每個(gè)事物都有主要和次要因素,項(xiàng)目成本造價(jià)也是如此。一個(gè)工程項(xiàng)目往往有幾百或者上千分項(xiàng),在項(xiàng)目投標(biāo)和成本控制過程中,造價(jià)人員要善于抓住影響造價(jià)的主要方面,找出敏感性因素,有針對(duì)性的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察、方案編制和數(shù)據(jù)分析等工作。 例如:一個(gè)大型的海外電廠項(xiàng)目,投資大約在20億美元,機(jī)組設(shè)備的造價(jià)約占到60%~70%,所以控制了機(jī)組設(shè)備的造價(jià),也就基本控制了整個(gè)項(xiàng)目的投資。中國(guó)電建總包企業(yè)和東方電氣、上海電氣、哈電等電廠機(jī)組設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),在東南亞、南亞、中東等海外國(guó)際市場(chǎng)既競(jìng)爭(zhēng)又聯(lián)合,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。 項(xiàng)目投標(biāo)的時(shí)候就要對(duì)造價(jià)敏感性因素進(jìn)行分析,在投標(biāo)策劃、現(xiàn)場(chǎng)考察和項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)候,要做為重點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)安排。以下列舉幾點(diǎn),供參考。 1、大宗地材的考慮 在鐵路、公路、圍海造陸等項(xiàng)目中,地材的工程量比較大,也存在較大的不確定性。一般石材料需求量較大時(shí),一般要考慮石場(chǎng)自營(yíng)或聯(lián)合開采的方式,一個(gè)是可控,二是可以抑制地材料價(jià)格上漲。 在粵港澳大灣區(qū)系列項(xiàng)目中,需要大量的海砂資源,海砂是稀缺資源,如何確定海砂的來源和方式是準(zhǔn)確計(jì)算造價(jià)和項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)。國(guó)內(nèi)A集團(tuán)與菲律賓B集團(tuán),簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議書,就砂礦的供應(yīng)、運(yùn)輸和儲(chǔ)備確立合作機(jī)制,菲律賓B集團(tuán)向國(guó)內(nèi)A集團(tuán)提供2億立方砂礦,保障大灣區(qū)的的建設(shè)項(xiàng)目擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的砂源供應(yīng)。 在投標(biāo)階段和項(xiàng)目前期,大宗地材要做詳細(xì)的考察,必要的情況下,對(duì)石場(chǎng)、砂場(chǎng)要盡快鎖定,是否購買、租賃石(砂)場(chǎng)或者聯(lián)合開發(fā)要提前進(jìn)行決策,不但影響是不是能夠中標(biāo),更為項(xiàng)目中標(biāo)后快速、低成本運(yùn)作提供必要的條件。 2、國(guó)際工程中的人工費(fèi) 在國(guó)際工程中,要盡量使用當(dāng)?shù)氐墓芾砣藛T和勞力人員,當(dāng)?shù)貑T工的工資水平很低,如果采用較多的國(guó)內(nèi)人員,成本就會(huì)增加很多,在非洲,一名國(guó)內(nèi)人員的工資和5~8名當(dāng)?shù)厝藛T的工資差不多,所以在國(guó)際工程中,國(guó)內(nèi)人員工資對(duì)成本來說,是比較敏感的因素之一。 3、機(jī)械費(fèi)的比較 鐵路、公路項(xiàng)目的機(jī)械費(fèi)占項(xiàng)目總造價(jià)的比例一般在20%左右,機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和來源,機(jī)械設(shè)備的折舊、燃油、維修費(fèi)用,機(jī)械設(shè)備的租賃費(fèi)用等都是對(duì)造價(jià)成本較敏感的因素。特別是計(jì)提完折舊還在用的機(jī)械設(shè)備,是否按正常折舊計(jì)入報(bào)價(jià)需要進(jìn)行決策,設(shè)備是購置還是租賃需要經(jīng)過比較后進(jìn)行決策。 4、項(xiàng)目管理費(fèi) 項(xiàng)目比較小的話,項(xiàng)目管理費(fèi)就是比較敏感的因素了,特別是大型的總承包公司,項(xiàng)目管理人員配置一個(gè)都不能少,管理人員工資又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社會(huì)平均水平,住宿、交通都是“豪華版”,這樣管理費(fèi)就很占到很高的比例,很難拿到項(xiàng)目。 5、主要分項(xiàng)的方案 在分析項(xiàng)目的成本造價(jià)組成過程中,對(duì)造價(jià)影響大的分項(xiàng)要進(jìn)行重點(diǎn)分析。有一市政項(xiàng)目,基坑支護(hù)的成本占到項(xiàng)目總成本的30%,在投標(biāo)階段對(duì)基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)方案、施工方案、工期安排等進(jìn)行了多方案的比選,最后選用了地連墻支護(hù)方案,技術(shù)成熟、成本較低、工期較短,對(duì)混凝土主體施工干擾最小。 6、“附屬”的機(jī)電、管網(wǎng) 機(jī)電、管網(wǎng)一般是土建項(xiàng)目的附屬,占比較小,有時(shí)候容易忽略,但有的項(xiàng)目中機(jī)電、管網(wǎng)的造價(jià)能占到整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)的30%或者更多,這時(shí)候就要引起高度重視,就不是通常說的附屬的概念了。土建項(xiàng)目的造價(jià)一般不會(huì)有太大差別,如果機(jī)電、管網(wǎng)占比較大的話,項(xiàng)目能不能中標(biāo),就看機(jī)電、管網(wǎng)的報(bào)價(jià)了。 以上只是幾個(gè)關(guān)注的方面,關(guān)鍵的成本因素因項(xiàng)目的不同而不同,要準(zhǔn)確點(diǎn)擊敏感要素,并要有針性的措施和方案來進(jìn)行落實(shí),不能在決策的時(shí)候還模棱兩可,靠“拍板”來決策還是有問題的。 本人是一名造價(jià)師,現(xiàn)在要努力找工作了 |