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無(wú)論是在德國(guó)的高速公路上高速行駛，還是在沿著大蘇爾海岸蜿蜒曲折的加州1號(hào)高速公路上行駛，駕駛員都無(wú)法將手從方向盤(pán)移開(kāi)或?qū)⒁暰�從公路上移開(kāi)。分散注意力的駕駛員是不安全的駕駛員，這就是為什么汽車(chē)制造商正在設(shè)計(jì)的功能都旨在將駕駛員的視線鎖定在路上，而不是在大型中控臺(tái)顯示屏上。 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他們正在開(kāi)發(fā)新的人機(jī)界面（HMI）技術(shù)，包括抬頭顯示、語(yǔ)音識(shí)別和手勢(shì)控制。目前使用簡(jiǎn)單滑動(dòng)手勢(shì)控制的功能包括更改無(wú)線電頻道、接電話、播放下一首歌曲、菜單滾動(dòng)、導(dǎo)航屏幕縮放、打開(kāi)和關(guān)閉天窗，以及頂燈控制等。手勢(shì)控制和支持這些功能的傳感器現(xiàn)在主要用于高級(jí)車(chē)輛。 GlobalMarketInsights于2018年進(jìn)行的一項(xiàng)市場(chǎng)研究預(yù)測(cè)，汽車(chē)手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)價(jià)值將從2017年的110萬(wàn)美元增長(zhǎng)至2024年的136億美元。到2024年，手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)86億美元。 預(yù)計(jì)2018年至2024年之間北美和歐洲的復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)40％。報(bào)告指出，各國(guó)政府推出的安全法規(guī)正在提高產(chǎn)品滲透率。但是，包括高成本和復(fù)雜性在內(nèi)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，以及將新HMI技術(shù)集成到系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的難度，在2024年之前將成為在車(chē)輛中實(shí)施手勢(shì)識(shí)別的障礙。 如您對(duì)以上產(chǎn)品感興趣，可登陸富昌電子[FutureElectronics]官網(wǎng)，了解更多包括[C2012X5R1V106K085AC]等熱門(mén)料號(hào)在內(nèi)的產(chǎn)品信息。富昌電子官網(wǎng)是富昌官方[電子元器件網(wǎng)站]，為您提供包括[放大器]在內(nèi)，品類(lèi)豐富的電子元器件產(chǎn)品線。 富昌電子https://www.futureelectronics.cn |
