電動車轉(zhuǎn)換器作為電動車的核心元部件,其重要程度相當(dāng)于我們身體里的血液一般。而作為轉(zhuǎn)換器的核心元器件的MOS管則相當(dāng)于血液流通的開關(guān)器,因而MOS管的好壞直接影響著電動車的質(zhì)量。目前行業(yè)內(nèi)通用的電動車轉(zhuǎn)換器型號大多為75N100場效應(yīng)管,但在市場質(zhì)量良莠不齊的情況下,如何選擇一款與75N100的參數(shù)功能類似甚至一樣的MOS管來進(jìn)行代用就顯得至關(guān)重要了。
電動車轉(zhuǎn)換器的作用是就將電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成電動車上如喇叭,儀表,車燈等這類用電器的工作電壓。而開關(guān)場效應(yīng)管則影響著轉(zhuǎn)換器的的性能與效率,如果場效應(yīng)管質(zhì)量不過關(guān),不僅會使產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,而且會嚴(yán)重影響品牌聲譽(yù)。所以為了避免這些問題的出現(xiàn),電子工程師在設(shè)計電動車時選用一個質(zhì)量優(yōu)良的場效應(yīng)管就非常有必要了。目前飛虹生產(chǎn)的型號為:FHP3710低壓MOS管就可替代型號:75N100低壓MOS管。
飛虹電子的FHP3710低壓MOS管為N溝道溝槽工藝MOS管,在性能上不僅可以匹配75N100低壓MOS管,同時還能替代市面上通用的IRF3710場效應(yīng)管。
飛虹電子的FHP3710低壓MOS管適用于72V→12V的電動車電壓轉(zhuǎn)換器電路。FHP3710的主要封裝形式是TO-220/TO-251/TO-252/TO-263,腳位排列為GDS,F(xiàn)HP3710的特點就是內(nèi)阻小。
廣州飛虹電子不斷打造新品,力求把產(chǎn)品使用范圍拓展到多個領(lǐng)域,可根據(jù)客戶需求量身定制,打造一款你想要的MOS管。
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