn)，天宮一號(hào)設(shè)置了自動(dòng)和人工雙重保險(xiǎn)。
除去工作外，航天員未來(lái)在“天宮”中的生活將豐富多彩，既可以看電影、鍛煉身體，還可以與地面進(jìn)行E-mail聯(lián)系。

　　空間設(shè)計(jì)

　　活動(dòng)空間比飛船大一倍

　　天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是我國(guó)第一個(gè)低軌道、長(zhǎng)壽命的大型載人航天器，設(shè)計(jì)壽命為2年。整個(gè)飛行器的總長(zhǎng)度10.4米，艙體結(jié)構(gòu)最大直徑3.35米，重約8.5噸，分兩艙結(jié)構(gòu)，兩個(gè)艙段分別稱為實(shí)驗(yàn)艙、資源艙，也稱為前艙和后艙。

　　前艙，也就是實(shí)驗(yàn)艙是由密封段和非密封段組成。密封段是航天員的活動(dòng)區(qū)，而非密封段則安裝有科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。在實(shí)驗(yàn)艙的密封段，對(duì)接完成后航天員進(jìn)艙進(jìn)行工作、訓(xùn)練，一些必要的生活活動(dòng)、睡眠等也都在這里進(jìn)行。

　　資源艙是一個(gè)非密封艙，安裝有天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的動(dòng)力裝置，包括能源、推進(jìn)系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙密封的航天員活動(dòng)空間有15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要。較之以往的神舟飛船六七立方米的小空間而言，有了很大擴(kuò)展，更加適合航天員長(zhǎng)時(shí)間居住。

　　談及天宮一號(hào)命名由來(lái)，有航天專家介紹，在中國(guó)，“天宮”有“天上宮殿”之意，以此希望中國(guó)航天員能舒舒服服地住在里面。據(jù)悉，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器壽命末期，將主動(dòng)離軌，隕落在指定海域。

　　休閑娛樂(lè)

　　可看電影能打可視電話

　　按照駐留航天員的設(shè)想要求，“神八飛船”和天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接完成后，航天員可以從飛船進(jìn)入“天宮”進(jìn)行工作和實(shí)驗(yàn)。

　　“航天員在艙內(nèi)的生活并不單調(diào)乏味。”中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、國(guó)際宇航科學(xué)院院士朱毅麟稱，“天宮”里為航天員配備了體育鍛煉設(shè)施和娛樂(lè)設(shè)施，筆記本電腦里事先存儲(chǔ)好航天員感興趣的影音節(jié)目。

　　在太空中發(fā)一封電子郵件，這好像是一件不太現(xiàn)實(shí)的事情，然而這在天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器中就可以實(shí)現(xiàn)。因?yàn)樘鞂m一號(hào)目標(biāo)飛行器的人機(jī)界面完全是按照載人的狀態(tài)來(lái)設(shè)計(jì)，在未來(lái)的載人飛行中，航天員在太空中可以借助儀表控制器應(yīng)用軟件與地面進(jìn)行短信息編輯和收發(fā)電子郵件。

　　如果有一些比較重要的文字和圖像資料需要在飛行器與地面之間進(jìn)行交換，那么航天員可以通過(guò)電子郵件與地面進(jìn)行信息交流。

　　這些界面與我們地面互聯(lián)網(wǎng)的電子郵件系統(tǒng)一樣智能，可以直接輸入文字，并可以添加8兆以內(nèi)的附件，傳遞大量的數(shù)據(jù)信息，這些傳輸均可通過(guò)中繼衛(wèi)星迅速實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，航天員還可以與地面通過(guò)可視電話聯(lián)系。

　　另外，天宮一號(hào)所攜帶的資源足以供應(yīng)航天員工作和實(shí)驗(yàn)時(shí)的需要。

　　內(nèi)部裝修

　　用色彩變換打造天地感

　　航天員上天后，失重的太空環(huán)境，將使人失去方向感。

　　“巧妙運(yùn)用色彩變換，可以在艙內(nèi)為航天員營(yíng)造出天地之間的氛圍。”中國(guó)航天科技集團(tuán)公司空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師白明生介紹說(shuō)。

　　天宮一號(hào)內(nèi)部采取了考究的顏色設(shè)計(jì)，地板的顏色呈深赭石色，有“地”的穩(wěn)重感，艙頂運(yùn)用了柔和的灰白色，避免了純白色對(duì)視線的刺激，有“天”的輕盈感。“天”“地”之間的過(guò)渡色介于兩者之間，不同色塊的運(yùn)用，使艙體成為一個(gè)獨(dú)立有序的小世界。同時(shí)，阻燃、無(wú)毒材料的應(yīng)用，使航天員的生活更健康。

　　“一方面我們利用色彩為航天員營(yíng)造方向感，另一方面采用的顏色都比較柔和，滿足了美學(xué)的要求，讓航天員更有‘家’的感覺。”白明生說(shuō)。

　　盡管天宮一號(hào)的空間已經(jīng)比神舟系列飛船增大不少，但如何讓身著航天服的航天員獲得更大的活動(dòng)空間，仍是內(nèi)部裝修考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。

　　航天員生活的實(shí)驗(yàn)艙，同時(shí)也是飛行器運(yùn)行的核心艙、控制艙，里面有很多電子設(shè)備。“對(duì)此，我們采取‘藏’的策略。”白明生說(shuō)，內(nèi)裝修的時(shí)候，航天員用不著的東西都裝修在里面，看不著也摸不著。

　　“這樣的隱藏設(shè)計(jì)，不僅能給航天員創(chuàng)造一個(gè)整潔的環(huán)境，同時(shí)也避免了航天員與設(shè)備的意外接觸，影響設(shè)備正常工作。”

　　白明生介紹說(shuō)，暴露在外面的設(shè)備也要保證安全。“我們都采用了圓角的設(shè)計(jì)，所有設(shè)備都不能有尖角，避免航天員與設(shè)備之間的磕碰。”

　　天宮一號(hào)飛行兩大關(guān)鍵事件

　　【關(guān)鍵事件1】 在軌測(cè)試

　　從發(fā)射上天到與神舟八號(hào)進(jìn)行“浪漫一吻”，天宮一號(hào)要進(jìn)行嚴(yán)密的在軌測(cè)試，檢查各個(gè)分系統(tǒng)的功能、狀態(tài)是否正常，是否能夠滿足交會(huì)對(duì)接的需要。

　　在軌測(cè)試要持續(xù)約一周時(shí)間，測(cè)試后，要對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。如果天宮一號(hào)的在軌狀態(tài)沒(méi)有問(wèn)題，神舟八號(hào)就可以進(jìn)行推進(jìn)劑加注并擇機(jī)發(fā)射，以完成后續(xù)任務(wù)。

　　【關(guān)鍵事件2】 準(zhǔn)備對(duì)接

　　在神舟八號(hào)飛船發(fā)射前，天宮一號(hào)要為迎接“訪客”做好準(zhǔn)備：為保證交會(huì)對(duì)接順利進(jìn)行，天宮一號(hào)要降低軌道、調(diào)整相位，以達(dá)到合適的高度、合適的位置。

　　同時(shí)，由于天宮一號(hào)的對(duì)接機(jī)構(gòu)朝向后面，在飛船發(fā)射前，天宮一號(hào)還要調(diào)頭過(guò)來(lái)進(jìn)行“華麗轉(zhuǎn)身”，等待飛船“追”過(guò)來(lái)完成交會(huì)對(duì)接。

　　雖然天宮一號(hào)是以無(wú)人狀態(tài)進(jìn)入太空，但在準(zhǔn)備對(duì)接階段，艙內(nèi)環(huán)境，如溫度、壓力等，都要按照載人條件進(jìn)行調(diào)整，為未來(lái)進(jìn)行載人飛行進(jìn)行驗(yàn)證。隨后，天宮一號(hào)將與神舟八號(hào)完成歷史性的“太空會(huì)面”。

　　首次交會(huì)對(duì)接面臨四大難點(diǎn)

　　這次天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接技術(shù)的特點(diǎn)是什么，面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，中國(guó)載人航天未來(lái)遠(yuǎn)景如何？5年前接替王永志出任總設(shè)計(jì)師的周建平娓娓道來(lái)。

　　少花錢 多辦事 效率高

　　相比美、俄每次都需要發(fā)射兩艘飛船進(jìn)行一次對(duì)接，我國(guó)一個(gè)目標(biāo)飛行器與3艘飛船先后對(duì)接的“1＋N”模式，減少了2次發(fā)射，顯著降低了成本。 周建平說(shuō)：“我們唯有三步并作兩步，少花錢、多辦事、高效率，才能實(shí)現(xiàn)跨越與追趕。”

　　周建平說(shuō)，交會(huì)對(duì)接任務(wù)是載人航天工程實(shí)施以來(lái)風(fēng)險(xiǎn)最大的一次。“由于我們從沒(méi)搞過(guò)、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，可能導(dǎo)致我們還有認(rèn)識(shí)不到位的地方，這才是最大的風(fēng)險(xiǎn)。” 歷史上的航天事故，絕大多數(shù)都發(fā)生在事先沒(méi)有想到的那一點(diǎn)。

　　據(jù)悉，與載人航天工程前期任務(wù)相比，首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)具有四個(gè)方面的難點(diǎn)：一是技術(shù)要求高。發(fā)射神舟飛船的運(yùn)載火箭入軌精度指標(biāo)比工程前期有大幅提高；載人飛行器在軌壽命要求大幅提高。二是新技術(shù)采用多。突破了運(yùn)載火箭高精度迭代制導(dǎo)技術(shù)、組合體控制和管理技術(shù)等。三是驗(yàn)證難度大。盡管做了大量地面仿真和驗(yàn)證試驗(yàn)，但由于受地面環(huán)境和試驗(yàn)條件限制，部分新研設(shè)備在空間環(huán)境下的功能性能指標(biāo)無(wú)法得到全面真實(shí)的驗(yàn)證，尚需通過(guò)飛行試驗(yàn)考核。四是組織實(shí)施更為復(fù)雜。此次任務(wù)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)射次數(shù)多，整體性、時(shí)效性和關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，交會(huì)對(duì)接過(guò)程關(guān)鍵事件多、決策點(diǎn)多，對(duì)任務(wù)組織指揮、各系統(tǒng)協(xié)同工作提出了前所未有的挑戰(zhàn)。

　　如何躲避太空垃圾“傷害”

　　近期，美國(guó)一顆廢舊衛(wèi)星失控，讓國(guó)人擔(dān)心起太空垃圾會(huì)不會(huì)襲擊天宮一號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，直徑大于1厘米的空間碎片數(shù)量就有超過(guò)11萬(wàn)個(gè)。

　　對(duì)于此種擔(dān)憂，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平介紹，天宮一號(hào)自身帶有防護(hù)板，可以遮擋微小碎片對(duì)飛行器的撞擊，而其自身2毫米-3毫米厚的金屬外衣，也能起到很好的防護(hù)。

　　為了保護(hù)天宮一號(hào)在軌運(yùn)行的安全性，科技工作者們制定了專門的預(yù)警機(jī)制，并用黃、橙、紅代表不同的預(yù)警等級(jí)。

　　為了精確計(jì)算空間碎片出現(xiàn)的可能性，科技工作者還引入碰撞概率的概念，依此判斷碎片與天宮一號(hào)發(fā)生碰撞的概率。天宮一號(hào)在太空飛行的每一天，科技人員都會(huì)進(jìn)行碰撞概率的計(jì)算，看看那些散落在太空的“不速之客”有沒(méi)有可能對(duì)天宮一號(hào)產(chǎn)生威脅。

　　初步計(jì)算的結(jié)果表明，天宮一號(hào)在軌運(yùn)行的過(guò)程中，是不會(huì)遇到危險(xiǎn)的“訪客”的。萬(wàn)一遇到危險(xiǎn)，技術(shù)人員會(huì)在地面向天宮一號(hào)發(fā)出指令，改變其飛行軌道及速度，避開危險(xiǎn)物后，再回到預(yù)定的軌道繼續(xù)飛行。

　　■花絮

　　天宮一號(hào)

　　總體部主管設(shè)計(jì)師僅26歲

　　“在我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)里面，我算是最年輕的。”天宮一號(hào)總體部主管設(shè)計(jì)師張偉，今年才26歲。從2004年開始參加工作，張偉就參與了天宮一號(hào)的總體設(shè)計(jì)，29日隨著艙門的關(guān)閉，也預(yù)示著張偉和同事們的工作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。天宮一號(hào)整個(gè)實(shí)驗(yàn)艙的艙內(nèi)工作在29日才結(jié)束。張偉說(shuō)，關(guān)門的一瞬間，他有一點(diǎn)小激動(dòng)，等于之前所有的工作、心血都在這一刻封存了。

　　天宮一號(hào)將給太空帶來(lái)怎樣的中國(guó)色彩？中國(guó)航天科技集團(tuán)公司空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師白明生29日透露：天宮一號(hào)搭載了一枚中國(guó)結(jié)飛上太空，把濃郁的中國(guó)風(fēng)情帶入浩渺太空。

　　“我們要把傳統(tǒng)的中國(guó)文化融入到天宮一號(hào)里面。”白明生說(shuō)，中國(guó)結(jié)將掛在實(shí)驗(yàn)艙中，屆時(shí)全世界都可以通過(guò)攝像機(jī)鏡頭看到這一美妙圖景。 “在考慮搭載物品時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有很多想法，但中國(guó)結(jié)這一設(shè)想得到了認(rèn)同。”

　　中國(guó)結(jié)隨天宮遨游太空

　　天宮切實(shí)服務(wù)百姓生活

　　空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師張善從29日表示，天宮一號(hào)上共安排地球環(huán)境監(jiān)測(cè)、空間材料科學(xué)和空間環(huán)境探測(cè)三方面空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)成果或?qū)��?duì)百姓生活帶來(lái)積極影響。

　　“天宮一號(hào)在地球環(huán)境監(jiān)測(cè)方面安排了一個(gè)高光譜成像儀，這項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)百姓生活將帶來(lái)積極影響。”張善從說(shuō)，光譜成像儀對(duì)于資源勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)以及解決百姓關(guān)心的食品安全問(wèn)題都能發(fā)揮作用。“如大氣的污染情況，國(guó)家的礦產(chǎn)資源、油氣資源、海洋資源分布，以及農(nóng)作物中重金屬的含量及分布情況等，都可以通過(guò)高光譜成像儀進(jìn)行探測(cè)。”

俄媒觀察家：10年后“天宮”或取代國(guó)際空間站

人民網(wǎng)莫斯科9月30日電 (記者 施曉慧)俄新社軍事觀察家康斯坦丁·波格丹諾夫9月30日文章《10年后“天宮”或?qū)⑷〈鷩?guó)際空間站》。文章說(shuō)，中國(guó)成功發(fā)射本國(guó)空間站雛形“天宮一號(hào)”。北京在征服太空領(lǐng)域道路上又邁出一大步，準(zhǔn)備在不太遙遠(yuǎn)的將來(lái)趕超國(guó)際空間站項(xiàng)目。
　　中國(guó)準(zhǔn)備獨(dú)立走過(guò)美蘇經(jīng)歷的那些階段

　　正在迅速趕超美國(guó)和俄羅斯的中國(guó)沒(méi)有在航天發(fā)展領(lǐng)域躍進(jìn)，而決定持續(xù)走過(guò)所有美國(guó)和蘇聯(lián)在軌道設(shè)計(jì)和建設(shè)方面經(jīng)歷的那些階段，同時(shí)絕對(duì)獨(dú)立的做到這一點(diǎn)：沒(méi)有參與任何合作項(xiàng)目，但廣泛利用別國(guó)經(jīng)驗(yàn)。

　　如果觀察"天宮"，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它同基于“聯(lián)盟”號(hào)/“禮炮“號(hào)蘇聯(lián)軌道站的項(xiàng)目有一定相似之處。

　　目前中國(guó)航天業(yè)掌握的是1960年代末的先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)曾為美國(guó)人和蘇聯(lián)所擁有。但是根據(jù)所展示的“理念”來(lái)看，再過(guò)幾年“神州”和“天宮”的交會(huì)對(duì)接就會(huì)被更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu)所取代，這些結(jié)構(gòu)完全可以與蘇聯(lián)的“和平”號(hào)媲美，在理念上與目前的國(guó)際空間站非常相近。

　　10年后地球軌道上的空間站將是中國(guó)的“天宮”號(hào)

　　在國(guó)際空間站未來(lái)并非十分明朗的情況下，將來(lái)在軌道上出現(xiàn)中國(guó)常設(shè)空間站的可能性十分明顯。

　　國(guó)際空間之家的居民們(美國(guó)人、歐洲人、俄羅斯人和日本人)目前怎么也無(wú)法就10年以后如何處理合作項(xiàng)目的問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，更準(zhǔn)確的說(shuō)，誰(shuí)將維持這個(gè)令人困擾的領(lǐng)域呢？

　　鑒于國(guó)際空間站2020年以后命運(yùn)的不確定性，因?yàn)檫@在很大程度上取決于美國(guó)的立場(chǎng)，那么大約10年以后期待我們的有可能是不同尋常的情況。大型空間站依然會(huì)在地球軌道上運(yùn)行，但這將是中國(guó)的“天宮”號(hào)。

外媒：中國(guó)航天計(jì)劃勢(shì)不可擋

昨天下午，“天宮一號(hào)”順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道，轉(zhuǎn)入自主運(yùn)行狀態(tài)。
有外媒認(rèn)為，“天宮一號(hào)”讓美國(guó)這個(gè)昔日航天大國(guó)的航天計(jì)劃很是難堪。美國(guó)只能看著中國(guó)干瞪眼。
　　●受刺激
　　美航天計(jì)劃令美國(guó)人蒙羞
　　英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》最新的一篇報(bào)道稱，中國(guó)發(fā)射“天宮”刺激了美國(guó)。中國(guó)航天計(jì)劃的勢(shì)不可擋讓美國(guó)這個(gè)昔日航天大國(guó)的航天計(jì)劃很是難堪。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬現(xiàn)在推翻了新的載人登月計(jì)劃，于是中國(guó)成了唯一擁有實(shí)實(shí)在在的人類登月計(jì)劃的國(guó)家。
　　美國(guó)在全部航天飛機(jī)于今年夏天退役之后，已經(jīng)不具備自行發(fā)射載人航天器的能力。這種狀況讓美國(guó)航天界的知名人士感到憤怒。
　　第一位登上月球的阿姆斯特朗近期痛批美國(guó)航天計(jì)劃“令美國(guó)人蒙羞”，稱別國(guó)的成就很快就會(huì)將其超越。
　　●日擔(dān)心
　　太空爭(zhēng)奪戰(zhàn)難以避免
　　“天宮一號(hào)”也引起了日本社會(huì)的極大關(guān)注。朝日電視臺(tái)的報(bào)道稱，“天宮一號(hào)”讓眾多的中國(guó)人感覺到自己國(guó)家的實(shí)力和開發(fā)宇宙空間的能力。
　　日本經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)道說(shuō)，中國(guó)人將建立自己的宇宙空間站。當(dāng)然，也有“中國(guó)正企圖建立宇宙霸權(quán)”的聲音。可以預(yù)料，在宇宙開發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)和美俄等國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)和摩擦將會(huì)趨于激烈。
　　也有國(guó)外媒體對(duì)此予以駁斥，加拿大《環(huán)球郵報(bào)》就稱，太空開發(fā)只有大國(guó)、強(qiáng)國(guó)才“玩得起”，美俄何苦對(duì)中國(guó)心存忌憚呢？
　　●美糾結(jié)
　　中美該合作還是競(jìng)爭(zhēng)？
　　美國(guó)太空新聞網(wǎng)一篇“美國(guó)與中國(guó)太空競(jìng)賽還是太空合作”的評(píng)論性文章說(shuō)，中國(guó)向太空進(jìn)軍的第一步成功給美國(guó)帶來(lái)了一個(gè)選擇。美國(guó)可以向中國(guó)發(fā)出合作邀請(qǐng)，聯(lián)合開展探索項(xiàng)目；也可以選擇限制合作，甚至發(fā)起太空競(jìng)賽。
　　對(duì)此，美國(guó)海軍軍事學(xué)院的國(guó)家安全問(wèn)題專家瓊·約翰遜弗里茲表示，“我的觀點(diǎn)是，與人合作、獲得一定程度的控制權(quán)，總比完全不參與、讓他們自行發(fā)展要好一些。更多地與中國(guó)接觸是我們了解中國(guó)的方式。”
　　不過(guò)，也有美國(guó)媒體對(duì)此存在一定的顧慮，稱“合作會(huì)給美國(guó)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，尤其會(huì)讓中國(guó)分享美國(guó)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)”。

《法制晚報(bào)》