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沒有一流的人才就沒有一流的制造業(yè)，那么，新制造業(yè)到底需要什么樣的人才？制造業(yè)面臨很多問題和困難，制造業(yè)的問題是不是就是制造的問題？ 分享一個睡眠產(chǎn)品的案例。第一家公司是深圳的創(chuàng)業(yè)公司，其產(chǎn)品本身比較簡單，主要是心率帶，其余有APP、床頭燈、窗簾等一系列產(chǎn)品。第二家公司是硅谷的創(chuàng)業(yè)公司，只做床墊，床墊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)好像水立方的氣泡一樣，每個氣泡都接有分布在床表面的壓力傳感器，只要檢測到信號，無論人怎么翻來翻去，都可以緩慢地進行沖放，從而按照人體結(jié)構(gòu)完全托起，其廣告是“睡在云端的感覺”，就是說讓你在睡覺的時候全身肌肉骨骼放松。 再看兩家公司的產(chǎn)品售價，第一家公司單價是5000元人民幣，床墊是從第三方采購。而硅谷這家公司的產(chǎn)品單價是5000美元。試問，如果經(jīng)濟上沒有太大負擔，你會買哪個產(chǎn)品呢？目前，第一家公司已經(jīng)倒閉了，第二家公司產(chǎn)品賣得非常好。對比核心技術，可以看出，第二家公司中沒有任何一項技術是我們不具備或者不掌握的。醫(yī)學睡眠學科、氣壓驅(qū)動技術等我們都已經(jīng)完全掌握，但是我們從來沒有想辦法將它們組合在一起。 所以，關鍵是我們現(xiàn)在的產(chǎn)品沒有從人的需求出發(fā)，還只是把“技術”簡單堆積在一起。在教育領域?qū)W生進行授課時，在生產(chǎn)領域?qū)χ圃鞓I(yè)人才進行培訓時，都應不斷強調(diào)，將來做任何產(chǎn)品都是要幫助其在商業(yè)上取得成功，要增加它的核心競爭力，而不只是應用一個技術。也就是說，如果研發(fā)人員研發(fā)的商品不能創(chuàng)造價值的話，就只能是一堆技術而已。 不同工業(yè)時代 不同競爭主題 我們對于工業(yè)4.0的理解其實跟美國的四次工業(yè)革命是交織在一起的，而德國人的理解和美國人是不一樣的。德國人不僅僅是將技術作為標志物，比如工業(yè)2.0，很多解釋是源于電動機器的出現(xiàn)。但是，德國人認為是流水線的誕生——生產(chǎn)方式的出現(xiàn)是工業(yè)2.0的標志。從德國和中國的發(fā)展來看，中國制造業(yè)的很多企業(yè)家都是由代工開始，然后一點點地起步做自己的產(chǎn)品。 如果把工業(yè)4.0定義為“大規(guī)模定制化”，其實在很早之前就實現(xiàn)了。我國家居行業(yè)企業(yè)每年都會有幾百萬件產(chǎn)量的、大規(guī)模的外貿(mào)訂單；與此同時，也承接甚至只有一件的、個性化定制的業(yè)務。按照“大規(guī)模定制化”的標準，我們已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)4.0。當然，這樣的實現(xiàn)是建立在“人海”的基礎上，我們是靠人來做的，并沒有涉及信息技術。 回望工業(yè)2.0，它的偉大之處是在改革開放之后，在高校還沒有為勞動者做好人力資源儲備的情況下，依靠全國農(nóng)民工和生產(chǎn)線切割的方式實現(xiàn)了工業(yè)2.0，這實際是通過“人海”來做到的。那個時代的競爭主題是性價比，誰復制得越快，邊際成本就會越低，性價比就越高。 當然，工業(yè)2.0的競爭方式是不具備持續(xù)性的，所以到了工業(yè)3.0時，出現(xiàn)了另一個競爭的主題——品牌，品牌最基本的定義是承諾，廠家對自己生產(chǎn)產(chǎn)品一致性的承諾，而這種一致性的承諾再靠流水線的生產(chǎn)方式是無法達到的，這時就不僅僅需要提升生產(chǎn)效率，更需要全自動化的機器生產(chǎn)線來保證。為什么要承諾一致性，為什么要做品牌？因為我們發(fā)現(xiàn)，提高復購率比拉新客戶群體更重要。所以，大規(guī)模的機器生產(chǎn)就此開始，強調(diào)效率品質(zhì)、成本以及按時交付，這成為工廠的核心競爭力。 品牌實際上是一個觀點——在工業(yè)2.0時代為所有用戶服務，到工業(yè)3.0時代只為認同我價值觀的人服務。圖1的產(chǎn)品是一款獲得最佳創(chuàng)意獎的杯子，在淘寶網(wǎng)上售價1300元人民幣。它解決的痛點是“咖啡很容易涼”，整個核心技術是，在杯子里面通過吸熱放熱來進行調(diào)溫，比如將摩卡調(diào)至51.5℃。有人會花1300元錢買杯子嗎？你會發(fā)現(xiàn)，對咖啡很熱愛的人群會使用這款杯子，而這個觀點是星巴克提出的。 什么人會喝咖啡？什么人喝到熱咖啡的時候會非常享受？對他們而言，最大的成本不是杯子的價格1300元人民幣，而是花費時間去淘寶買杯子帶來的試錯成本。通過這款杯子性能的設計、觀點的提煉，這家公司是在逆向選擇消費者，不再為全世界喝咖啡的人服務，只為對咖啡有極致追求的人服務。所以，競爭主題已經(jīng)發(fā)生了變化。 再說一個特別極端的案例，德國的產(chǎn)品——牽狗繩，狗跑遠的時候，彈簧就拉長，狗跑近時繩子就縮回來。這款產(chǎn)品的廣告語是“給狗自由，狗狗是家人。”自由的動物一定要給予其自由的空間，讓它自由地玩耍。作為一個愛狗人士，買這根繩子，可以給狗充分的自由，這相當于承諾給狗特別好的生活。通過這種方式，表明了你是一個有愛心的人，是一個有教養(yǎng)的人，你會產(chǎn)生身份認同感，會跟小區(qū)里養(yǎng)狗的人有了區(qū)分。 同樣的牽狗繩產(chǎn)品被山寨后，外型功能都一模一樣，售價110元（原品牌產(chǎn)品售價700多元），但是山寨版仍然競爭不過品牌產(chǎn)品。因為當你使用這個品牌的產(chǎn)品時，你也認同了它的觀點。所以，競爭的維度已經(jīng)發(fā)生了改變，如果沒有好的產(chǎn)品，所有的技術手段可能只是你的成本。 再看蘋果公司的案例，這個市值兩萬億美元的公司有很多值得我們學習的地方。在蘋果公司的網(wǎng)站上，有一個不起眼的地方，專門為殘疾人做大量的輔助功能；在蘋果手機的體驗店，經(jīng)常會開小型講座教大家怎么使用產(chǎn)品，針對特殊群體，也會專門教他們怎么使用蘋果產(chǎn)品。蘋果公司孜孜不倦地做這項工作，全系列產(chǎn)品全部支持此類服務，拿到了國際大獎。 在環(huán)保方面，目前買一臺蘋果電腦，其材料是全部回收的。到今天，蘋果全球44家運營機構(gòu)全部實現(xiàn)了再生能源化，就是說它的能源全部是再生能源，預計在2030年達到全供應鏈完全碳中和，從這里可以看到蘋果產(chǎn)品每年在環(huán)保方面都有進步。 當你讀到上述這些故事后，被吸引到的地方是什么？這些故事吸引的群體是社會中的精英分子，是對環(huán)保有超強認知的精英分子。同時，這些故事也在吸引我們的孩子，中國新生代的環(huán)保意識要遠遠高于我們這一代，因為他們接受著更好的教育。這種情況下，產(chǎn)品的競爭到達了價值觀的層面，所以，制造業(yè)僅僅是制造產(chǎn)品的問題嗎？不是。 不是每家企業(yè)都需要進入工業(yè)4.0 到了工業(yè)4.0，制造業(yè)開始變得個性化。從價值鏈區(qū)分來看，我們想要價值，所以要快速上市，要采用全生命周期的技術等；我們需要個性化定制，所以我們需要互聯(lián)網(wǎng)技術，這些技術都要為實現(xiàn)商業(yè)價值來服務。在討論企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時候，首先要考慮你所在行業(yè)市場的競爭處于什么程度，當前是性價比競爭，還是品牌競爭，還是個性化價值競爭，最后再考慮采用工業(yè)1.0、工業(yè)2.0、工業(yè)3.0，還是工業(yè)4.0。 據(jù)羿戓信息所了解（羿戓設計服務方式：服務期限隨時可以發(fā)想法，每個想法我們都做可行性分析，篩選出適合被服務方發(fā)展的項目。確定項目后我們出相關人力進行產(chǎn)品調(diào)研、技術路線確定、關鍵技術甄別，關鍵技術驗證、系列產(chǎn)品的規(guī)劃，明確項目的要求。產(chǎn)品設計開發(fā)過程中提供人力進行項目管理、評審、產(chǎn)品快速更新迭代、持續(xù)降低成本的建議。），工業(yè)革命前的手工業(yè)仍然不會死掉，而是發(fā)展成為了現(xiàn)在的奢侈品，其核心競爭力來源于這些需要16年培訓才可以上崗的“超級精英技工”，絕對不做規(guī)模化生產(chǎn)，一旦規(guī)模化，其稀缺性就沒有了。所以，不是每個行業(yè)都需要進入工業(yè)4.0。目前，中國富裕起來的新中產(chǎn)一代開始注重民族復興、文化復興，其中很多產(chǎn)品的設計是需要跟文化捆綁的。這就是我們今天獨特的機會，可以將數(shù)字化工具用于文化產(chǎn)品的創(chuàng)造和管理。 圖2中示范的工業(yè)4.0的車間，不是全自動化的工廠，而是全集成模式。在這里，人重新成為生產(chǎn)領域的決策者，因為訂單非常靈活，這種靈活性需要有一個智能體不斷做出決策，只有“人”才可以做到。特別靈活的部分，尤其是需要創(chuàng)新和創(chuàng)意的部分，要交給人去做，重復的工作則統(tǒng)統(tǒng)交給機器人，也就是協(xié)作機器人。 在這種情況下，關鍵點并不在于多么先進的技術，而在于怎么激勵人，怎么分析提煉出可以讓生產(chǎn)線更加靈活、生產(chǎn)效率更高的因素。因為產(chǎn)品最終服務的對象是人，所以當生產(chǎn)線進化到這個階段時——正如我們在德國企業(yè)看到的——車間沒有了，只有基礎設施，甚至一個星期前的車間跟一個星期后的車間都不一樣，因為生產(chǎn)線很快就拆掉重裝了。 需要大家思考的是，在流水線生產(chǎn)時“人”實際上被剝奪了自主權，成為了機器的一部分。到了工業(yè)3.0時代，人重新開始操作機器；再到工業(yè)4.0時代，人重新成為生產(chǎn)過程當中重要的一員。所以，制造要以人為本，以消費者為本。從這個角度來講，人才轉(zhuǎn)型升級一定要達到上述的高度，而不是從上而下地、簡單粗暴地管理，不是“你不老實，我就扣你工資”，更不是把“聽話”作為人才培養(yǎng)的方向。 根據(jù)市場需求的變化，工業(yè)4.0的主題也發(fā)生變化，因此對人才的需求也面臨著新的變化，這是德國工業(yè)4.0的頂層邏輯，也是事物發(fā)展的必然過程。也就是說，我們要根據(jù)不同的競爭階段來決定策略，根據(jù)策略來決定如何搭建技術體系。因此，我們想彎道超車不僅僅要在制造技術創(chuàng)新上下功夫，同時還要考慮客戶價值的創(chuàng)新。 工業(yè)4.0的競爭要素已經(jīng)變成效率、品質(zhì)、交互以及可持續(xù)性發(fā)展，這是做了大量企業(yè)調(diào)查后得出的結(jié)論，從數(shù)據(jù)來看，中國制造業(yè)目前的發(fā)展階段是處在工業(yè)2.0至工業(yè)3.0之間。調(diào)查顯示，當前的制造企業(yè)對員工最不滿意的五點分別是：系統(tǒng)化思維、跨界學習能力、專業(yè)技術水平、創(chuàng)新思維和數(shù)據(jù)決策能力不是。我們把制造企業(yè)的員工定義為“根據(jù)需求為雇主提供其核心競爭力的人”，而且是可以構(gòu)建技術體系的人，這些人應該被稱之為“新工程師”，就是具有管理、技術、商業(yè)、人文等素養(yǎng)的新一代工程師。 為了培養(yǎng)合格的“新工程師”，幾年來業(yè)界做出很多努力，取得一定成效。例如，舉辦培訓和比賽，培養(yǎng)工程師的系統(tǒng)規(guī)劃能力和總體分析能力；利用仿真技術，將工藝過程模擬出來，并將方方面面的故障問題、優(yōu)化問題呈現(xiàn)在計算機中，引導工程師完成項目規(guī)劃、實施、交付等任務；開發(fā)軟件設備、培訓課程，幫助各個高校提升培養(yǎng)工程師的能力；成立校企聯(lián)盟，跟相應的HRD合作，把脫穎而出的學生們輸送到優(yōu)質(zhì)的制造業(yè)企業(yè)中，使其成為未來優(yōu)秀的“新工程師”。 |
