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如何能簡單輕松的實現汽車電子雷達傳感器測試?

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發表于 2020-3-17 16:00:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關鍵詞: 汽車電子

R&S®AREG100A 汽車電子雷達回波發生器為 OEM 測試工程師提供強大的解決方案,可在裝配完成后的終檢過程中可靠地測試汽車電子雷達傳感器


一、主要特點

  • 支持 24 GHz、77 GHz、79 GHz 汽車電子雷達傳感器
  • 瞬時帶寬高達 4 GHz,滿足未來需求
  • 近程雷達測試中最短人造目標距離為 4 m
  • 可同時配置至多四個距離固定的人造目標

二、特性及優點

1、可靠靈活的回波生成

  • 最多可安裝四個不同的、由客戶定義的固定延遲線,模擬無關目標的回波
  • 在近雷達(SRR)傳感器測試中以最小延遲模擬回波
  • 在遠雷達(LRR)傳感器測試中模擬回波

2、測試當今和未來的雷達傳感器

  • 選擇24GHz ISM頻段前端和/或E頻段前端,實現按序操作
  • 寬帶E頻段前端的瞬時帯寬高達4GHz,滿足未來要求,可用于近程雷達(SRR傳感器測試
  • 所有前端均采用單天線配置,具備卓越的MIMO測試性能或采用雙天線配置,具有一流的收發隔離性,可實現最低環繞。

3、準備好遵守RED

  • 連接R&S NRP8S(N)功率探頭,根據適用標準測量傳感器的等效全向輻射功率(EIRP)
  • 連接模擬或矢量信號發生器,驗證雷達傳感器對帯內干抗信號的抗抗性
  • 連接信號與頻譜分析儀,測量占用帯寬和無用輻射

4、操作簡單,運行平穩

  • 操作系統基于 Linux,確保最佳軟件穩定性
  • 優化體積,僅為3HU
  • SCPI宏記錄器具有自動代碼發生器
  • 直觀的圖形用戶界面,方便用戶使用

以上汽車電子雷達傳感器測試方案資料由安泰測試整理發布,安泰測試提供您產品選型、樣機演示及試用、方案配置、售后培訓、維修等一站式服務,讓選型無憂,售后無煩惱。更多的產品參數及方案配置聯系安泰測試


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