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1、 前言
電動助力轉向系統(Electric Power Steering,縮寫 EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統,與傳統的液壓助力轉向系統 HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS 系統具有很多優點。EPS 主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元(ECU)等組成。
我們常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。使用大而寬的輪胎以及前軸載荷(整車載荷)增加、轉向時需要較大的力、人沒有轉動的力 ,所以為了改善駕駛人的操控性,很有必要增加輔助轉向機構。
2、 方案概述
Ameya360 電動助力轉向系統模塊解決方案將轉矩傳感器與轉向軸(小齒輪軸)連接在一起,當轉向軸轉動時,轉矩傳感器開始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移變成電信號傳給 ECU,ECU 根據車速傳感器和轉矩傳感器的信號決定電動機的旋轉方向和助力電流的大小,從而完成實時控制助力轉向。因此它可以很容易地實現在車速不同時提供電動機不同的助力效果,保證汽車在低速轉向行駛時輕便靈活,高速轉向行駛時穩定可靠。
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