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來源：賽迪智庫 2018年7月16日，法國政府發布5G發展路線圖，計劃自2020年起分配首批5G頻段，并至少在一個大城市開展5G商用服務，到2025年實現5G網絡覆蓋全國主要交通干道。路線圖強調5G對法國的工業經濟競爭力、創新以及振興公共服務業有著重要的戰略意義，5G網絡部署將滿足消費者和企業在垂直行業日益增長的連接需求，也將提高法國在歐盟各國中的競爭力。梳理該路線圖主要內容，對加速推動我國5G網絡部署和產業發展具有重要借鑒意義。 法國5G路線圖時間表 2018年，在多個地區啟動5G試驗和測試項目，并孵化一些世界領先的5G工業應用項目；2019年，加速騰出5G網絡頻段，首個兼容5G技術的設備上架出售；2020年，分配新的5G頻段，定義5G牌照的附屬義務，并至少在一個大型城市中提供5G商用服務；2025年，5G網絡覆蓋法國各主要交通干道。 法國5G路線圖四項優先行動方案 騰出并分配5G網絡所需的無線頻段。除了已經分配給移動運營商的頻段外，歐洲還確定了兩個新的頻段可用于5G部署:3.5GHz和26GHz頻段，確保這些頻段可用于試驗和商業啟用是5G研發的關鍵。Arcep將于2018年10月就這些議題舉行公開磋商，分配程序最終由政府啟動，由Arcep執行。 推動5G新應用的開發。政府將特別關注5G試點項目，目的是將地方當局、運營商、設備供應商、垂直行業參與者、beta測試者、創新型初創企業等各方匯聚一起來測試5G潛在應用。政府計劃依靠國家工業委員會（NCI）來促進試點項目的聯合進行。 支持5G基礎設施建設，為5G快速部署奠定基礎。5G部署將和現有網絡一樣需要宏基站，但也需要大量小基站，這將加大技術上的復雜性。為了應對這些挑戰,政府和Arcep計劃建立一個最佳實施方案來指導這些網絡的部署，Arcep還將評估小基站網絡共享的可行性。另外，政府將與國家網絡安全機構（ANSSI）合作，對5G新技術的影響進行審查，構建網絡安全保障。 確保5G網絡部署的透明和對話，并讓公眾知曉。運營商需要告訴公眾5G新基站的部署在電磁場暴露方面帶來的后果，且必須像現有技術一樣完全符合監管框架對電磁場暴露的閾值設定。政府正在與國家食品、環境和職業健康安全機構(ANSES)和國家頻率機構(ANFR)合作，從試驗階段開始，就對電磁場和這些新技術所帶來的潛在影響進行檢查，并與利益相關方在ANFR和ANSES建立的對話委員會中討論。 2018-2019年具體實施路徑 一是釋放1.5GHz頻段（“L頻段”）、3.4-3.8GHz頻段(3.5GHz頻段，實現5G廣覆蓋)、26GHz頻段（毫米波頻段，實現5G大容量和低時延）用于5G網絡部署，將于2018年10月就頻譜分配咨詢公眾意見。二是適時向運營商頒發5G商用牌照，確保2020年正式實現5G商用。三是在法國22個城市進行3.5GHz頻段的5G系統試驗，并于2019年初開展大規模5G先導應用項目，培育5G在智慧醫院、智能港口、智能交通、智慧農業、網聯汽車、工業4.0等方面的新應用。 5G路線圖彰顯法國5G破局的雄心壯志 同歐盟其他國家及中美兩國相比，法國5G推進情況相對遲緩，此次公布5G路線圖昭示法國將加速追趕、進而反超其他國家的雄心。當前5G路線圖涵蓋了法國政府鼓勵的眾多優先發展領域，與包括互聯汽車、智慧農業及工業4.0等在內的發展戰略與行業規劃積極對接，將提高法國在物流、現代工廠及下一代生物醫藥領域的競爭力。由政府統籌部署加速5G技術發展并推廣商用，將擴大法國在國際5G技術與標準的話語權與國際影響力，助力法國數字化經濟蓬勃發展。 總結來看，法國在全球5G標準確立不久、全面商用在即的關鍵節點推出5G路線圖，彰顯其爭奪全球5G領先地位的決心，也將進一步推動全球5G競爭進入白熱化階段。在此關頭，我國應緊抓5G大規模商用前的寶貴時間窗口，重點攻克中高頻器件、毫米波技術等薄弱環節，加快頻譜分配方案的制定和實施，加速推進5G網絡基礎設施的共建共享，力爭我國通信行業在5G時代實現全球引領的目標。 |
