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奧巴馬說，美國聯邦政府提供30億美元的資金用于高鐵建設。計劃建設高鐵的州只要配備同樣資金就可以獲得聯邦政府的款項。 然而，與國內情況不同，這塊蛋糕并不那么搶手。去年12月，俄亥俄州和威斯康星州就放棄了高鐵計劃。于是聯邦政府為了鼓勵地方政府的積極性，又加碼了6億美元。 昨天，佛羅里達州拒絕了近25億美元的高鐵資金，理由是該州承受不了這么高的成本。但加州和紐約州表示他們對這塊蛋糕很感興趣。 加州參議員Boxer說該州的圣迭戈到灣區的項目有很高的成功潛力。加州選民通過了近100億美元的基金來啟動該項目。 紐約州參議員Kirsten Gillibrand和Charles Schumer也向美國交通部爭取這批款項。他們計劃建造一條從Buffalo到Albany的高鐵。 Schumer稱納稅人不會增加負擔，該鐵路將完全由24億聯邦基金建造。（癡人說夢？） 看來，美國的地方政府官員也不傻。他們也都想爭取聯邦政府的資金，做出一些政績。然而，這些官員并沒有多大權力，最后的決定權在納稅人手中。如果高鐵項目負擔太重或無法盈利，納稅人是不會投贊成票的。 |
