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是德科技擴(kuò)大蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)測(cè)試解決方案的應(yīng)用范圍,覆蓋整個(gè)汽車(chē)工作流程

發(fā)布時(shí)間:2021-6-8 18:50    發(fā)布者:eechina
助力開(kāi)發(fā)人員了解、整合和部署具有高級(jí)安全特性的新技術(shù)

是德科技推出全新 Keysight C-V2X 自動(dòng)駕駛仿真(ADE)解決方案。該解決方案運(yùn)行在 Keysight UXM 5G 無(wú)線測(cè)試平臺(tái)上,可對(duì) 3GPP R14 C-V2X 器件進(jìn)行全面測(cè)試,包括測(cè)量它們的功能、協(xié)議和射頻(RF)特性。

全自動(dòng)駕駛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要開(kāi)發(fā)極為復(fù)雜的軟件,軟件中融入的人工智能(AI)能夠正確理解周邊基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)載傳感器陣列發(fā)送的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流,并做出相應(yīng)動(dòng)作。為了對(duì)這些系統(tǒng)的功能、性能和安全性進(jìn)行徹底驗(yàn)證,開(kāi)發(fā)人員需要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行精密的仿真和測(cè)試。

是德科技致力于幫助開(kāi)發(fā)人員了解、整合并部署支持高級(jí)安全特性的新技術(shù),例如硬件在環(huán)(HIL)閉環(huán)系統(tǒng)。汽車(chē)行業(yè)將會(huì)使用這些系統(tǒng)來(lái)仿真周邊的車(chē)輛系統(tǒng)并連接新開(kāi)發(fā)的元器件。是德科技的 C-V2X ADE 解決方案在 UXM 5G 無(wú)線測(cè)試平臺(tái)上運(yùn)行,可以支持一系列將為未來(lái) 5G 新空口(NR)C-V2X 版本提供支撐的測(cè)試類(lèi)型,從而保護(hù)客戶(hù)的投資。這些測(cè)試類(lèi)型包括:
•        發(fā)射機(jī)測(cè)試:功率、誤差矢量幅度(EVM)、頻率精度、帶內(nèi)發(fā)射、相鄰信道泄漏比(ACLR)。
•        接收機(jī)測(cè)試:靈敏度、最大輸入電平、鄰道選擇性。
•        協(xié)議測(cè)試:確保正確地發(fā)送和接收 PC5 鏈路協(xié)議、V2X 消息類(lèi)型和內(nèi)容。全面覆蓋用于 GCF 和 PTCRB 器件認(rèn)證測(cè)試的 C-V2X 和 LTE 協(xié)議測(cè)試?yán)?br /> •        應(yīng)用層測(cè)試:包含將 C-V2X 場(chǎng)景與 HIL 系統(tǒng)整合在一起的應(yīng)用層測(cè)試。

是德科技副總裁兼汽車(chē)與能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 Thomas Goetzl 表示:“伴隨自動(dòng)駕駛車(chē)輛的飛速發(fā)展,非視距測(cè)試?yán)万?qū)動(dòng)仿真場(chǎng)景的重要性日益凸顯。是德科技的 C-V2X ADE 解決方案使得汽車(chē)工程團(tuán)隊(duì)能夠在可控、可重復(fù)的測(cè)試條件下在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中仿真并驗(yàn)證復(fù)雜的閉環(huán)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景,從而最大限度地保障乘客和其他道路使用者的人身安全。”

是德科技的 C-V2X ADE 解決方案和 UXM 5G 無(wú)線測(cè)試平臺(tái)提供了一個(gè)用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和道路場(chǎng)景仿真的環(huán)境仿真器,它既可以仿真普通場(chǎng)景,也可以仿真極其罕見(jiàn)的場(chǎng)景。綜合場(chǎng)景生成功能使得它能夠使用實(shí)際傳感器的時(shí)間同步輸入來(lái)訓(xùn)練高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)軟件,從而支持客戶(hù)
•        在早期開(kāi)發(fā)階段驗(yàn)證系統(tǒng)性能,借助應(yīng)用層測(cè)試將 C-V2X 場(chǎng)景與 HIL 系統(tǒng)整合到一起,從而通過(guò)通信系統(tǒng)的同步測(cè)試來(lái)提升驗(yàn)證效果。
•        利用平臺(tái)的靈活性來(lái)添加相關(guān)傳感器類(lèi)型,并在傳感器系統(tǒng)和測(cè)試要求升級(jí)的同時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展。
•        利用現(xiàn)有測(cè)試環(huán)境和工作流程降低整合成本,通過(guò)開(kāi)放式 ADE 架構(gòu)保護(hù) HIL 系統(tǒng)和 3D 建模器投資。
•        驗(yàn)證與智能交通系統(tǒng)(ITS)堆棧相關(guān)的性能,確保在車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確通信,全面涵蓋中國(guó)、歐洲和美國(guó)等主要地區(qū)的案例。
•        利用 7*24 全天候回歸測(cè)試,對(duì)未來(lái)的更新提供品質(zhì)保證,并對(duì)投產(chǎn)后發(fā)布的特性和更新執(zhí)行一致性測(cè)試。

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