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我最近花了幾天時間，一直在調研EV和HEV有關的動力總成系統，包括Boost、Inverter和制動能量回饋系統等，這些內容雖然是 Electrical的，但是習慣上目前都是被劃分在Powertrain系統上。在這個時候，就很容易突出找資料面臨的問題與困難了。 1.你所查的東西可能本身并不了解 這種情況很容易發生，在一個較大的系統里頭，每個人負責的事情只是一部分，還分專業負責和支持兩種不同的責任制。那么遇到你的東西，需要與他人進行接口的時候，為了保持足夠的“常識”。你就需要進行這部分內容的系統調研了。 2.中文材料有很多斷章取義和讓人誤解的地方 如果你想要通過中國的論文，進行有效的學習，可以肯定的告訴你，100%是不太可能的。并不是說論文沒有精品，主要是專業性的論文，涉及的系統劃分比較專業，因此很多基本知識是不能覆蓋的。事實上，你把10篇主題相關的文章，把它開篇的文字摘錄出來，對比一下相似度，你就可以明白，看這些并沒有太大的意義。綜述性的文章，其實是國內較為不專業的；本身寫這些材料，需要對本身的主題、相關的研究成果和業界動態有著深入的了解，這樣才能寫出有價值的材料；可惜的是，我們看不到這樣的文章（有中文翻譯的，必須要中英文對照著看才能有一個比較好的認識）。 遇到了上面的兩個困難，你就必須拋棄baidu，采用google了。以下是本人檢索的次序（以REGENERATIVE BRAKING為例）： 1.有條件的話，先上SAE的數據庫，檢索REGENERATIVE BRAKING 2.在google中，進行REGENERATIVE BRAKING+pdf檢索，主要找一些Presentation的材料，以英文來看的，這部分的資源非常多。 此項內容中，可以進行關鍵字的調整。 3.在google 學術中，進行REGENERATIVE BRAKING檢索，主要找一些論文材料。很多相關的數據庫，是無法接入的；在某些學校的網站上，有些共享的論文材料。 其他的呢，有條件的話可以通過Youtube找一些相關的視頻材料，在圖片中，進行關鍵字檢索，可以鏈接至非常不錯的材料。 PS：這篇文章也是授人以漁，這方法可能需要進行完善，與大家一起探討吧。 |
