借助其示波器R&S RTO和R&S RTP的全新K58選件，羅德與施瓦茨推出了全球首款針對1000BASE-T1的觸發和解碼解決方案，從而進一步擴大了在汽車測試領域的領先地位。與現有的100BASE-T1或CAN總線分析和解碼功能相似，OEM和Tier1供應商現在可以在前沿的汽車數字化設計中分析和解碼最新的總線速度。
R&S RTO和R&S RTP示波器的全新K58選件提供了一種快速而有效的方法來執行上述分析。用戶可以調試和驗證其車載網絡和ECU的部署。解碼后的數據可以顯示在表格中，也可以顯示在普通的蜂窩圖中。重要的參數，如Idle、MAC或錯誤幀可通過定義的顏色代碼輕松識別。使用R&S RT-ZF7探測夾具，可以同時解碼正向和反向數據流。此外，示波器可同時解碼最多4條串行總線。 全面的搜索功能可以簡化長信號序列的分析。特定的消息類型、內容和錯誤可以被快速隔離。所有檢測到的事件均顯示在帶有時間戳的表中。這樣，用戶可以對各個事件單獨進行放大查看并且在事件間切換查看。 將新的觸發和解碼功能與獨特的K35總線測量選件結合在一起，可以進行深入測量（如誤幀率和連續錯誤幀數量），這有助于快速判斷鏈路的穩定性。還可以進行更多的總線時序分析，例如幀間延遲或任何觸發事件與后續總線幀之間的延遲。同時測量錯誤率和幀定時，這對于汽車應用（例如自動駕駛）非常重要。 羅德與施瓦茨的示波器對特定于協議的觸發結果進行解碼，從而能進行快速、可靠的調試。綜合了總線測量和統計的獨特功能使您可以掌握總線負載容量、誤幀率和延遲問題。這樣可以加快開發過程，并使工程師對產品的性能可靠性充滿信心，而且完全不需要其他儀器。 羅德與施瓦茨現在已正式對外發售用于1000Base-T1的R&S RTO-K58和RTP-K58觸發和解碼測試軟件選件。有關羅德與施瓦茨汽車以太網解決方案的更多信息，請訪問：https://www.rohde-schwarz.com.cn ... sting/-_231834.html |
