第二十一屆成都國(guó)際車展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,眾多汽車廠商將在本屆車展上攜旗下新品車型紛紛亮相,而在這其中尤以新能源大軍最惹人注目。無(wú)論是該領(lǐng)域中自主品牌的佼佼者,還是造車新勢(shì)力,在這次展會(huì)上都會(huì)出現(xiàn)。 廣汽豐田ix4 EV 廣汽豐田ix4 EV是基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造而來(lái),是兄弟車輛。整體來(lái)說(shuō)廣汽豐田ix4 EV只是調(diào)整了外觀的細(xì)節(jié)。 動(dòng)力方面,新車采用了一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z220XSA5H01的電動(dòng)機(jī),最大功率為132千瓦。據(jù)悉,其綜合續(xù)航為270公里。 北汽新能源EC3 這是北汽新能源EC系列全新升級(jí)產(chǎn)品,北汽新能源算是國(guó)內(nèi)較早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的車企了,特別是去年的銷量簡(jiǎn)直堪稱一騎絕塵。 車身尺寸方面,北汽新能源EC3的長(zhǎng)寬高分別為3648mm*1630mm*1518mm,軸距為2360mm。 動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)最大輸出功率為45千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為150牛·米,續(xù)航里程達(dá)到了261公里。 上汽榮威 Marvel X 定位于中型純電動(dòng)SUV的Marvel X,基于上汽全新的純電動(dòng)架構(gòu)打造,整體保留了Vision-E Concept概念車元素。整車均采用了全LED光源,由166顆發(fā)光LED單元組成。而側(cè)面則采用了典型的超跑SUV比例。 動(dòng)力方面,榮威Marvel X提供了后驅(qū)版和全驅(qū)版兩種配置車型。其中,后驅(qū)版本車型將搭載最大功率137千瓦的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩為410牛·米,百公里加速時(shí)間7.9秒。 而全驅(qū)版車型的最大功率可達(dá)222千瓦,峰值扭矩665牛·米。與后驅(qū)版本不同的是,全驅(qū)版本的車型還增加了一臺(tái)最大功率可達(dá)85千瓦的電動(dòng)機(jī),百公里加速僅需4.8秒。 此外,該款車型在快充模式下充至80%電量?jī)H需40分鐘,而慢充模式下則需要8個(gè)小時(shí)充滿電量。據(jù)悉,該車還搭載了無(wú)限充電技術(shù),并將于9月份正式上市,不過(guò)其補(bǔ)貼后30萬(wàn)左右的價(jià)格著實(shí)不低。 歐拉IQ 歐拉IQ是長(zhǎng)城汽車旗下獨(dú)立新能源品牌首款車型,顯然需要扛起長(zhǎng)城汽車打響第一槍的重?fù)?dān)。 車身尺寸方面,歐拉IQ的長(zhǎng)寬高分別為4445mm*1735mm*1567mm,軸距為2615mm。 動(dòng)力方面,歐拉IQ搭載的電動(dòng)機(jī)能夠提供120千瓦的最大功率,峰值扭矩280牛·米,續(xù)航里程超過(guò)了350公里。 值得一提的是,這款車型在快充模式下僅需25分鐘即可從30%沖至80%的電量,而慢充則需要8個(gè)小時(shí)。 比亞迪宋EV500 全新一代的比亞迪宋相比上一代車型有著顯著的變化,其采用了比亞迪全新的“龍顏”式家族設(shè)計(jì)。梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵搭配橫穿車頭的鍍鉻裝飾條,更顯端莊大氣。而狹長(zhǎng)式的前大燈設(shè)計(jì),以及懸浮式的車頂則提升了整車的活力。 動(dòng)力方面,比亞迪宋EV500搭載了一臺(tái)最大功率為160千瓦的電動(dòng)機(jī),最高車速150公里/時(shí),其500公里的續(xù)航里程與榮威Marvel X打成了平手。 新特DEV1 新特DEV1是造車新勢(shì)力的新作品,此次首款量產(chǎn)車型DEV1將于本次成都車展正式上市,但實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付的時(shí)間卻預(yù)計(jì)在今年年底內(nèi)。 動(dòng)力方面,這款袖珍的小車搭載了最大功率55千瓦的電動(dòng)機(jī),其最大扭矩為170牛·米,最高車速110公里/時(shí),而續(xù)航則達(dá)到了350公里。 在充電方面,新特DEV1將提供快充和慢充兩種充電模式。快充模式下,充電40分鐘即可續(xù)航200公里,而慢充模式下,則需要5.5小時(shí)充滿電量。 值得一提的是,DEV1將會(huì)在一汽長(zhǎng)春工廠投產(chǎn),而這款車型更是由一汽與新特共同研發(fā),甚至在量產(chǎn)車型上還會(huì)掛上中國(guó)一汽的標(biāo)識(shí)。 文章來(lái)源:搜狐汽車 深圳奧立科www.aureke.com/,www.aureke.1688.com/;深圳辰馳電子www.chinco.co/ |