1、前言 汽車雷達是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW 雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。 現(xiàn)今的車載毫米波雷達主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz 的毫米波雷達由于頻率較低,帶寬受限,角分辨率有限,因而多用于近距離環(huán)境檢測,實現(xiàn) ADAS 功能中的盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、后向碰撞預(yù)警和自動泊車等功能。不過由于發(fā)展早,成本低,在現(xiàn)今的車載毫米波雷達市場中 24Ghz 占據(jù)了大頭。
2、方案概述 汽車微波 / 毫米波雷達因為其抗環(huán)境干擾能力強、穩(wěn)定性高的特點而被各大汽車制造商看好。這類應(yīng)用在歐美汽車已經(jīng)普及化,目前這些地區(qū)幾乎所有的汽車均開始配備汽車微波 / 毫米波雷達,其中包括汽車防撞雷達、汽車盲區(qū)檢測雷達等,而國內(nèi)由于高頻器件較貴,開發(fā)難度高,一直鮮有汽車電子廠商在這個領(lǐng)域有所突破。 Ameya360 汽車雷達系統(tǒng)解決方案主要由天線、前端雷達傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車雷達傳感器都采用集成電路技術(shù)實現(xiàn)。國內(nèi)外主流汽車微波 / 毫米波雷達頻段為 24GHz(用于短中距離雷達,15-30 米)和 77GHz(用于長距離雷達,100-200 米)。NXP 在研發(fā)一款代號為「海豚」的雷達原型芯片。這款芯片基于數(shù)字 CMOS 芯片處理技術(shù),設(shè)計最佳運行帶寬為 80GHz,但產(chǎn)品可在 77GHz——81GHz 的帶寬范圍內(nèi)正常工作。
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