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實力派移動機(jī)器人躍升為未來工廠的中流砥柱

發(fā)布時間:2018-5-23 13:52    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 移動機(jī)器人 , MiR , 工業(yè)4.0
Mobile Industrial Robots (MiR)供稿

隨著工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的日益擴(kuò)大,越來越多的智能解決方案應(yīng)用到內(nèi)部物流領(lǐng)域中。其中,移動機(jī)器人可滿足高度靈活且透明的物料運輸需求。來自丹麥的移動機(jī)器人制造商MiR認(rèn)為在邁向工業(yè)4.0的自動化之路中,兼具自主性及協(xié)作性的移動機(jī)器人將發(fā)揮重要作用。

未來工廠已逐步成型——數(shù)字平臺的使用貫穿其中,人與機(jī)器也在日常工作中進(jìn)行著協(xié)作,制造技術(shù)也變得越來越高效。與此同時,日益自動化的工廠作業(yè)流程愈發(fā)需要引進(jìn)創(chuàng)新的內(nèi)部物流理念。只有在生產(chǎn)和物流流程進(jìn)行有效配合的情況下,工業(yè)4.0才能發(fā)揮最佳作用。

然而,這種配合通常還未能被有效地運用起來。能力高的員工往往需要手動處理內(nèi)部運輸工作,以犧牲效率為代價。物流4.0急需可以靈活連接各個生產(chǎn)階段的解決方案。而使用移動機(jī)器人就是一個絕佳解決方案,它可以簡化內(nèi)部貨物的運輸流程,同時實現(xiàn)動態(tài)管理及經(jīng)濟(jì)高效自動化。通過這種方式,各個環(huán)節(jié)便可以進(jìn)行有效連接,資源的使用更具目的性,員工再也無須手動處理運輸。

來自丹麥的機(jī)器人專家

MiR是自主移動機(jī)器人領(lǐng)域的先驅(qū)之一,公司坐落于安徒生故鄉(xiāng)丹麥的奧登賽,專門研發(fā)用于物料運輸?shù)淖灾饕苿訖C(jī)器人。MiR的機(jī)器人可以在動態(tài)環(huán)境中獨立導(dǎo)航,主要歸功于其傳感器系統(tǒng)和安全計算程序不會對生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干擾,這使它們能夠與人類并肩安全地作業(yè)。其高級組件,例如貨架部件或推車掛鉤,使得機(jī)器人通過搭配靈活的工具,便可自動執(zhí)行幾乎所有的運輸任務(wù)。

促進(jìn)Kamstrup工廠產(chǎn)能翻番

知名丹麥智能計量解決方案供應(yīng)商Kamstrup 的工廠應(yīng)用案例則很好地展現(xiàn)了移動機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)生產(chǎn)線和生產(chǎn)單元之間貨物流動的無縫銜接。在該工廠智能儀表方案的生產(chǎn)制造過程中,四臺配備了頂部組件的MiR100機(jī)器人自主運輸半成品和成品,完全無需人工干預(yù)。只要把該內(nèi)部物流解決方案集成到公司的ERP系統(tǒng)中,便可符合工業(yè)4.0所創(chuàng)建的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)模式。因此當(dāng)銷售代表發(fā)布新訂單時,移動機(jī)器人即會收到行進(jìn)路線列表并自主執(zhí)行運輸任務(wù)。

通過使用能連續(xù)作業(yè)的自主移動機(jī)器人完成運輸重任,Kamstrup 幾乎完全實現(xiàn)了自動化生產(chǎn),在僅僅72小時的交貨期內(nèi)保證最大生產(chǎn)能力。Kamstrup生產(chǎn)經(jīng)理Flemming Møller Hanser表示:“MiR機(jī)器人在吞吐量最大化上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,他們甚至促進(jìn)我們的產(chǎn)量翻了一番。”



極具便捷性的內(nèi)部物流運輸 4.0

以上實際案例不僅展示了移動機(jī)器人如何使工廠適應(yīng)未來需求,同時還強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)該適用于任何人。因為即使沒有編程技能基礎(chǔ)的用戶也可以輕松操作MiR機(jī)器人,使其投入工作。MiR機(jī)器人可以與任何移動設(shè)備或計算機(jī)的直觀用戶界面連接,進(jìn)行輕松操作。移動機(jī)器人兼具協(xié)作性,旨在與人類同事安全地并肩工作。當(dāng)機(jī)器人接管內(nèi)部運輸任務(wù)時,原先的操作人員便可以騰出時間來完成更多更有價值的任務(wù),確保工作流程的順暢高效。

畢竟,工業(yè)4.0的重點一直都在于人與機(jī)器的良好協(xié)作共存。在Kamstrup公司,這就意味著將員工從單調(diào)的運輸任務(wù)中解放出來,讓他們能夠更好地利用自身專業(yè)知識專注于原型開發(fā)。這最終將能夠使得制造商更具競爭力地走向未來。

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