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隨著越來越多的汽車朝著電氣化，自動駕駛的方向發展，汽車中包含的電子產品日益增多。現在一臺汽車大概有400美元的半導體，且未來還會成長。汽車電子成為推動汽車未來發展的關鍵。近日，全球領先的汽車半導體廠商安森美半導體參加了在上海舉行的中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)，展示了安森美半導體領先的技術和方案在汽車電子領域的豐富應用及性能、能效、可靠性和安全優勢。 安森美半導體是全球第七大汽車半導體廠商，第二大非微控器供應商，汽車圖像傳感器全球稱冠，擁有50多年的汽車行業經驗。從安森美半導體剛剛公布的第三季度業績來看，汽車(30%)是安森美半導體最大的收入領域。從地區的劃分來看，亞洲區(不含日本)收入占64%。安森美半導體中國區銷售副總裁謝鴻裕在采訪中表示：“據預測2024年，中國的電動車會達到500萬臺，那時候汽車里的半導體會增加很多。安森美半導體專注于三大應用，汽車是第一個，工業是第二個，第三是通信，未來汽車占業務收入的比例會越來越大。” 1.混合動力及電動汽車 2.先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛 3.車身及內部電子 4.互聯及電源管理 5. LED照明 針對這些趨勢，安森美半導體能夠為客戶提供寬廣的用于汽車方案的產品陣容，包括分立的器件、集成電路、圖像傳感器、系統單芯片(SoC)、功率器件及寬禁帶乃至系統級的產品，可以為客戶提供一站式服務，是少數同時具備了硅、碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)技術的供應商，從高壓到低壓全面覆蓋。安森美半導體本身一直致力于汽車電子，在動力總成、車載網絡、車身及內部、照明、自動駕駛等汽車系統中擁有全面的產品，并能根據客戶的需求提供定制化的產品和解決方案。 據安森美半導體中國區應用工程總監官世明介紹：“安森美半導體30%的生意是來源于汽車電子，并不是只靠一兩個產品做起來的，而是全面的全方位覆蓋。其實我們在很多看不見的地方也有非常多的產品和優勢，如：點火IGBT、壓力傳感器、位置傳感器、電池監測等等，我們在這些產品領域有多年的經驗。同時，我們為很多子系統提供電源管理，安森美半導體也是少數幾家車規產品最豐富的企業之一。” 自動駕駛是近年非常熱門的一個話題，安森美半導體更關注自動駕駛的前端，即如何感知世界的信號，重點放在感知能力和信號傳輸方面。安森美半導體主動安全方案有：圖像傳感器、超聲傳感器、雷達傳感器、激光雷達傳感器，這四大類型是用在自動駕駛中的四種傳感器技術。去年，安森美半導體并購了IBM車用雷達毫米波技術，今年則收購了SensL激光雷達產品，足以看出安森美半導體在自動駕駛領域全方位覆蓋感知(sensing)這一部分的決心。安森美半導體也是目前唯一一家具備所有主流傳感器技術的公司。此外，安森美半導體還與自動駕駛領域重量級的公司積極展開合作，不僅是百度Apollo的其中一個也是唯一一個圖像傳感器的合作成員，還是NVIDIA在自動駕駛領域中的傳感器合作方。 如今自動駕駛基本上是處于L2、L3的水平，將來真正的L5自動駕駛會對汽車圖像傳感器提出哪些要求?安森美半導體中國區應用工程總監官世明表示：“圖像傳感器的發展需要在以下三個重要的方向有所提高：1.從解像度上來說有所提高。因為更高的解像度，代表能夠看得更遠、更清楚，對于后面的算法來說，能提供更多的信息去做進一步的分析，這非常重要。2.在性能上來說有所提高，看到一些以前看不到的細節可以更好的判斷。3.傳感器自身的功能安全性的系統，傳輸的技術是其中一個，其實我們有相關的配套的系統性的東西能夠提供給客戶，去增加整體系統性的安全。” 關于雷達技術的未來發展和市場布局，官世明透露，毫米波雷達或者雷達技術肯定是市場發展的重要方向，安森美半導體在這方面非常重視，也加入了很大的投入。2019年會看到安森美半導體在這方面初步的成果，值得期待。 來源：蓋世汽車網 |
