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注意！！汽車年審新規，OBD尾氣污染排放檢測不合格將無法OBD年審檢測儀方案 中國標準，中國芯，中國設計 由 中國生態環境部 和 國家市場監督管理總局2018年制定的GB18285標準 《燃油車污染物排放限值及測量方法》（如下圖）于2019 正式發布并在全國所有汽車年檢站實施。意味著從2019開始所有燃油車年檢必須檢測OBD項目。嚴格按照GB18285標準規定的車輛生產日期進行OBD結果判定：2011年7月1日以后生產的輕型汽油車（含輕型燃氣車）、2013年7月1日以后生產的重型汽油車、2018年1月1日以后生產的柴油車、2018年1月1日以后生產的重型燃氣車。 生產日期早于標準規定的時間要求的車輛可進行OBD檢查，但不應進行結果判定。 新注冊登記汽車和搭載OBD系統的在用車輛（符合上述生產時間要求的在用汽車）在完成外觀檢驗后，應在排氣污染物檢測前進行OBD檢查。免于安全上線檢驗（含注冊登記免檢）的車輛，不再進行OBD檢查。 GB18285-2018標準規定了車載診斷(OBD)系統的檢查程序，機動車檢測站工作人員按GB18285-2018對車載診斷系統讀取OBD數據 在排放檢驗前應該連接OBD診斷儀，對 受檢車輛OBD系統進行檢查，然后進行排放檢驗，在排放檢驗過程中，OBD檢驗儀持續讀 取車輛OBD故障信息和相關數據流，直到排放檢驗結束,OBD信息傳送結束后，方可斷幵OBD診斷儀。具體流程（如下圖） 以廣東省為例，大部分年審檢測站使用的是由深圳市芯方案開發的完全符合GB18285-2018 標準的OBD年檢檢驗儀，該檢測儀支持乘用車ISO15031的OBDII全部協議，還支持商用車貨車的J1939協議和最新國六的ISO27145協議,幾乎涵蓋市面各種通用車型。 該檢測儀配置3.0寸高清彩屏，車規級藍牙WIFI模塊，可手動和自動后臺遠程采集年審車輛數據，無需操作員參與，且即插即用，輕巧便捷無需使用笨重的平板或專業設備耗電還無需反復充電。 該檢測儀設計主芯片采用國產32位符合車規級的高級MCU 超低功耗，多達28個CAN filter，3級硬件BUFFER，多filter和buffer可以高效準確的采集汽車CAN總線年審所需的各種尾氣排放等參數，再配上芯米科技自行研發流片的高速CAN收發器QBD1044（CAN2.0 CAN FD支持，最高支持CAN Flexray）由內而外完全采用中國芯片，全部物料芯片架構都是中國設計，中國制造。 中國的燃油車年審檢測儀設備，完全中國芯，完全中國設計，完全中國制造。 那新加入的OBD尾氣污染排放怎么測。在用汽車OBD檢查要求和步驟： 在用汽車應進行OBD接口檢查、OBD故障指示器目視檢查、連接深圳市芯方案的OBD診斷儀進行通信檢查、檢查故障指示器是否激活并存在對應確認故障碼、深圳市芯方案的OBD診斷儀中的故障指示器激活狀態與儀表盤上的MIL燈狀態是否一致、診斷就緒狀態是否超過兩項，并記錄故障指示器激活后的行駛里程或時間（如有）。最后通過深圳市芯方案的OBD診斷儀讀取車輛OBD數據項進行上報。檢查具體步驟如下： 1. 首先找出OBD接口連接深圳市芯方案的OBD診斷儀。若車輛無OBD診斷儀接口則判定OBD檢查不合格。 2. 車輛進行上電（不啟動發動機）進行車輛儀表盤電路自診斷，檢查儀表盤MIL燈是否點亮或閃爍。如MIL燈可以點亮（包含閃爍或點亮片刻后熄滅），則OBD故障指示器目視檢查合格，否則判定OBD檢查不合格。 3. 啟動發動機，如果MIL燈持續點亮或閃爍則判定OBD檢查不合格。 4. 打開深圳芯方案的OBD診斷儀開關，進行OBD通信檢查，如不能正常通信，應按照以下“在用汽車OBD檢驗通信不合格判定程序”進行判定。 5. 檢查深圳市芯方案的OBD診斷儀中的故障指示器激活狀態與儀表板上的MIL燈狀態是否一致，如不一致，則判定OBD檢查不合格。若故障指示器激活，應記錄上報對應確認故障碼。 6. 通過深圳市芯方案的OBD診斷儀查看診斷就緒狀態，如果超過兩項有未完成的，讓車主充分行駛后進行復檢。 7. 深圳市芯方案的OBD診斷儀將讀取到的OBD檢查數據項自動發送到主控計算機，并進行數據上傳，OBD檢查結束。 8. OBD系統檢查合格后進行排氣污染物檢測，排氣檢驗時應保持深圳芯方案的OBD診斷儀連接，讀取發動機工作實時數據流。 在用汽車OBD檢驗通信不合格判定程序: 1. 在OBD通信檢查若嘗試兩次都不合格時，首先確認診斷儀是否存在故障。 2. 確認深圳芯方案的OBD診斷儀無故障后，從后臺系統查詢檢測記錄，檢查該車輛或者同一車型其他車輛有無OBD通信合格記錄。 3. 若查詢檢查記錄中，該車輛或同一車型其他車輛均未發現通信檢測合格記錄，則對該車輛OBD檢查結果按合格處理，但檢查記錄表中應記錄OBD通信不合格，并更新后臺數據庫。 4. 檢查記錄中，若該車輛或同一個車型其他車輛有過通信檢測合格記錄，則判定OBD檢查不合格，并記錄OBD通信檢查不合格，要求車主維修后進行復檢。 5. 如果同一型號車型OBD通信不合格檢查記錄（至少5臺）均是不合格，應作為集中超標車型上報。 6. 在用車OBD檢查過程中存在以下異常情況的，應記錄相關檢查情況，按集中超標車型上報主管部門，OBD檢查結果按合格處理。例如： a） 需要使用工具拆卸后方可連接OBD接口的車輛； b） OBD診斷儀連接后不穩定或死機的； c） OBD信息讀取不成功或存在OBD保護功能的； d） 其它。 OBD年審檢測儀 中國標準，中國芯，中國設計 深圳芯方案 聯系人 17O-97242332 同經理 |
