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據(jù)中廣網(wǎng)報(bào)道：最近中國(guó)國(guó)際航空公司與中國(guó)電信達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，引起了人們的極大關(guān)注和興趣。因?yàn)楦鶕?jù)這份協(xié)議，不久的將來旅客就可以在飛機(jī)上打電話了。如果真的實(shí)現(xiàn)了機(jī)上通話，會(huì)不會(huì)影響飛機(jī)飛行呢？中國(guó)民航學(xué)院的李曉津教授說，實(shí)際上這里所說的機(jī)上通話并不是用手機(jī)直接打電話，而是通過機(jī)載電話實(shí)現(xiàn)與陸地的通信。 據(jù)介紹，人們平時(shí)打電話時(shí)使用的信號(hào)是會(huì)干擾飛機(jī)的飛行的，而機(jī)載電話機(jī)上使用的是衛(wèi)星信號(hào)，飛機(jī)與衛(wèi)星、地面之間進(jìn)行信號(hào)的傳遞和接收，衛(wèi)星通信信號(hào)與飛機(jī)飛行系統(tǒng)的信號(hào)互不干擾。利用機(jī)載設(shè)備，航班乘客還將可以在飛機(jī)上上網(wǎng)。 據(jù)了解，由于空中信號(hào)比較稀薄，空中通信必須利用衛(wèi)星、光纜、地面的相關(guān)轉(zhuǎn)接設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)，因此空中通信業(yè)務(wù)成本比較高。例如在加航的航班上，使用機(jī)載設(shè)備與加拿大進(jìn)行通信，通話費(fèi)用是每分鐘10加幣，大約合60-70元人民幣。 |
