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商務部外資司司長唐文弘8日下午在國務院政策例行吹風會上表示，“我們非常歡迎特斯拉能夠在中國順利建廠。這是一個積極的信號。” 此前，特斯拉在全球股東大會上披露了將在上海建設美國之外的首個工廠計劃，稱最快將在下月達成協議。特斯拉CEO艾隆?馬斯克表示，與特斯拉在美國的工廠不同，新的“Dreadnought（無畏戰艦）”工廠將同時生產電池和組裝車輛。中國工廠先期會生產Model S和Model X兩款車型，但是未來將以生產Model 3轎車和入門級Model Y跨界SUV車型為主。 分析人士認為，特斯拉在華建設同時生產電池、動力傳動系統并進行一般的組裝車輛工作的電池廠有望使其整車免去關稅并降低運輸成本，不僅有利于特斯拉業績改善，亦有利于進一步吸引我國中端、中高端新能源汽車方面的消費者，同時可以提升我國新能源汽車產業鏈技術水平并朝積極方向改變新能源汽車市場結構。 我們認為，特斯拉在華建廠將利好國內優質鋰電設備供應商、優質汽車電子自動化設備供應商和汽車零部件企業。 毫無疑問，特斯拉中國建廠將直接帶來對動力電池需求的提升，動力電池擴產需求旺盛，特斯拉中國工廠將兼具電池生產工作。特斯拉在華擴張動力電池產能，有望為國內具有產品和技術優勢的鋰電設備供應商帶來大額訂單。先導智能的設備產品已經進入松下，有望深度受益。 考慮到汽車電子在純電動車中的價值占比超過60%，特斯拉在華建廠有望加速國內新能源汽車產銷量的提升，對汽車電子產品的需求將大幅提升，克來機電等國內優質汽車電子自動化設備商將深度受益。 已進入特斯拉供應鏈的零部件龍頭，有望推出中端-中高端爆款整車的新能源車企也將持續受益。中信建投推薦關注特斯拉供應鏈中的零部件龍頭東睦股份（600114.SH）、西泵股份（002536.SZ）、三花智控（002050.SZ），以及有望推出中端-中高端爆款新能源整車的小康股份（601127.SH）、比亞迪（002594.SZ）。 文章來源：網易財經頻道 深圳奧立科www.aureke.com/，www.aureke.1688.com/；深圳辰馳電子www.chinco.co/ 
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