1、 前言 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的 電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U?煞譃閮煞N:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。 2、 方案概述 Ameya360 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案基于 TPMS 所需的壓力傳感、微控制器( MCU)、 射頻(RF)和接口技術(shù), 飛思卡爾半導(dǎo)體積極參與胎壓監(jiān)測(cè)已逾 15 年。2007 年,飛思卡爾已不僅僅能繼續(xù)提供分離的組件,還將其技術(shù)整合到單一封裝解決方案中。最近,飛思卡爾的技術(shù)又取得了新的進(jìn)展,可以提供一個(gè)更新的單一封裝解決方案 ,利用微機(jī)電系統(tǒng)( MEMS)和 MCU 技術(shù)的進(jìn)步,擴(kuò)展該集成解決方案的性能。
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