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記者從中國軍網獲悉，目前，“天宮一號”已經進入發(fā)射倒計時，它將相繼與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船實現交會對接。中國載人航天工程網消息，天宮一號目標飛行器已于6月29日，進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，其各項測試工作進展順利。 7月23日上午，用于發(fā)射天宮一號目標飛行器的長征二號F運載火箭，也運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。至此，執(zhí)行天宮一號飛行任務的各大系統(tǒng)參試人員和飛行產品已全部集結載人航天發(fā)射場。目前，各項準備工作進展順利。 此前，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心已對載人航天發(fā)射場設備設施，全面進行了檢修檢測和質量評審，完成測發(fā)指揮監(jiān)測系統(tǒng)升級改造等66項基建技改項目，具備了執(zhí)行首次空間交會對接任務的能力。為滿足交會對接任務要求，長征二號F運載火箭共進行了近170項技術狀態(tài)更改，其中有五項新技術首次使用。 據介紹，中國載人航天工程分為三步走：一是航天員上天；二是多人多天飛行、航天員出艙，實現飛船與空間艙的交會對接，并發(fā)射短期有人照料的空間實驗室；三是建立永久性空間站。 曾任酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心副主任、中國載人航天工程原副總指揮的張建啟表示，“神八”肯定是無人對接，有人對接是“神九”還是“神十”，主要看“神八”交會對接是否順利，只有3次對接成功，第二步戰(zhàn)略目標才能全部達到。 ■ 鏈接 “天宮一號”實際上就是一個空間實驗室的雛形，它的重量和神舟七號一樣，重8噸。“天宮一號”主體為短粗的圓柱形，直徑比神舟飛船更大，前后各有一個對接口。 “天宮一號”采用兩艙構型，分別為實驗艙和資源艙。實驗艙由密封的前錐段、柱段和后錐段組成，實驗艙前端安裝一個對接機構，以及交會對接測量和通信設備，用于支持與飛船實現交會對接。資源艙為軌道機動提供動力，為飛行提供能源�！疤鞂m一號”壽命只有兩年。 《新京報》消息 |
