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碧野千里一直以來都秉承一句話“改善城市空氣質量，碧野千里在用心行動”，響應“互聯網+環保”理念，以智慧城市為切入點，深耕大氣污染監測領域，借助網格化系統，政府部門可充分挖掘環境監測數據價值，打通環境監測、監管的通道，形成一套集監測、預警、指揮、執法、管理五位一體的環境監管模式，構建區域化高分辨率監測網絡，實現大氣環境精準化管理。切切實實為各行各業全面提供全天候在線監控監測解決方案，為政府治理大氣污染提供科學，真實數據決策依據，方便老百姓積極參與和監督環境治理相關政策法規落地。
項目背景 路面狀況監測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監測儀通過對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進行實時監測、實時播報，提高了觀測的準確性和精準度，大大大減輕了人工手動監測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監測儀通過前端采集信號核心 傳感器來感應環境中各種參數的變化情況，經過主機采集系統快速分析處理，通過無線網將數據傳輸到服務器。通過互聯網技術，高新技術處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進智慧城市建設。 路面狀況監測儀應用后，實現道路、高速公路、機場24小時 自動化監測，通過對路面狀況的監測，為車輛行駛，飛機起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護航，為科學管理道路監督提供決策依據。 碧野千里路面狀況監測儀能同時檢測能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風速、風向、噪聲等路面狀況的實時數據變化情況，并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。 系統概述 該系統由高速公路數據采集單元、數據傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結冰等）。 該系統配置靈活，各種觀測傳感器可根據需求靈活配置。所監測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結冰）等數據能實時通過網絡方式傳輸到監控中心，并在惡劣或極端氣象條件下能及時發出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。 2.系統性能 該方案組網簡單、實用可靠，將傳統的分散式監測集中為智能一體，技術上的協調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點： 1、系統的可靠性、穩定性：系統可集中在線監測所有類別于一體，核心技術穩定統一，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環境（狂風、暴雨、冰雪）下持續正常工作的能力，整機可長時間連續工作。 2、系統的可操作性：產品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業人員完成。 3、系統的可擴展性：系統設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統擴容。 4、系統的先進性：設備集無線通信等多種先進技術于一身，用戶可實時監測當前環境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現場信息。 5、系統的可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數，無需人員到基站進行現場設置，節約時間和運輸成本。 6、系統的性價比：成本造價低，技術更先進，功能更強，技術延續性和可升級性更強。 3.拓撲結構 碧野千里路面狀況在線監測系統由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數，各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機最終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示。 2.系統特點 碧野千里路面狀況監測儀是一款集前端信號采集、數據分析、存儲、傳輸和管理于一體的路面狀況自動監測系統，能夠實現對路面狀況長時間連續監測。系統采用模塊化設計，可根據用戶需要要（測量的要素）靈活增加或減少相應的模塊和傳感器，任意組合，方便、快捷地滿足各類用戶的需求。同時該系統自帶顯示、自動保存、實時時鐘、數據通訊等功能，具有技術先進，測量精度高，數據容量大，遙測距離遠，可靠性高的優點。 ●監測支架整體采用碳鋼工藝，具有良好的防腐蝕性，可長期運行于各種惡 劣的室外環境，適應各種復雜天氣。 ●安裝支架簡便，可根據現場實際情況規范地安裝傳感器。 ●系統具有多種供電方式，交直流兩用或配太陽能電池供電 ●可靠的三防設計，防護級別達到 IP65 級，完善的防雷擊、抗干擾等保護 措施。 ●可以配套多種戶內戶外型顯示屏，顯示屏可選單色、雙色、全彩屏。 ●可選配液晶屏發布系統，可外接各類顯示屏（液晶電視/一體機）、可遠 程實時更新播放廣告，同步顯示實時環境參數 ●工作溫度為-20℃~80℃，工作濕度 0~100%，抗風等級：≤75m/s。 | 主機數據采集系統 | | | | | | | | 接口：具備RS485/RS232/RJ45 網卡、SD 卡接口 | | 數據通信：支持以太網、光纖 、GPRS 等多種通信 | | 數據下載：自動下載數據到遠程電腦上，支持手動下載數據，并可通過 B USB 下載數據、傳輸數據時對測量不影響 | | 具備對自身的常規故障自動診斷、自動報警，并顯示、保存相應記錄功能；數據自動采集與控件軟件支持各類環境指標參數采集功能 | | |
| 能見度傳感器 | | | | 重量： 小于10kg 材料： 陽極化處理硬質鋁，外表面加噴漆保護 | | 電源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率： 小于5W，典型值4W | | 散射角覆蓋：39o—51 o 前散射 峰值波長： 870nm 帶 寬： 100nm 光譜響應度： 最大響應在870nm，0.65 A/W | | 測量范圍： 5m—10km 測量精度： ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10% 儀器一致性：≤±4% 更新間隔： 15秒 線性動態量程： 3000：1 | | 平均無故障工作時間（MTBF）：大于18000小時 清潔光學鏡頭：3個月，或視使用環境而定 | | 工作環境溫度： －40—+60℃ 工作相對濕度： 0—100% | | |
| 網絡攝像球機 | | | | 視頻輸出支持1920×1080@25fps，分辨力不小于1100TVL， 紅外距離可達240米 | | | | ▲支持最低照度可達彩色0.001Lux，黑白0.0005Lux（須在公安部檢測報告復印件中體現，并加蓋廠商公章或投標專用章） | | ▲支持水平手控速度不小于200°/S，垂直手控速度不小于100°/S，云臺定位精度為小于等于0.1°（須在公安部檢測報告復印件中體現，并加蓋廠商公章或投標專用章） | | 水平旋轉范圍為360°連續旋轉，垂直旋轉范圍為-5°~90° | | ▲支持300個預置位，支持24條巡航路徑，支持7條以上的模式路徑設置，支持預置位凍結功能；可實現RS485接口優先或RJ45網絡接口優先控制功能（須在公安部檢測報告復印件中體現，并加蓋廠商公章或投標專用章） | | | | ▲動態范圍不小于106dB，照度適應范圍不小于135dB，寬動態能力綜合得分不小于135（須在公安部檢測報告復印件中體現，并加蓋廠商公章或投標專用章） | | 支持智能紅外、透霧、強光抑制、 電子防抖、數字降噪、防紅外過曝功能 | | 球機應具備本機存儲功能，支持SD卡熱插拔，最大支持256GB | | 支持采用H.265、H.264視頻編碼標準，H.264編碼支持Baseline/Main/HighProfile，音頻編碼支持G.711ulaw/G.711alaw/G.726/G.722.1/AAC | | 支持三碼流同時輸出，主碼流、第三碼流同時支持1920×1080@30fps，1280×960@30fps | | | | 支持區域入侵、越界入侵、徘徊、物品移除、物品遺留、人員聚集、停車，并聯動報警 | | ▲內置 WIFI模塊，可將采集的視頻圖像以無線方式傳輸至客戶端（須在公安部檢測報告復印件中體現，并加蓋廠商公章或投標專用章） |
| 路面狀態結冰傳感器 | | | | 測量距離： 2-15米 檢測直徑：25.4 cm 角度：30-90度 陽極化處理硬質鋁，外表面加噴漆保護 | | 電源： 220VAC、24VDC 最大功率： 4W | | 工作溫度：-40 ℃至 +70 ℃ 工作濕度： 度0 至 100% | | 路面狀態輸出：水：0-2mm，冰：0-2mm，雪：0-10mm 濕滑程度：0.00—1 路面溫度：-20 ℃至 +60 ℃ | | | | 鏡頭污染檢測：光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 | | | | | | 安裝方位：避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。混凝土、瀝青路面 | | |
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發表于 2019-6-25 09:16:29
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