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Arbe Robotics專有的芯片組利用格芯的22FDX技術(shù)，為4級和5級自動駕駛提供行業(yè)首款實(shí)時4D成像雷達(dá) 格芯宣布Arbe Robotics已選擇在其開創(chuàng)性的專利成像雷達(dá)中采用格芯22FDX工藝，這種成像雷達(dá)將幫助實(shí)現(xiàn)全自動系統(tǒng)功能，并實(shí)現(xiàn)更加安全的自動汽車駕駛體驗(yàn)。 Arbe Robotics的雷達(dá)是世界首款實(shí)時顯示1度分辨率的雷達(dá)，并在傳感器和ADAS技術(shù)方面進(jìn)行了必要的改進(jìn)。Arbe致力于構(gòu)建具有高分辨率、能夠?qū)崿F(xiàn)零誤報的感應(yīng)系統(tǒng)，讓汽車能夠完全依賴?yán)走_(dá)提供的數(shù)據(jù)來做出決定。通過采用格芯的22FDX FD-SOI技術(shù)，這種新型芯片組將會增加芯片上的發(fā)射和接收通道，并且能夠更好地與Arbe的專用處理器集成。 自動駕駛的興起正在改變整個汽車半導(dǎo)體市場，預(yù)計到2023年，其市場價值將增長到約540億美元。對能夠增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的新技術(shù)的需求推動了這種增長，例如360度環(huán)視技術(shù)，需要高分辨率和遠(yuǎn)程能力。格芯的22FDX工藝提供出色的射頻性能、低功耗、低噪聲，以及高數(shù)字密度，可以幫助提高這些應(yīng)用的覆蓋范圍和分辨率。 作為首家在寬視場中顯示超高分辨率的公司，無論在何種天氣和照明條件下，Arbe Robotics的雷達(dá)技術(shù)都可以探測300米范圍內(nèi)的行人和障礙物。處理器會根據(jù)具體的物體及其速度，創(chuàng)建完整的3D圖形，并根據(jù)其雷達(dá)特征對目標(biāo)進(jìn)行分類。 “Arbe Robotics的成像雷達(dá)經(jīng)過優(yōu)化，旨在提供分辨率極高的實(shí)時4D環(huán)境圖像，”Arbe Robotics的首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示。“與格芯的合作讓我們在提高性能水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動駕駛安全性這條道路上向前邁進(jìn)了一大步。格芯的22FDX技術(shù)集合了10多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供按需賦能的節(jié)能解決方案，用于滿足當(dāng)前和未來的雷達(dá)技術(shù)需求。” “自動駕駛這一趨勢正在快速發(fā)展，對高分辨率雷達(dá)的需求也隨之產(chǎn)生。未來如何，將由實(shí)時地圖、先進(jìn)的導(dǎo)航軟件和汽車傳感器提供的實(shí)時數(shù)據(jù)共同決定。”格芯汽車部門的副總裁Mark Granger表示。“因此，格芯非常高興Arbe Robotics選擇我們的22FDX平臺，雙方將攜手提供有價值的特性，為自動駕駛行業(yè)的急速發(fā)展提供支持。” 格芯的22FDX平臺是AutoPro解決方案的組成部分，它讓客戶能夠使用更多支持整個AEC-Q100質(zhì)量等級范圍（從2級到0級）的制造服務(wù)，以便最大程度地簡化認(rèn)證工作，并加快上市時間。 |
