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商業(yè)衛(wèi)星公司九天微星宣布完成2.7億元B輪融資，由航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投、北京國富資本聯(lián)合領(lǐng)投。這是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后該行業(yè)的首個重大融資消息。 據(jù)了解，九天微星會將此輪融資投入在河北唐山和四川宜賓，分別建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星平臺和載荷自動化產(chǎn)線，同時強(qiáng)化寬帶通信系統(tǒng)研發(fā)能力，加速地面終端產(chǎn)品投產(chǎn)。 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為何成為“新基建”？ 日前，國家發(fā)改委明確“新基建”范圍時首次納入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這些人們耳熟能詳?shù)念I(lǐng)域，與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)一起并列為信息基礎(chǔ)設(shè)施方面中的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重要性可見一斑。實際上，研究表明，即便在5G時代，仍有80%以上的陸地和95%以上的海洋區(qū)域無法接入移動網(wǎng)絡(luò)，真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)，需要的正是真正能覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。 根據(jù)美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會（SIA）發(fā)布的報告，2018年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入為2774億美元。其中，衛(wèi)星制造為195億美元，衛(wèi)星服務(wù)1265億美元，地面設(shè)備1252億美元，發(fā)射領(lǐng)域62億美元。 可見，雖然不在大多數(shù)C端用戶認(rèn)知范圍內(nèi)，但衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是一個成熟產(chǎn)業(yè)。消息稱，這一產(chǎn)業(yè)中的明星企業(yè)美國SpaceX公司憑借創(chuàng)新的衛(wèi)星設(shè)計，開啟了“一箭60星”快速發(fā)展模式，計劃6個月內(nèi)開展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公測，至2020年底部署1600顆低軌衛(wèi)星。 數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月底，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆，未來10年內(nèi)預(yù)計數(shù)量將擴(kuò)大10倍，增量部分主要來自于低軌通信衛(wèi)星。而九天微星三大主營業(yè)務(wù)板塊之一正是低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)及通信服務(wù)。 九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤表示，受“新基建”政策催化，未來3年至5年，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長，百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)將成為行業(yè)剛需，地面終端及應(yīng)用市場蓄勢待發(fā)。 “九天微星在加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時，也在積極對標(biāo)國際先進(jìn)，大力開展前沿技術(shù)預(yù)研。”謝濤如是說。 走進(jìn)公眾視野的代表性案例 劃歸“新基建”的信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，其實在短短幾年前都很少出現(xiàn)在公眾視野中，卻都是在潛在需求驅(qū)動、科研人員深耕和企業(yè)機(jī)構(gòu)催熟的自然過程中漸漸發(fā)展、最終走向臺前的。九天微星則可以算是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域走進(jìn)公眾視野的代表性案例。 據(jù)了解，九天微星成立于2015年，定位為小衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商。2017年起，在預(yù)研百公斤級衛(wèi)星“瓢蟲一號”的同時，先行啟動通信系統(tǒng)及地面終端研發(fā)，與多個行業(yè)頭部機(jī)構(gòu)建立衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用合作。2018年，九天微星兩次發(fā)射共8顆衛(wèi)星并全部成功運行，率先實現(xiàn)民營企業(yè)百公斤級衛(wèi)星的自主研制及在軌驗證，走通整星研制及在軌交付、天地一體化通信解決方案兩大主營業(yè)務(wù)。同年，九天微星拆分旗下航天教育業(yè)務(wù)，由全資子公司九天未來獨立運營。2019年，九天微星全年營收規(guī)模近1億元。 據(jù)九天微星聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁彭媛媛介紹，此次融資后投入的衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線在2017年底已經(jīng)啟動方案論證。即將落地唐山市的脈動式衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線，借鑒飛機(jī)、汽車行業(yè)的生產(chǎn)理念，通過生產(chǎn)流程再造實現(xiàn)降本增效。一期產(chǎn)線預(yù)計2020年底左右建成，屆時將具備年均100顆左右的生產(chǎn)能力，可為政府及企業(yè)客戶快速交付50至500公斤級衛(wèi)星。 依托宜賓在電子信息產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，九天微星在開展衛(wèi)星載荷批量化研制的同時，還將根據(jù)國家和市場需求，完善地面終端研制生態(tài)，爭取年底左右推出車載、船載終端，適時啟動融合5G通信的Ka相控陣地面終端批產(chǎn)，布局千億量級的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面終端市場。據(jù)稱，九天微星已與交通部中交信息中心、中集集團(tuán)、中信戴卡達(dá)成合作，將在跨境物流、遠(yuǎn)洋運輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域引入相關(guān)應(yīng)用技術(shù)。 融資履歷透出行業(yè)趨勢 公開資料顯示，九天微星自成立以來得到多支產(chǎn)業(yè)投資的青睞與持續(xù)加注。從天使輪由中科院旗下硬科技基金中科創(chuàng)星的投資開始，陸續(xù)得到國家知識產(chǎn)權(quán)局、中信證券、三峽集團(tuán)、遠(yuǎn)洋資本、北京市產(chǎn)融平臺等旗下基金的投資背書與業(yè)務(wù)支撐，其中中科創(chuàng)星與天奇創(chuàng)投更是多輪投資。公司已累計完成5輪融資，最新投后估值超20億元。 中航產(chǎn)投負(fù)責(zé)人余萌表示，航空航天作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能形成具有很強(qiáng)的拉動作用。他認(rèn)為，九天微星作為首批創(chuàng)立的民營衛(wèi)星公司，技術(shù)積累扎實，市場意識敏銳，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，已穩(wěn)居行業(yè)民營第一梯隊。唐山地處京津冀樞紐位置，具備高端裝備制造業(yè)基礎(chǔ)，與各城市群交通便捷，對未來衛(wèi)星項目人才引進(jìn)、供應(yīng)鏈管理都形成有利保障。北京譽華作為中航產(chǎn)投的主要股權(quán)投資平臺，將積極發(fā)揮基金優(yōu)勢，與地方政府、創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)動，共同探索商業(yè)航空、航天的中國模式。 北京國富資本合伙人陳志堅表示，對九天微星的關(guān)注已持續(xù)三年，從成長軌跡來看，該企業(yè)是賽道上離市場最近的團(tuán)隊之一，深刻理解行業(yè)痛點。在“新基建”的潮頭上，結(jié)合宜賓市在電子信息產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢和通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗，九天微星有望快速提高通信系統(tǒng)研發(fā)水平、形成衛(wèi)星通信載荷批產(chǎn)能力，豐富競爭優(yōu)勢。國富資本為商業(yè)航天進(jìn)行了三年布局，先后投資了運載火箭、衛(wèi)星制造運營等多家企業(yè)，并在宜賓臨港與政府設(shè)立了高端制造產(chǎn)業(yè)基金，重點發(fā)力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和5G產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)制造以及產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。 “基于長期的產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)儲備，我們提前預(yù)判這一趨勢并明確自身定位，把握住了關(guān)鍵機(jī)遇。”謝濤透露，“公司2020年的主要目標(biāo)，一是依據(jù)國家需要做好互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的研制，二是以此為基礎(chǔ)打造平臺及載荷的智能制造產(chǎn)線”。 |
