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2021年1月17日，應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 (TI) 中國區嵌入式與數字光處理應用技術總監師英 (Jerry Shi) 先生出席了中國電動汽車百人會論壇2021，并發表了“TI引領電動汽車電池管理系統革新”的主題演講。 在演講中，師英介紹了德州儀器剛剛在2021國際消費類電子產品展覽會（CES 2021）率先發布的業內首個通過TüV SüD評估、滿足ISO 26262 ASIL D功能安全等級的無線電池管理（WBMS）解決方案。該解決方案可以提供業界出色的網絡可用性(超過99.999%)，并可支持跨多平臺可靠擴展，幫助汽車客戶設計制造更加安全、可靠、高效且行駛更遠的電動汽車。 除了電池管理系統的創新，面對汽車動力系統不斷升級的要求，TI持續從以下五個方面引領促進汽車電氣化創新： • 提高效率：實現最小的開關損耗和升級的傳感精度。 • 提高功率密度：通過促進電路及系統級的集成化來提高功率密度，并實現更小的尺寸。 • 提高可靠性：提供7,000多種通過AEC-Q100測試的具有診斷功能的車規級芯片 （并以每年數百種的速度增加），能夠長期承受惡劣的汽車工作環境，并降低系統工作溫度。 • 支持功能安全要求：提供具有集成診斷功能的車規級芯片和通過功能安全驗證所需的支持文檔。 • 優化系統成本：幫助客戶減少離散器件、提高平臺可擴展性以實現系統級降本需求。 此外，TI還在本次論壇中展示了全新的Jacinto 7處理器平臺應用于ADAS的TDA4VM處理器和應用于網關系統的DRA829V處理器。其中，TDA4VM處理器具有強大的片上數據分析的能力，并與視覺預處理加速器相結合，從而使得系統性能更高效。DRA829V處理器是業界第一款集成了片上PCIe交換機的處理器，同時，它還集成了支持8端口千兆、支持TSN的以太網交換機，進而能夠實現更快的高性能計算和整車通信。 
Jacinto 7測試開發板
在過去的四十年，德州儀器持續致力于加速汽車電動化、智聯化和自動化進程。至今，已有7,000多種車規級的產品面市，并且還在以每年幾百種新產品的速度持續增加。為了支持客戶加快研發和上市步伐，TI基于廣而全的產品技術和系統知識，在ADAS、信息與娛樂系統、車身電子及照明、新能源汽車動力系統這四個重要汽車電子細分領域不斷創新，為客戶提供系統級的解決方案。 |
