近年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,火車(chē)和鐵路技術(shù)也呈現(xiàn)出了多元化的發(fā)展趨勢(shì),特別是軌道交通呈現(xiàn)出的越來(lái)越多的類(lèi)型,不僅遍布于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸,也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。 中國(guó)城市化進(jìn)程加快,很多城市開(kāi)始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。 ![]() 而地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用最廣泛的鐵路系統(tǒng)種類(lèi),絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此地鐵作為人們最主要的軌道交通制式,發(fā)展前景一片大好。然而,地鐵是一個(gè)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜、人流集中的城市軌道交通系統(tǒng),排污系統(tǒng)是地鐵建設(shè)的重要一環(huán),地鐵排污是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)的工程,在進(jìn)行排污系統(tǒng)選擇時(shí)往往從多方面因素考慮,每種排污方式都有其自身優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的要求也不盡相同。 下面工采網(wǎng)小編和大家走進(jìn)城市軌道交通來(lái)看看在遍布各地軌道交通網(wǎng)絡(luò)中液位先進(jìn)的智能傳感器在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用開(kāi)辟出了怎樣的廣闊空間。 ![]() 智慧軌道交通是以信號(hào)和信息的數(shù)字化處理為基礎(chǔ),以‘物’的智能化信息采集為基礎(chǔ),以‘能實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的全而互聯(lián)“的信息交換和資源共享平臺(tái),而傳感技術(shù)的應(yīng)用是更透徹的感知“物”的和對(duì)“物”進(jìn)行控制的關(guān)鍵,是實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化”的關(guān)鍵部件,因此對(duì)地鐵站的水位監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施的水位進(jìn)行監(jiān)控,并將水位的變化情況,及時(shí)遠(yuǎn)程傳輸至控制中心,進(jìn)而確保安全水位,保障地鐵的正常運(yùn)營(yíng)和人們的安全出行就需要借助超聲波傳感器。 ![]() 超聲波傳感器通過(guò)計(jì)算從液體表面反射回傳感器的高頻聲波所持續(xù)的時(shí)間和強(qiáng)度來(lái)計(jì)算液位高度,同時(shí)可以進(jìn)行非接觸式連續(xù)液位測(cè)量并且可以在潮濕、惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定、免維護(hù)運(yùn)行,是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液位的好方案。工采網(wǎng)提供的美國(guó)SENIX ToughSonic 14 超聲波液位傳感器 - TSPC-30S1-232/458的檢測(cè)距離為14英尺(4.3米)。像所有的ToughSonic傳感器一樣,它堅(jiān)固耐用,在惡劣的工業(yè)環(huán)境中易于使用。它完全潛水,耐腐蝕,抗沖擊,并且堅(jiān)韌。它也可以使用我們的SenixVIEW軟件完全配置。ToughSonic 14s包括我們著名的“教學(xué) ”功能,用于按鈕配置。這種緊湊型傳感器在世界各地用于遠(yuǎn)程液位系統(tǒng),重型設(shè)備,工廠自動(dòng)化應(yīng)用等。這是我們很受歡迎的傳感器。 |