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在我國不同城市里，黑車非法運(yùn)營已經(jīng)成為一種普遍的現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查，僅北京就有超過7萬輛黑車非法運(yùn)營。一個月下來，其逃繳的各種稅收和各項交通規(guī)費(fèi)至少在7000萬元以上。同時，黑車的非法運(yùn)營行為嚴(yán)重擾亂了正常的客運(yùn)經(jīng)營秩序，損害了合法經(jīng)營者的權(quán)利。近年來，各地陸續(xù)出現(xiàn)的運(yùn)營車輛規(guī)模性罷工，鬧事等現(xiàn)象，給政府形象造成了極其惡劣的負(fù)面影響。黑車的猖獗更給乘客的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的隱患。如何有效的打擊黑車，維護(hù)城市形象成為執(zhí)法部門迫切需要解決的一大難題。 現(xiàn)有執(zhí)法手段主要通過人眼識別，效率低，取證難，對于做假程度高的車輛往往難以識別。而GPS定位系統(tǒng)在城市密集路段信號衰減嚴(yán)重，覆蓋區(qū)域有限，通過RFID技術(shù)進(jìn)行車輛稽查正好可以彌補(bǔ)現(xiàn)有系統(tǒng)的不足，大幅提高執(zhí)法效率，也是未來城市車輛管理的發(fā)展趨勢。 中盛高科長期專注于物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，專門針對目前城市車輛現(xiàn)狀，與英國牛津大學(xué)無線通信實驗室，清華大學(xué)，北京交通大學(xué)共同合作研發(fā)了新一代‘瑞達(dá)’車輛稽查管理系統(tǒng)。通過在車輛上安裝名片大小的有源遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽，后臺管理中心和數(shù)據(jù)服務(wù)器適時將相應(yīng)信息(如黑名單)下傳至各稽查系統(tǒng)（如手持機(jī)讀卡器或移動車載設(shè)備）,當(dāng)非法車輛經(jīng)過時，稽查系統(tǒng)對比信息后會立刻自動報警，執(zhí)法人員可及時實施攔截檢查或通知下一路口執(zhí)法人員實施攔截檢查。 與之前的RFID車輛稽查系統(tǒng)相比，新一代‘瑞達(dá)’車輛稽查管理系統(tǒng)采用國外最先進(jìn)的處理芯片和改進(jìn)的射頻發(fā)射電路，解決了射頻信號不穩(wěn)定，易受環(huán)境干擾的特點，通過定點，移動，人工三種方式進(jìn)行全方位立體式的不停車稽查，并結(jié)合視頻攝像功能方便隨時取證。值得一提的是，‘瑞達(dá)’電子標(biāo)簽擺脫過去電子標(biāo)簽功能單一的特點，采用國際先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新加入驗鈔功能，用戶只需將鈔票貼上去一秒便可立辨真?zhèn)巍Ｍ瑫r還具有溫度顯示功能和報警功能。 案例 江蘇省某市客車交通稽查系統(tǒng) 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)有硬件設(shè)備和軟件平臺兩部分組成。 
圖1. 系統(tǒng)工作示意圖 硬件設(shè)備 有源車載電子標(biāo)簽：安裝在每輛合法車的前擋風(fēng)玻璃上（車內(nèi)），標(biāo)簽內(nèi)存儲著全球唯一對應(yīng)的ID號，并可擴(kuò)展存儲車牌號，車主信息及運(yùn)營信息，是車輛營運(yùn)合法性的憑證。 手持稽查設(shè)備：配備給執(zhí)法人員，在車輛擁堵，稽查車輛無法進(jìn)入或秘密稽查時手持檢測車輛的合法性。WinCE系統(tǒng)，支持二次開發(fā)和數(shù)據(jù)庫導(dǎo)入。 車載稽查設(shè)備：車載電子標(biāo)簽讀寫器，同時結(jié)合攝像頭，稽查取證一步完成，方便巡邏稽查。 定點稽查設(shè)備：安裝在紅綠燈等車輛密集路口，可以結(jié)合現(xiàn)有電子眼，GPS完成無人稽查。 電子標(biāo)簽發(fā)行器：將車輛相關(guān)的信息資料寫入電子標(biāo)簽。
表1.電子標(biāo)簽技術(shù)參數(shù) 電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)：對稽查信息的實時記錄，下載和更新管理功能以及對電子標(biāo)簽的發(fā)放、注銷、年檢、掛失進(jìn)行管理。
圖2.系統(tǒng)管理軟件圖 每部合法運(yùn)營車輛上均安裝一張‘瑞達(dá)’電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽會不斷的發(fā)射微波信號，當(dāng)在附近的遠(yuǎn)距離讀寫器接收到信號后，遠(yuǎn)距離讀寫器通過GPS/GPRS與控制中心進(jìn)行信息對比自動識別判斷卡片的合法性（或與提前下載在讀寫器里的信息進(jìn)行對比），如果合法，則允許放行，否則讀寫器即報警提醒。 稽查方式分為定點，移動，人工稽查三種。 定點稽查：通過固定在紅綠燈支架或燈桿上，對過往車輛進(jìn)行稽查，同時具有車流量狀況監(jiān)測的功能。 移動稽查：通過安在稽查車輛上方的移動稽查設(shè)備，對100M以內(nèi)的車輛合法性進(jìn)行檢測，若有黑車經(jīng)過，則立即報警，同時攝像頭配合工作。 人工稽查：執(zhí)法人員配備手持設(shè)備，遇到行駛的營運(yùn)車輛時，只需按手持稽查設(shè)備上的稽查按鍵，無需攔截停車，在 1 秒鐘內(nèi)即可反饋該車是否為非法營運(yùn)車輛。 系統(tǒng)突出優(yōu)勢 1. 執(zhí)法車及營運(yùn)車輛在 120 公里時速行駛時，稽查系統(tǒng)能在100M以內(nèi)準(zhǔn)確識別，準(zhǔn)確率高達(dá)99.9999%。 2. 采用國外最先進(jìn)芯片和改進(jìn)的射頻電路，識別能力強(qiáng)，信號穩(wěn)定，1秒內(nèi)可以識別2000張電子標(biāo)簽。 3. 該電子標(biāo)簽一旦被非法拆卸就會發(fā)出報警，只有被授權(quán)的人才可以將其拆卸，標(biāo)簽被拆卸后存在兩種處理方式，一是標(biāo)簽報廢，二是將標(biāo)簽重新授權(quán)，進(jìn)行再利用。 4. 采用目前唯一未被破解的3D光學(xué)防偽技術(shù)，快速安全辨別鈔票真?zhèn)巍２捎檬澜缱钕冗M(jìn)的液晶測溫技術(shù)實時顯示室溫，同時具有電量提示功能和呼叫報警功能，防止意外事故發(fā)生。 5. 防偽性能極高，每張RFID標(biāo)簽都有全球唯一ID號碼，而且是不可修改的，標(biāo)簽內(nèi)部通過加密算法。 6.工作環(huán)境-25℃~70℃，防水防震，抗電磁干擾。 |
